关于水燃器的安装

潮汕小猪

哪位大侠指点一下小弟水燃器安装要注意什么？得怎么联接管路呢？希望能提供图看看谢谢<IMG SRC="/images/face/164.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif">

小马歌

是福还是祸？-“水燃器”究竟该怎么使用？
出处：pcauto
责任编辑：firefly


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　　编者按：近日一位网友谈到了他使用“水燃器”一些经历和情况，PCauto太平洋汽车网将此文刊登出来仅供网友参考，大家也可就你们所知道的实际情况来信告知或驳斥。来信请发至PCauto编辑的邮箱，以下是经过删节的原文：


??这个悲剧要从一则广告说起：一日在某商场购物时，随手翻一翻汽车杂志，看到了一则令人心动的测试广告：“水燃器”，一种只要加水的器皿，就可以使车辆性能提升，0-100 km/h加速缩短时间………等（记得好像还有得奖的样子），如此诱人的广告令我过目不忘。隔了一段时间到某精品量贩店（金X笙） 消费，碰巧店内有售“水燃器”，一问得知连工带料约900大员，在禁不起广告的诱惑下便把钱砸下去了……，之后车况就犹如梦游仙境般，以恶梦收场。

??装好后技术人员告诉怎么加水和调节流阀，就跟我告别了。一开始感觉扭力确实有少许提升（至于少到何种程度，就不要再刺激我了），加速力道呈现平稳的输出感，不急不徐也没有老牛推车，虽没有获得Turbo般的冲力，至少没有衰退。

??跑了100多公里后就恢复到原状，检查水瓶干了才知道要经常补水（真费事），之后又慢慢察觉引擎的“阻力”增加了，高速松油门滑行速度无论平地或下坡下降异常的快，检查机油时看到颜色比以往深，黏度也增加了﹙热车时取油，却无法从油尺上滴下来﹚，使我不得不提前换油…….。事后我经常检查水位又发现，水加满溢出来都是黄澄澄的颜色，还夹带有沙砾和小土块，可见水瓶的滤心设计有待检讨了，其瓶子也没有泄水阀的设计，要换水只能从加水孔或进器口灌水。

??种种不便衍生出了一种恐怖的后果……，由于水加多了满出来，设计上无法使水位排放降至安全界线，这样的情况下把车子发动……水顺着进气歧管被吸入了燃烧室，点火之后…。聪明的爱车族就知道发生什么事了，车辆就像肺结核病患，严重抖动数秒后才趋于平缓，我以为只要不再抖就等于没事，也不以为意继续行驶，直到某日又不慎水位过高，但这一次却连发动都发不起来，我赶着出门不得已踩着油门点火，折腾了一番终于点着了，车身犹如肺痨末期， 引擎似乎随时会跳出来…….，好不容易平缓后怠速时，可以感受到车身明显异常颤抖，彷佛肺结核好了却染上了哮喘，跑了两三天还是好不了只好回原厂求助了。技师告诉我其中一缸的火星塞殉职了，为求一致把原来的白金火星塞整组换成原厂的，得到的结果是抖动比没换之前还严重，﹙太扯了吧，四缸点火竟然比三缸点火还遭﹚他们测试校调了一番后依然如故，他们没有明讲但强烈暗示着…我加装的东西有问题，尽管如此技师长跟我建议说，可能一缸长时间没有点火有积碳的可能，先跑一阵子还不行的话再回来吧！



    到了这步田地也只能听从专业了，立刻上了快速道路以4000-6000rpm来回奔驰近一个小时，且往后几天内经常高速巡航于北二高，还是无效……没办法，此时已经体认到事情的严重性了，只好向母厂的Sales招手了，一送进去就把非原厂配备全拆了，并告诉我火花塞才用没多久整组都生锈了，表示燃烧室有水气存在，又换了一组并清洁了节气阀﹙就是混合空气和燃料的那玩意﹚，给我的结论前半段还是一句：跑一阵子还不行的话再回来吧！而后半段就精采了，听的我冷汗直流：如果再回来的话只有拆引擎一看究竟了，至于费用方面就要看什么程度了………，等于是说下次来的时候如同粘板上的肉，任人宰割了。之后每次行车前都会双手合十对着平安符祷告：“要改善、要改善……”只可惜，当时正值农历七月，我拜错对象了…………………

??隔了一周我清算户头余额之后，战战兢兢把车开到母厂准备上手术台，师傅短暂的检查之后说：还好机油没变色，那问题只在上半部，可以不用把引擎吊出来……听完这话我也不知道是否该感到庆幸，接着他们开始进行手术工程了，说实在的那时候我在一旁全程监视有点不恰当，只见螺丝、皮带、零件等一个个被卸下来，看的我有如身上的肉一块块被割下来，还要忍受旁观者的舆论压力：喔~！嘛帮帮忙，才新车而已就拆成这样………没想到拆个引擎上端就花40多分钟，我和师傅们都湿透了衣裳，一边是拆到流汗，一边是看到冒冷汗……谜底终于揭晓了，四个活塞顶头全布满了黄澄澄的锈，拆下来火花塞也全锈蚀了，汽门杆16个有12个严重锈蚀，原本的平面因生锈呈现不规则凹凸，以至于无法跟孔密合，造成漏气产生不正常的哮喘症状﹙抖动现象﹚，生锈的汽门杆要外包给工厂车床加工，还有垫片订货﹙原装进口，Not MIT﹚都需要时间，因此所担心的手术费还是悬而未解，Sales只跟我说不到4000块钱，那我只能估计约在0-3999之间……

??就这样之前三个月的薪资就花在改车和修车上了，一切配备又完璧归赵、忠于原厂，我也成了车厂内难得一桩的笑话，心中真是欲哭无泪、悔不当初，只怪贪小便宜受了广告欺骗，期间我也试过全力冲刺，以前自己的毛估值还有12秒，装了水燃器后增加了4秒，看来广告可能打错了，是提升秒数而不是性能……，总之现在我想问的是像这样如此☆◎＠△╳*＃的产品﹙有些字眼不甚文雅所以经过处理，其中意思大家心知肚明就好﹚，坏了我的车，可有方法上诉求偿，是该指控安装的人还是发明人?就算是我操作不当，可是购买本产品时并未附上任何操作手册又该做何解释 ?即使依法无据，罪名不成立，我还想奉劝美伊为爱车人士，有风险的物品不要乱装﹙背后被人冷嘲热讽是不好受的﹚，管它得到什么鸟发明奖，对我而言事实证明一切……

jemmy

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没用的东西，不要乱花钱了。<IMG SRC="/images/face/137.gif">

影像缉捕

水燃器，其原理是利用水蒸汽和接近气态的水来提供发动机燃烧催化，这个实际效果如在某些阴雨天气，薄雾天气时候，你感觉发动机动力提高了那样。更有人在这个水燃器中装入酒精类做添加剂。

从原理和实际使用效果上看，是有用的东西，关键问题是：
a.那些生产水燃气的厂家，你怎么知道他们进行过怎样的试验和论证？
b.水燃气有没有效，得科学上去分析研究怎样得温度下，进入发动机和燃烧气体混合的空气怎样的湿度才发挥助燃效果？
c.不同环境的空气氧气含量和湿度以及温度又怎样？
d.怎样的调节和平衡措施能让发动机得以更好运作而又不至于太过湿润影响发动机寿命？
e.加装后发动机的打火位置如何确认？
f.加装后，功率提高预测值？

我看，没有那几家厂商能提供你这些问题的答案。

个人认为，一个完整的所谓水燃器件，应该包含以下功能模块：
1，实时温度，湿度，空气含氧气量检测和数据分析
2，水【使用蒸漏水】的气态化[建议超声波雾化]
3，空气湿度控制器，根据1，的数据经综合计算后控制进入发动机内气体湿度。
如果缺少上面的功能模块，你如何确认，这个“水燃器”是爱车还是害车？

就现时市场上的所谓水燃气器件，几乎只是一个简单的水瓶和导管，难以发挥这门技术的极限，是否安装见人见智，安装后果，各安天命咯。

police

【(police)回复(潮汕小猪)的大作】
如果这个东西有效的话，车厂早就装啦，又不贵，其实很多东西想深一层就不会上当了。

eldan-chen

牢记这句话，你会上少很多当．

:【 在police的大作中提到：】
:【(police)回复(潮汕小猪)的大作】
:如果这个东西有效的话，车厂早就装啦，又不贵，其实很多东西想深一层就不会上当了。
:

柠檬猪

【(柠檬猪)回复(潮汕小猪)的大作】

系我印象入面呢样技术系啲活塞战斗机用就多(仲要系二战资料入面罕有甘见到一两次既)~不过人地飞一次就保养一次播~而且系参加战斗既时候为咗提高性能先短时间开~巡航既时候根本唔会用到(边度有甘大个水箱吖,有都用黎装油啦)~所以.......都系自己懔咯~呵呵~~^_^

荒芜

【(荒芜)回复(police)的大作】


呵呵，一个不小心那东西坏了，然后往汽缸里漏水，结果是顶缸，连杆弯，曲轴弯，气门弯，或者缸体顶穿。。。

为迷信提高一点点动力做那么大的牺牲也太不值得了。。。

潮汕小猪

【(潮汕小猪)回复(潮汕小猪)的大作】
谢谢大家的指点，我看我看是不装了/

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