广州是不是应该考虑增加出租车的牌照？不单是交易会，平时上下班打车很难

爱笑

热火朝天的广交会开到了第二天，在不少境内外客商展商都大有斩获的同时，打车难也成为他们最大的困扰。广交会的开幕吸引了数以万计的外来客，也成为对广州交通的巨大考验，记者通过两天的实地调查发现，早上9点左右，下午4点之后打车都成了“老大难”，不少客商一等就是1个钟头甚至更久。


昨天下午4点15分，记者在交易会旧馆遇到了来自澳洲的美茜一行三人，由于在正门等了差不多20分钟都没有一辆空车，记者随即建议一起到侧门试试看。美茜告诉记者，就在交易会的第一天，他们下午5点多钟出来的，结果等车等到差不多7点。随后，记者一行来到交易会馆的侧门，一路走过发现已有超过20个客人在不同的位置等的士，一旦有空车过来，常常是七八人蜂拥而上。下午4点55分，美茜一行终于等到车。

记者在现场看到，马路上跑着的出租车都载了人，很艰难才能等到有一部要落客的，却有十几个人一窝蜂地飞奔过去抢。

一位白云出租车公司的司机反映，这种“打的难”现象主要出现在上下班高峰期。一些出租车司机反映，广州大道、解放北路都是近期打车的难点。一名中东的外商告诉记者，根据她的经验，早上9点出门，10点前能打到车已很幸运。不少外商表示，由于不熟悉公交车线路，不敢贸然乘坐，特别是回程时，拿了很多资料，乘坐公交车非常不便。

相比起市区打车难，琶洲展馆因为就在地铁口，该情况反而不突出。数据显示，广交会首日，地铁客运运送乘客达134．3万人次，尤其是新港东站，达2．18万人次，是平时的20倍


PS: 平时打车也很麻烦，上下班的时候基本上就打不到车。特别有几次去机场火车站不能开车，好几次误点。

爱笑

【(爱笑)回复(iso)的大作】

报纸天天骂，ZF却没有动静。中信广场天天都是排着长龙打车，唉。

爱笑

去交易会就坐地铁啦。
如果谁都开车去哪有那么多位置？

:【 在dede的大作中提到：】
:讲起广交会就扯火了 同香港的电子展的服务简直无得比
:甘大个琶洲展馆 路牌指引唔清晰 本地人抓车去到都难稳到个露天停车场 最后终于系离展会3km的地方稳到个停车场 身水身汗行到过去又要兜个大圈先入到里面 最终仲要交300文1日的入场费 出来后露天停车场居然总要收10文停车费...
:睇翻香港的电子展 系机场就有专人带队坐免费bus到展场 参观免费 全场总有免费饮料同爆谷供应.....
: ......

dede

讲起广交会就扯火了 同香港的电子展的服务简直无得比
甘大个琶洲展馆 路牌指引唔清晰 本地人抓车去到都难稳到个露天停车场 最后终于系离展会3km的地方稳到个停车场 身水身汗行到过去又要兜个大圈先入到里面 最终仲要交300文1日的入场费 出来后露天停车场居然总要收10文停车费...
睇翻香港的电子展 系机场就有专人带队坐免费bus到展场 参观免费 全场总有免费饮料同爆谷供应.....




【(dede)回复(爱笑)的大作】

至少还有

:【 在大王蜂的大作中提到：】
:【(大王蜂)回复(爱笑)的大作】
:
:不是多的士问题，是太多车啦，不如提个建议给市长各公司上下班分开时间由政府安排。
人地好似讲紧的士少哦。

大王蜂

【(大王蜂)回复(爱笑)的大作】

不是多的士问题，是太多车啦，不如提个建议给市长各公司上下班分开时间由政府安排。

至少还有

【(乐在风中)回复(爱笑)的大作】
的士不留都偏少啦，以前套牌车多，你唔觉嗟。

金宝

<font color=#FF4500>都话左“鼓励买车，限制使用”咔喇！</font><b><IMG SRC="/images/face/105.gif">

zoroast

【(zoroast)回复(爱笑)的大作】

我估ZF唔会增加出租车拍照，而会选择出租车加价。
1，加价后可以从出租车中收取更多税费，增加收入。
2，加价后有部分人转而乘坐BUS和地铁，再增加收入。
3，莫须有的理由，只为增加收入！！！
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SAMLEE

:【 在zoroast的大作中提到：】
:【(zoroast)回复(爱笑)的大作】
:
:我估ZF唔会增加出租车拍照，而会选择出租车加价。
: ......


唔好窝僬病味嗄昀S近呢段时间氖肯冉h到2餐，都S政府做佐S先有晒

higun

【(higun)回复(爱笑)的大作】


上下班互助拼车不就行了，

小虎兄

:【 在zoroast的大作中提到：】
:【(zoroast)回复(爱笑)的大作】
:
:我估ZF唔会增加出租车拍照，而会选择出租车加价。
: ......
顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶~

QUEENY

【(QUEENY)回复(爱笑)的大作】

昨天一个问路的德国人就向我抱怨道，广州很难打的，等了很久都没有。