南昆山游记

生力清啤

上周六开车到南昆山玩了两天，感觉不是很爽。
一路进山两旁树木郁郁葱葱，倒也风光无限。到镇里一看，豆腐点大的小镇，私人旅馆东一座西一栋，毫无规划。很多旅馆还在抢盖当中，施工工地弄得本就不宽的马路泥泞不堪。
吃过午饭后驱车“七星湖”，出镇不远就得拐入岔路，也就比正规的一条车道宽一点点，却是双向通行，两辆小车会车都很困难。但路上却很多旅游大巴及加长货车。很奇怪居然有货车在这儿行驶，他们进门要买票吗？
“七星湖”也就是个水库，开发极不完善，不象从化“森林公园”那样能沿着湖边慢步，只能在大坝上走走。旁边有几家饭馆，很是冷清。停留5分钟左右，走人。
原路返回经过“庐仙景区”（名字好听吧，懵人的），景区边上连停车的空地都没有。路又窄，停路边根本不行。好不容易挨着景区牌坊停下车，往里头一走，就是一条下山的竹荫小道，走到底是一潭水，甚没意思，开车走人。
走没多远在一个上坡的拐弯处与对面的一辆大巴顶死。我后面迅速有车顶上来，连双向都占了，把我的退路和大巴的去路都封死了，大巴的退路也被几辆车堵死了。我的右边是山石，大巴的右边是十几米的山崖。双方都已经尽量往两边靠了，楞是不够位过去。全车人都下车帮着看位置，最后我把两边后视镜收起来（要是开辆后视镜无法折叠的车就惨了），硬挤了过去。当时左边离大巴2厘米，右边离山石2厘米，两右轮都出了排水沟1/4！开几年车也没遇到这样的险情，幸亏有惊无险。车子过去后才感到全身汗都湿透了，有点虚脱的感觉。由于太紧张了，竟然忘了拍照，后悔死了，也许一辈子就这一回呢。
紧接着去“石河奇观”（提醒去那里的DX最好走着去，离镇里不远），车道窄得连和摩托会车都过不去。返回也是这条道，幸亏当时没车出来。停车一个鸟大的地方还收5块钱。这里倒挺好玩，水清且凉，还能游泳，就是人太多。往回走时刚出停车场没多远就有车进来，只能退回去。让过来车后让小舅子在前面开路，把来车挡住，这才杀将出去。
时间下午3点，挺早，再去“川龙瀑布”吧。车子撵过泥泞的工地开进了山路，又是那种一道宽的小路。走没多远，见前方一辆小车和大巴停在路上。过去一看，好家伙，对面有辆大巴要下山，在拐弯处和这辆上山的大巴顶上了。行，把车尽量靠边，熄火看热闹。这时我后边又来了5、6辆车，见我不走，不知原委，狂按喇叭。
约5分钟后两辆大巴终于错开了。赶紧发动，和我前面的小车趁空挡超了前面的大巴。正准备使劲上坡，就见前面的小车倒车灯一亮，往后倒车。我的妈呀，这是咋地了。一打听，前方我方向正有两辆大巴往后倒车，前方对面有大巴要下山！好家伙，堵车的都是拐弯坡道，也服了大巴司机一路倒下来。问题是到我这后面一溜车跟着，根本无法再倒了。我前面的小车右边已骑在路边的草上，再靠边就滚下去了，整辆车都有近20度侧倾了。
这时下山大巴的游客都下车走着下山，见到我们就说：“别上去了，上面车都停满了，上了也没地方停车。”但怎么下去呢，后面都堵死了。
又过了5分钟，前面还是一动不动，我后面陆续有车掉头走了。我们一点兴致都没有了，回吧。在一位热心司机的帮助下，我原地打满了6回轮，才在这条小路上把我的车掉了180度（心里这个疼啊，我的头球伤啊）。回去沿路还有小车上来，我都一一跟他们说了山上的情况，有的仍然执着地往前，有的就掉头回去了。
已经4点20分了，哪里都没兴趣去了，回酒店打麻将吧。晚上胳膊这个酸哟，腰这个疼啊！
感情开车比玩还刺激，开两小时车比开到阳朔还累！
第二天起来，已经没什么兴致去玩了。草草地去了“观音潭”和“仙霞瀑布”，就打道广州了。中午在广从路“客家王”吃饭，结束了两天南昆山之旅。
一个开发了十几年的著名风景区，旅游环境竟那么烂，这是我始料不及的。镇中心规划乱七八糟，晚上花枝招展的流莺倒是一道风景线。景点道路窄得离普，我估计每天都有堵车发生。
景区领导的脑子也不知装的什么？！这里真的很旺，每天都有不少旅游大巴进来。但我是肯定不会去第二次了，也会劝想去的朋友打消念头。

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MAX812

本周末南昆山小型私人FB。凭心而论，南昆山的开发是越来越成熟，比我两年前去要好得多。而且风景也很宜人，细心品味，玩的地方还是很多的。而且，大型的渡假村让人神往，例如云天海和桃园山庄渡假村都是很不错的。南昆山可以多次去，不厌的。真正广州的后花园，比那些个政府包装的帽峰山好很多，很多，很多！