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关于通过车辆年检的一些体会!

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发表于 2012-5-2 14:10:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天一早开车去AEC上海大众4S店做保养(车车:上海大众帕萨特1.8GSI 2003年6月上牌,已行驶19万公里)上午9:00点到修理厂正常换机油、机油格、汽油格、同时发现右前轮球笼套漏油一起换了。大约11:00点搞定。看时间还早就去了AEC隔壁的新XXX汽车城机动车检测中心,到检测中心寥寥无几没有几台车,根据要求拆下对讲机天线,呼号牌,加装的LDE日间行车灯已经在修理厂用黑色电工胶布贴了。大厅交了195.00元,接着把车给工作人员过检测线再上环保线测尾气(心里一直在想能过吗?合格吗?)大约15分钟车出检测线工作人员交还钥匙。去大厅拿检测报告合格!其中CO测试结果0.9g/km(限值8.8g/km)HC+NOx测试结果1.1g/km(限值g/km3.1)一阵高兴!看来车车的平时保养和使用还是很重要的,我的车9年时间除了正常保养,去年换了气门油封(大众通病烧机油)基本没有出现过其他故障,包括氧传感器,三元,空气流量计都还是原装的,看来大众车还是耐用。总结以下几条经验供大家交流;
1:五千公里准时保养一次,含换机油、机油格、空滤、汽油格(一万公里换一次)。
2:机油一定要用正品(全合成)
2:我长期用97号汽油且多数在同一油站加油。
3:跑高速的时候一定要用3000转以上拉一下高速并保持一段时间。
4:养成良好的驾驶习惯(比如熄火前关空调!)
供大家参考。
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沙发
发表于 2012-5-2 14:28:25 | 只看该作者
板凳
发表于 2012-5-2 14:41:47 | 只看该作者
地板
发表于 2012-5-2 16:10:53 | 只看该作者
累!这样就说质量好?我的老皇冠13年了,空气流量计也是原装的,气门室盖都没有打开过,不过这个月要打开了,因为油封开始漏油了。
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