车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 2966|回复: 32
打印 上一主题 下一主题

深圳首创增收停车调节费 一天最高或要300元,市长:就是想让大家养不起车

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-7-25 11:05:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
深圳治堵拟出“狠”招:对停放在路外经营性停车场的小汽车征收“停车调节费”。按照方案,一辆私家车除了停车费,
每小时还要多交10元或12元。从去年纷扰欲出的拥堵费,再到明码实价的停车调节费,面对“堵城”困境,一些地方ZF部门总有遏制不住的“收费冲动”。收费就能治堵吗?

收费方案共两套
(以工作日中心城区非住宅类停车场为例)
方案一:按时段征收:7点半到21点,每小时12元,共计162元,加上每天最高60元的停车费,最高共计222元。
方案二:按区征收。不分白天黑夜,每小时10元,24小时停车将收240元,加上停车费共计300元。
算账

在福田区新闻大厦上班的刘女士算了一笔账:如果她早上8点半上班,下午5点半下班,需支付9个小时108元停车调节费,以每月20个工作日计,需多支出2000多元,一年养车成本新增3万元。

#深圳停车费大涨#
【深圳副市长:就是想让大家养不起车】

“让很多人买得起车,养不起车,付不起停车费,事情走到这一步是不是很糟糕呢?我认为恰恰是我们希望达到的”。——— 吕锐锋
分享到:  微信微信
收藏收藏
沙发
发表于 2014-7-25 11:25:00 | 只看该作者
一圈无耻的废物
板凳
发表于 2014-7-25 11:25:33 | 只看该作者
创新能出政绩,如当年的广州年票成了众多城市学习的榜样。广州的BRT也获得全球金奖。可怜百姓而已。。。。
地板
发表于 2014-7-25 11:31:21 | 只看该作者
猪,让车成为富人的玩具.
地下室
发表于 2014-7-25 11:42:34 | 只看该作者
那有鬼人会买车吖,呵呵,到时车厂就叼佢啰,哈哈
6
发表于 2014-7-25 11:45:47 | 只看该作者
某天在市一宫附近吃了一碗面,停车费20文
7
发表于 2014-7-25 15:02:50 | 只看该作者
试下开禁摩托车,即时大把停车位!
8
发表于 2014-7-25 16:29:33 | 只看该作者
现在做个人挺难。
他妈的让我们付不起停车费,把我们当垃圾人口了。
一夜回到解放前!!!
9
发表于 2014-7-25 16:30:10 | 只看该作者
原帖由 大肥猪仔 于 2014-7-25 11:42 发表
那有鬼人会买车吖,呵呵,到时车厂就叼佢啰,哈哈

一样大把人买。乡下人。
10
 楼主| 发表于 2014-7-25 16:34:21 | 只看该作者
原帖由 包智杰 于 2014-7-25 16:30 发表

一样大把人买。乡下人。


大城市的汽车保有量已经早饱和了,现在车厂都知道增长点在2,3,4,5线城市
所以大城市就陆续限牌和收停车费,到时小城市的汽车都饱和了,大城市就搞单双号,这个一定会看到,迟早的事,对车厂也是最好的。
11
发表于 2014-7-25 17:02:30 | 只看该作者

回复 10楼 的帖子

然后提倡出行用自行车。
12
发表于 2014-7-25 17:41:52 | 只看该作者
为啥人家那些车轮上的国家汽车进入家庭都超过百年了,也没见人家禁这禁那。
13
发表于 2014-7-25 17:50:50 | 只看该作者
原帖由 飞侠多多 于 2014-7-25 17:41 发表
为啥人家那些车轮上的国家汽车进入家庭都超过百年了,也没见人家禁这禁那。

这个嘛,只能说外国的zf没经济头脑,有钱唔识抢。
14
发表于 2014-7-25 20:06:41 | 只看该作者
原帖由 飞侠多多 于 2014-7-25 17:41 发表
为啥人家那些车轮上的国家汽车进入家庭都超过百年了,也没见人家禁这禁那。

第一,别的地方没有我们人多。第二。当时发展汽车经济时候只考虑产量和税收,相关配套设施没有跟上。一旦车多路少出现,只能通过增加使用者负担来解决(实际上也未见得能解决)。
15
发表于 2014-7-25 23:02:52 | 只看该作者
ZF在自取灭亡
16
发表于 2014-7-26 09:35:28 | 只看该作者
穷人榨干了只好对中产开刀了
17
发表于 2014-7-26 11:10:28 | 只看该作者
原帖由 苍老师 于 2014-7-26 09:35 发表
穷人榨干了只好对中产开刀了


中产再榨干了呢?
18
发表于 2014-7-26 13:23:14 | 只看该作者
原帖由 大肥猪仔 于 2014-7-26 11:10 发表
中产再榨干了呢?

变成穷人再压一次,然后就没有然后
19
发表于 2014-7-26 14:22:00 | 只看该作者
原帖由 尘世美 于 2014-7-26 13:23 发表

变成穷人再压一次,然后就没有然后



20
发表于 2014-7-26 19:38:51 | 只看该作者
大城市的汽车保有量已经早饱和了,现在车厂都知道增长点在2,3,4,5线城市
所以大城市就陆续限牌和收停车费
21
发表于 2014-7-27 22:54:21 | 只看该作者
一块砖头拍死这些专家,都这么贵大家都不停车了,在路上慢行都好过停车
22
发表于 2014-7-28 10:34:10 | 只看该作者
如果5搞咁多限速,尽量提高车辆行驶速度,5搞以罚为主会咁塞车咩
23
发表于 2014-7-28 10:46:56 | 只看该作者
唔知人家停车免费的国家,是怎样做到的,对比起来,天草的废物。
24
发表于 2014-7-28 17:17:40 | 只看该作者
如此ZF官員夠膽講出咁的說話,就系因為佢根本唔系這個地方的市民選出來的,這個地方的市民根本唔可以好似外國一樣可以用選票趕佢落臺,對提拔這種官員上臺的組織亦毫無制約的辦法……
25
 楼主| 发表于 2014-7-28 18:57:01 | 只看该作者
市长:就是想让大家养不起车能这样说的,同理也能说 就是想让大家吃不起饭 ..
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-5-21 12:55 , Processed in 0.050334 second(s), 16 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉