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睇過呢個視頻, 個人覺得有幾個可能,
1.可能果個車主要專門影到車頭位置,咁分析視頻睇責任嘅時候,就容易分辨出是否係車道內或者是否有壓線等..
2.台灣論壇流傳一個土炮方法,就係影多D車頭位置,咁畫面變化不大,咁壓縮率高,咁就可以影更耐嘅視頻.... 個人覺得呢個係本末倒置嘅方法...
因為個台灣商家係攞左韓國oem嘅之後自己貼牌,所以型號會唔同,不過都係一樣嘅機.
轉貼自呢度:
http://bbs.speedyou.com/cgi-bin/topic.cgi?forum=225&topic=138
隱藏:
其實很簡單
只要把X7安裝的角度朝下 建議可以調往下一格腳架卡榫的角度
讓畫面 把天空的部分去除 只增加引擎蓋所佔的面積
讓影像畫面熱區 車頭前(5~10公尺距離) 保持在影像畫面的中央部分
這樣固定後 因為有1/3的畫面是固定不會變化的
所以這個區域的動態壓縮比會非常高 因為這X7是 最新的H.264 規格壓縮的.. 所以才可以這樣做
3.就係你講嘅光線反差大嘅原因.
既然你睇到youtube,可以去揾揾,我記得有個晚黑個視頻係跟車停低等燈...因為晚黑有開大燈,但同前車距離減少嘅時候,燈係前車後尾漆面反光,咁光線反差就會突然增大...
我記得我就係睇過呢個視頻之後就冇再擔心光線反差嘅問題.
如果可以,最好係youtube下載落來,傳上呢度嘅網啦.... 我宜家睇youtube係要問人係出邊下載左再msn傳畀我...
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