哗！罗到D油来用就正咯

xern

（ZT）
客機救人折返北京

  31/08/2005



【本報訊】內地前日一班飛往巴黎的航班上，一名乘客因急性盲腸炎突然發病，機上醫生又搶救無效，機長在飛機起飛一個多小時後決定折返首都北京國際機場，為了安全降落，只好在空中排放總值二十多萬元人民幣、近五十噸未用的航空燃油。





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无厘头

:【 在阿信的大作中提到：】
:【(阿信)回复(xern)的大作】
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不要误导啊，煤油是一个密度介乎汽油和柴油之间的一个独立油种，不是什么柴油的xx，当然咯，汽油车是用不了的，柴油车可以掺着用哦，呵呵！我们试过的。或者现在停电的话拿回来点煤油灯也不错嘛。

fanscar

【(fanscar)回复(xern)的大作】


高纯度哦，不过不是所有车适合用的哦

savages

:【 在fanscar的大作中提到：】
:【(fanscar)回复(xern)的大作】
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好象飞机用的是叫煤油。

阿信

【(阿信)回复(xern)的大作】


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效之

【(效之)回复(阿信)的大作】


辛烷值大概有200号，你们的发动机顶得顺吗？

MonAmour

1、飞机在空中呕油，沿路的百姓不是遭殃？无缘无故被淋一身，还不好洗
2、不放油就安全下降不了？不明白


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番茄炒蛋

:【 在MonAmour的大作中提到：】
:1、飞机在空中呕油，沿路的百姓不是遭殃？无缘无故被淋一身，还不好洗
:2、不放油就安全下降不了？不明白
:
: ......
放油在高空放的,近地面时候以挥发,混合等等,基本不会有大的危害

不放油,飞机刚起飞没有多久,这么大的载油量就下降,危险太高,如果出事故,对地面的危害就太大了,几十吨油啊,这威力不小了,炸平半个机场都可能了
当年911之所以大楼这么容易就完蛋了,飞机上的油有很大的原因.
那飞机才起飞没多久,就这么撞上去,巨型炸弹啊,有飞机上那些油的助燃.那大楼就和泥巴差不多了

xern

【(xern)回复(无厘头)的大作】
看来汽车可以搞一些煤油机头，应该平过汽油好多，50吨才20多万人民币，一吨才5千多，一升是多少？比柴油好力点，机头噪声也不会太大。

火咀

【(火咀)回复(xern)的大作】


难道就真系得这个不环保,又严重浪费的方法咩?

哎~~~~~~

xern

【(xern)回复(火咀)的大作】
航空油的质量和点灯的是没得比的，如果真有车用我估计质量也不是那个水平。炼完汽油才会炼航空油，这才是物尽其用。

昭仁

:【 在MonAmour的大作中提到：】
:1、飞机在空中呕油，沿路的百姓不是遭殃？无缘无故被淋一身，还不好洗
:2、不放油就安全下降不了？不明白
:
: ......
飞机降落的重量有限制稼,所以一般会计住到左一个机场就差吾多无油,再飞再加油,意外提前降落就要放油啦.<IMG SRC="/images/face/140.gif"><IMG SRC="/images/face/140.gif">

无厘头

:【 在xern的大作中提到：】
:【(xern)回复(火咀)的大作】
:航空油的质量和点灯的是没得比的，如果真有车用我估计质量也不是那个水平。炼完汽油才会炼航空油，这才是物尽其用。
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错了，煤油和柴油都是一次加工（一次加工指的是常压蒸馏和减压蒸馏）就有比较好的成品，只不过航空煤油还要经过精制加工，例如脱硫和加氢等，主要的指标是热值，而柴油主要是控制好凝固点，但是一次加工出来的汽油现在是不能直接使用的，其辛烷值很低，只有将一次加工的剩余品重油和蜡油等比较重的油品再经过催化裂化之后的才能出高辛烷值汽油，当然这时也有柴油出，不过品质比较差罢了。