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为人为己,请不要随便开双闪灯!

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楼主
发表于 2009-8-12 17:10:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
为人为己,请不要随便开双闪灯!
   早几天开车遇上大雨,视线已经唔是十分清楚,自己的车开住小灯行驶,去到一个路口时发现好似进入另一个世界:眼前——是本车的前后(通过三个后视镜)左右有几十对转弯灯此起彼伏在闪动,频率不一、快慢各异,无数的双闪灯经过雨水、挡风玻璃和后视镜的相互折射/反射再到你的眼中(当中有几部车是想转弯只开了转弯灯),根本搞唔清边部车直行边部车转弯:係虚线时我打左灯想向左变线时,隐约看到后车也闪左灯,于是想让他先变线,但是等咗一阵,后车冇向左变线,心想算了,让你吧,于是打右灯准备向右变线,係右镜中又看到他也闪右灯,但都系冇向右变线,接着再看看中镜,由于两车想距较近,什么也看不到,奇怪了,后车想做乜?如果遇着些急躁同唔好老脾嘅可能会认为对方係到玩嘢,难免引发误会甚至冲突。最后才发现后车是开了双闪灯!
    个人的理解,双闪灯只是系在发生紧急情况下(如坏车/交通事故等)在路上/路边停车之用,滥用只会导致人们麻木,失去了紧急警示作用,比如一些人在结婚或者外出时组建的车队在行驶中也随意开双闪灯。落雨天一般只开小灯就足够了。

[ 本帖最后由 天字 于 2009-8-12 17:20 编辑 ]
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51
发表于 2009-8-24 16:19:24 | 只看该作者
前阵子收到个email,一个开车小贴士

据闻落雨期间,大家都开灯,但因为水珠的折射搞到自己咩都睇唔到...
系呢個时候,大家不妨试试攞幅太阳眼镜出嚟 (有偏光效果应该会好D),咁樣可以将水珠折射消除,睇得清楚D。

事先声明,我未试过...但係大家不妨一试。得唔得都讲声
50
发表于 2009-8-24 16:00:10 | 只看该作者
暴雨及能见度低的情况下,最好开双闪灯,你开过这样的路况就能了解了,前车或旁边的车,开了双闪,能有效判断对方的距离。否则,会非常危险。至于开车双闪不能判断对方转弯的情况,还是那句话,有利有弊,看清对方的行动路线,再动作吧,相信那个时候,谁都不会突然一下拐弯什么的。
49
发表于 2009-8-21 01:19:08 | 只看该作者
有次去深圳的路上遇到倾盆大雨。。。雨很大,能见度非常低,如果唔开双闪的话,很容易出事故的
48
发表于 2009-8-20 20:09:30 | 只看该作者
原帖由 大猪杰 于 2009-8-12 18:27 发表
在暴雨下,我是不会开双闪灯的,我觉得会更加危险,前车与对行车是或要转弯,是看不出的。我会打开前、后雾灯,让对方更加容易看到自己。

同样
47
发表于 2009-8-14 21:30:40 | 只看该作者
开着双闪,不要随便变线.
46
发表于 2009-8-14 15:25:59 | 只看该作者
唔怕开双闪灯,最怕前面的车加装的LED闪灯,上次跟住部商务车围住车牌、车灯装了一圈LED闪灯,那个刺眼啊~
45
发表于 2009-8-14 11:48:58 | 只看该作者
原帖由 大猪杰 于 2009-8-12 18:27 发表
在暴雨下,我是不会开双闪灯的,我觉得会更加危险,前车与对行车是或要转弯,是看不出的。我会打开前、后雾灯,让对方更加容易看到自己。



没错!
44
发表于 2009-8-14 02:57:37 | 只看该作者
有个的士佬,停系斑马线上等客,我行过抵吾得去提醒渠,渠推三推四之后话车坏左,马上双闪比我体,一阵有客上,开走了.
43
发表于 2009-8-14 00:31:31 | 只看该作者
原帖由 eldan-chen 于 2009-8-12 23:25 发表
根据专家研究,人的眼睛对闪烁的灯光最敏感,如果路况极端恶劣,双闪灯绝对明显过雾灯。


不用专家,我也是这个感觉
42
发表于 2009-8-13 23:57:35 | 只看该作者
原帖由 火神祝融 于 2009-8-13 22:56 发表
有一回事让我记忆犹新,多年前一个豪华大巴司机在广深高速给我上了一课

大约八年前,我驾驶一台满载钢琴的五十玲行经东莞望牛墩
跟随一台高速大巴在超车道超车,前方视线受大巴阻碍,时速大概110左右
车距约50米
...



这样的车、这样的速度才50米的车距好像是过分了点
41
发表于 2009-8-13 23:52:24 | 只看该作者
今天专门试了一下车,开着双闪时打转向灯,双闪自动暂停,转向灯工作。
40
发表于 2009-8-13 23:39:16 | 只看该作者
估计楼主的眼睛不是很好使,楼主还是考虑一下坐车比较安全。
39
发表于 2009-8-13 23:31:18 | 只看该作者
应该开双闪灯啊。但是很多司机,开着双闪,开得很快还随便切线,高速上也是如此。
38
发表于 2009-8-13 22:56:20 | 只看该作者
有一回事让我记忆犹新,多年前一个豪华大巴司机在广深高速给我上了一课

大约八年前,我驾驶一台满载钢琴的五十玲行经东莞望牛墩
跟随一台高速大巴在超车道超车,前方视线受大巴阻碍,时速大概110左右
车距约50米,但我敢担保我车绝对不能在此距离内可以刹停
突见大巴打双闪兼急刹,看样不像是大巴本身有故障,我亦随之尽最大能力拖刹保持距离
因为五十玲底盘高兼满载,当时无论急刹或紧急变线都可能导致即刻翻车
好不容易在大巴刹停后我也在距大巴不足三米处也刹停了,一身冷汗,心都离埋

下车察看,非常不幸,大巴前方两车事故,面包车上的驾驶员看样子是救不活了
当时非常感激大巴司机的双闪灯,如果他只顾自己刹车避险不马上开双闪的话,我的一条腿可能就留在望牛墩了

以至之后的驾驶,我只要看见前方有事故,或有大坑等等可能导致后车不能轻易察觉的情况,我都会马上打开双闪通知后方车辆,善意提醒后车前方有危险,这样做才是真正的顾己及人

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37
发表于 2009-8-13 22:35:37 | 只看该作者
BS开双闪灯乱变线的......
36
发表于 2009-8-13 22:09:14 | 只看该作者
不同意楼主观点
虽然不敢说职业汽车教练员说的就是真理,但起码都会有一定的道理
看了之后我特意叫上旁边几个老教练一齐来看看,全部否定楼主这种行车观念

查找了一下教科书对危险闪光灯的使用理解,照搬过来,有兴趣睇睇

浓雾天行车:在驾车过程中遇到浓雾时,能见度低于50米时,由于视线不好,不但应该开启前、后防雾灯,此时还应该开启危险报警闪光灯,以提醒过往车辆及行人的注意,特别是后方行驶的车辆,保持应有的安全距离和必要的安全车速,避免紧急刹引起追尾。

车辆发生故障时:在道路行车过程中突遇车辆发生故障时,不能及时移至到安全区域时,应立即应该开启危险报警闪光灯,以提醒过往车辆及行人注意安全,并及时报警,等待救援。

在高速公路上发生故障时:在高速公路上车辆发生故障时,应停在紧急停车带内,及时开启危险报警闪光灯,并在距故障车后方150米的外,设置危险警告标志,应迅速报警,司乘人员应在故障车的前方隔离栏外侧等待救援。
  
牵引故障机动车时:在牵引故障机动车时,此时车辆正处于非正常状态,牵引车和被牵引车均应同时开启危险报警闪光灯,提醒过往车辆及行人的注意,特别是后方行驶的车辆,避免穿插超越后急打方向或没有保持必要的安全距离,引起危险情况。
  
行驶中突遇暴雨:在行驶中突遇暴雨,无论白天或黑夜突降暴雨时,天特别黑、雨特别大又不能停车,此时应立即开启危险报警闪光灯,以提醒过往车辆及行人注意安全,引起注意。
  
车辆行驶中发生紧急故障时:车辆行驶中发生制动器故障时,因无法将车辆迅速有效地停下,此时应立即开启大灯,同时开启危险报警闪光灯,以提醒过往车辆及行人注意安全,连续实施鸣号,引起注意,采取必要的抢档或安全补救。
  
车辆发生交通事故时:车辆发生交通事故时,应立即应该开启危险报警闪光灯,以提醒过往车辆及行人注意安全,并及时报警,等待救援或处理。  
  
35
发表于 2009-8-13 22:05:21 | 只看该作者
关键是自己有没有安全意识, 我特别喜欢大雨超车,哈哈,转向灯我是招打,别人看不看得见就不知道了
34
发表于 2009-8-13 20:59:44 | 只看该作者
我的POLO~开双闪打转向灯时,双闪也是停的,转向过后,双闪恢复~
感觉很实用~

个人认为暴雨开双闪很实用~尤其是快速路或高速~
对提高前后车观察视野帮助很大~
33
发表于 2009-8-13 20:27:53 | 只看该作者
原帖由 skyboyn8 于 2009-8-12 19:12 发表

大众途安有呢个功能:打开双闪时,转向灯是起作用的 只要打了转向灯,双闪停止,转向过后,双闪恢复


个人觉得这个功能似乎非常危险
32
发表于 2009-8-13 13:55:13 | 只看该作者
原帖由 逆风730 于 2009-8-13 08:54 发表


补充一下:

1,双闪灯又叫示宽灯, 可以让你前后的车在恶劣天气中准确判断出你的位置和车宽, 有效避免事故, 这个是雾灯和大灯都没有的效果. 很多车的雾灯都只有一盏, 很难分清车身大小宽度.
2,闪烁灯能有效起到 ...



绝对同意这个tx讲的,我经常跑长途,上个月才冒着大雨一直在浙江开回来,高速上大雨时候都是双闪,反之一些不开的车因为大雨,倒后镜模糊,经常走近了才发现,非常危险!!!
31
发表于 2009-8-13 12:36:47 | 只看该作者
暴雨,低速双闪,保命要紧
30
发表于 2009-8-13 12:13:08 | 只看该作者
原帖由 海韵晨风 于 2009-8-12 19:03 发表
不赞成雨天开双闪灯
雨天开雾灯就可以了
如果大家都开双闪灯,容易对司机的注意力造成不良影响

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29
发表于 2009-8-13 11:53:05 | 只看该作者
我习惯非正常行驶时都开双闪,没它,只想别人更容易注意到自己,不要撞上来,如高速路上急刹我也一定开双闪,怕被人追尾,暴雨时更是能开的灯都全开了,最反感有些SB随便停车或在路中间有事故停车或坏车也不打双闪,真害人害已.
28
发表于 2009-8-13 11:32:19 | 只看该作者
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