应该渣手波还是自动波？？

frank520 · 发表于 2010-3-8 18:33:02

开车就开手动挡？？？

大洋新闻时间: 2010-03-08 来源: 广州日报作者: 青主

在电视上看到美国田纳西州退休妇女朗达·史密斯在听证会上哭诉她2006年驾驶雷克萨斯ES350所经历的生死考验，她说：“我刚把车转到外道，车突然加速。我的脚并没有放在油门上……我马上开始踩刹车，但车还是没有反应……我换到空挡，还没有反应，天哪！我把挡位放到了倒挡上，车仍然继续前进……”

　　看到这里，我的第一反应是，她开的一定是一辆自动挡车。如果是手动挡，出现这种情况，只要把离合器踩下去，动力传递立刻就会被切断。

　　这里，并不想去分析丰田这次召回门的原因，我只是突然又有了劝大家尽量开手动挡车型的冲动。

　　现在自动挡越来越流行，手动挡越来越式微。本人前不久刚买了一辆车，去提车时，经销商告诉我：“你这是广州地区第一辆（该型号的手动挡）。”开手动挡的人越来越少我有准备，但是却没有想到少到这种地步。

　　我每强调手动挡的好处时，别人的反应往往是：“我又不飙车，开什么手动挡，自动挡多方便啊！——况且，老婆还要开啊。”

　　实际上，我也不飙车，除了喜欢挑战一下极限油耗之外，我并没有其他特殊驾驶癖好。我坚持开手动挡车的原因也并不完全因为更经济，更主要的是，开手动挡，我才感觉到是自己在控制这辆车，而不是完全依靠电脑指令。

　　在此，我再进行一次尝试：开车就开手动挡。实际上，手动挡车并不像很多人想象的那样难开，只是个心理和熟练的问题，现在的手动变速器都只用一脚离合器，很容易熟练掌握。

　　手动挡首先是便宜，一般要比同型号自动挡便宜1万元左右；其次，手动挡省油，不要相信CVT或DSG比手动挡更省油的神话，也许理论上，它们的确如此，但实践上——起码我的驾驶实践告诉我，手动挡才是最省油的，当然，这在某种程度上取决于你的驾驶技巧；更重要的是，手动挡才能实现真正的驾驶乐趣，比如在紧急情况下，抢低挡的制动效果，自动挡是做不到的，手自一体的变速器虽然可以，但是效果也要差很多……

　　在最紧急的时刻，比如史密斯女士遇到的那种情况，手动挡车型可以很简单地切断动力，但是，自动挡车型就有可能失灵，因为自动挡车型，你换的其实不是挡，而是电子指令。问题是，目前为止，我们都知道，电脑这个东西经常是会不灵的。

　　几年前就有一个笑话。说是美国硅谷的工程师遇上了底特律的工程师，前者嘲笑后者说，如果我们的发展速度也和你们一样，可能大家还在用晶体管计算机。后者反击说，如果我们的汽车和你们的电脑一样，每开几百公里都要死一次机，估计谁也不会买吧。

[ 本帖最后由 frank520 于 2010-3-8 19:15 编辑 ]

悠悠然 · 发表于 2010-3-10 11:50:01

开自动波的舒适，特别是塞车时。
但如果说要练车技的话，还是觉得手波要好些，说插位、20、30时突加速抢位，还是要手波车来得爽和快。当然如果大排量的自动波除外。

一笑佳美 · 发表于 2010-3-10 01:18:34

个个都系车神

381234 · 发表于 2010-3-9 23:56:24

在广州,还是自动波罢了,

吴广住 · 发表于 2010-3-9 23:21:17

原帖由 傻茵茵 于 2010-3-8 21:35 发表
我是挑战手波的少有女性~~而家除左斜坡塞车觉得麻烦D。。其实其他都无咩。。

莫非周日在电脑城地下车库见到的雨燕仔就系你？当时只记得前车红色为主，车尾贴有车标的一架新车，在收费亭斜坡起步非常娴熟，当时只在脑里轻轻闪过这个念头，然后看到这么厉害的斜坡起步就打消了这个念头了，主要是以为现在没有女孩子开手波了。

花城安仔 · 发表于 2010-3-9 23:00:22

手波飘过

阿义 · 发表于 2010-3-9 22:40:18

试过离合加助力吗?
试过,就觉得手波也很好的
道理也简单,和刹车助力一样

sevena · 发表于 2010-3-9 18:29:56

手波飘过，新手来讲要安全D，开自波唔敢开咁快

须根 · 发表于 2010-3-9 18:14:29

再一次令我纠结....

浪得虚名 · 发表于 2010-3-9 14:43:04

原帖由 gilzhang 于 2010/3/9 02:05 发表
只能证明你屎!

刘翔训练时的跨栏没问题，成绩普通，要提高0.2秒的成绩，付出的精力大概是10倍，要再提高0.2秒的成绩，要元气大伤，休整几天。
城市里开车，普通的抢位，还是自动波的方便快捷，连续抢位2个小时，驾驶员都还悠哉游哉，用手波的抢位，半小时下来，就累得不行了。不是做不到，而是实在太辛苦了，现在一般选择和谐开车法，以熟悉路况车道为绝胜要诀，至于其他车道的，要插队就插吧，随它去，快也快不到哪里去。

我也在开手波车，自我体会的感觉。

dovecdh · 发表于 2010-3-9 13:29:51

原帖由 gilzhang 于 2010-3-9 02:05 发表

只能证明你屎!

只能证明你屎!;X2

大瀑布 · 发表于 2010-3-9 13:14:59

据说开自动波的右腿会比左腿粗一些...

huxley · 发表于 2010-3-9 12:45:24

在赌城开手波,左脚无事右脚就痛苦.点一下油跟住就要刹一下车, 真正的运动.

凉面 · 发表于 2010-3-9 12:35:45

我也是开手动档。习惯就好了。省油，便宜，动力好，维护简单，还有安全。这么多优点下，塞车就不是大问题了。当每次出行都要塞个半死的时候，无论是手波还是自动波，都要考虑一下出行的方式了，左脚酸软，其实右脚也一样酸软啊

大状 · 发表于 2010-3-9 12:32:08

以前自己的车是手波,现在是自动波,自动波的劳动强度还是比手波低很多的.

asd04 · 发表于 2010-3-9 11:14:06

各有利弊，总的趋势自动波会被较多人接受并逐步代替手波。

小麦光秆 · 发表于 2010-3-9 10:48:55

以前开解放牌的，现在还是爱开手波车

[ 本帖最后由小麦光秆于 2010-3-9 10:50 编辑 ]

freesoar · 发表于 2010-3-9 10:47:00

喜欢开手波，快感很痛快！

小笨 · 发表于 2010-3-9 10:30:31

原帖由 天下无双 于 2010-3-9 08:00 发表

你真系屎!!!

[ 本帖最后由小笨于 2010-3-9 10:32 编辑 ]

aandliu · 发表于 2010-3-9 10:18:24

手自一体的飘过

天下无双 · 发表于 2010-3-9 08:00:58

原帖由 gilzhang 于 2010-3-9 02:05 发表

只能证明你屎!

gilzhang · 发表于 2010-3-9 02:05:35

原帖由 知鱼坊 于 2010-3-9 01:39 发表
堵城里抓手波，抢位或防止抢位点会快呢？10分钟后就知道自动波的好处啦

只能证明你屎!

gilzhang · 发表于 2010-3-9 02:02:22

原帖由 bengsa 于 2010-3-8 22:16 发表
个人觉得抓手波同抓自波都满10万公里之后才去讨论边个好定唔好啦！

现在抓紧部旗云12万,雅阁4万几!之前部自波风行开左十几万卖噶!撇开以前开面包子奥拓仔吾记都够两个十万!我觉得要想车随心动就只有手波!我日日入天河翻工都系开手波,部自波只跑市外!没发现辛苦可能我辛苦惯!

知鱼坊 · 发表于 2010-3-9 01:39:46

堵城里抓手波，抢位或防止抢位点会快呢？10分钟后就知道自动波的好处啦

海底火山 · 发表于 2010-3-8 23:56:50

手抓波脚踩油

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