看到很多朋友总是为买车选车而争吵，自己的一点经验

ivanzhou

其实大家可以发现爱吵车的大多数是准备买车和只开了第一辆车的。
所以大家对车的纠结主要集中在最大功率，车价，技术卖点，样子和听来的口碑上。
因为没有比较，没有丰富的驾驶体验，没有家庭环境的使用经验，你不可能凝练出真正自己想要的车。
其实：
能卖出去的车，都有它的卖点和优势，没必要吵。
日系车没那么省油，德系车没那么要修，国产车也没怎么老是修。
每个牌子都有好车。
每个级别都有它自己的主力车型。
不是方屁股的都是面包车，它可能是wagon，mpv，MPV是轿车底盘，操作和舒适远高档过金杯和瑞风这样的板簧底盘，就好象当初大家都叫吉普车，现在看得广告多了，才知道该叫SUV。
家用车不要太在意后悬挂的形式，调教更重要，板车悬挂只是相当于黑人和白人的说法，代表不了能力和表现。
每个车厂每个级别比主力车型卖得便宜的都是省工减料的，大家看腰包各取所需便是，例如宝来VS速腾，骊威VS骐达。
各款发动机都是很皮实的东西，各家其实差距不大，拉开差距的是在变速箱上。
国内养车的意识都是太过娇贵了，难道是公费主导？正常使用，正常保养就好，贵的机油未必就比合适的机油好。
车身轻不轻，飘不飘，都不是错，看和你的驾驶习惯适应不适应。
好的操控，不是拿来玩的，关键时候是可以救命的，玩车请去赛道。
开得慢，是一种勇气，不代表你会安全。
任何一瞬间都可能是永别，安全带一定要戴，孩子不能坐前排。

最后，交通法不是敌人，是血凝结成的教训。