车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 4778|回复: 24
打印 上一主题 下一主题

喷油嘴清洗剂是否有效?

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-12-27 17:01:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近排,车偶然怠速发抖,发动机故障灯亮,加速无力,但不死火,十几分钟后或者熄火重启,问题消失,几小时后发动机故障灯也熄,恢复正常,过两三天又再度出现同样问题,一个月来已出现10次8次了,估计是喷油嘴轻度堵塞,如果不入厂搞,买支喷油嘴清洗剂加入油箱是否有可能解决?有什么副作用吗?谢谢。
分享到:  微信微信
收藏收藏
沙发
发表于 2011-12-27 17:07:02 | 只看该作者
dff 入厂贵州啊。
板凳
发表于 2011-12-27 17:11:46 | 只看该作者
堵得好犀利先会故障灯着吧!?
地板
 楼主| 发表于 2011-12-27 17:12:55 | 只看该作者
两年几前一样的问题入过厂,千几,还要花时间等,喷油嘴清洗剂几十,省时省钱,但怕无效还有害。
地下室
 楼主| 发表于 2011-12-27 17:16:52 | 只看该作者
好地地高速行紧,见红灯刹停,停定时隆的一声车辆突然来个发冷,例假来了。
6
发表于 2011-12-27 17:37:43 | 只看该作者
在BP或壳牌这些有清洁添加剂油站,加97号油两次,就可以解决问题,油品的原因。
7
 楼主| 发表于 2011-12-27 17:45:42 | 只看该作者
BP或壳牌?我没有在这些加油站加过油,也方便,要试试,谢谢KAKA兄弟。
8
发表于 2011-12-27 17:54:23 | 只看该作者
原帖由 TOPMAN 于 2011-12-27 17:45 发表
BP或壳牌?我没有在这些加油站加过油,也方便,要试试,谢谢KAKA兄弟。

不客气,我以前在便宜一两毛的油站加油,结果积碳巨大,还很臭,估计油品含水量大。结果改在BP或壳牌加,93号以上,都没有问题了。
9
发表于 2011-12-27 18:14:10 | 只看该作者
过支也作用唔大,问题严重的话都系拆洗干净
10
发表于 2011-12-27 20:03:27 | 只看该作者
直觉上觉得那些所谓清洗剂无用,你啉下,汽油已经是很好的溶剂,如果经常喷着汽油的地方都塞,用咩清洗剂可以融化汽油都溶唔到的野?除了有腐蚀性的野!
不如好似KAKA讲感,加97试试,再唔得就拆洗!
11
发表于 2011-12-27 20:22:23 | 只看该作者
建议加箱外资油站油,找条不堵的路高转数(3000转以上,怕超速就低档行车)跑2-3个钟。油路咩都畅顺。

外面所谓拆洗,其实主要系洗喷油嘴喷孔以外的老年积,其实跟油路无多大关系。清洁喷油嘴里面喷孔内的积才是主角。

我自己换了3台车,开了几万-十几万公里都有,到卖的时候无一台试过要拆洗过喷油嘴,平常自己会时不时跑高速,往往一次长途下来,又发现台车爽了不少。
12
发表于 2011-12-27 20:26:03 | 只看该作者
讲多句,经常听朋友讲咩机油勿机油,我自己从来不信,总之定期更换,国产名牌,不需要很好的,几台车到卖了,机头都系99声,一般家庭用车,开得几多十万公里啊,讲唔好听,卖车或报废啊,机头都未坏啦。
13
发表于 2011-12-27 20:32:48 | 只看该作者
老顶的B字头靓车,应该一直只能加97啦。
14
发表于 2011-12-27 21:04:51 | 只看该作者
原帖由 KAKA 于 2011-12-27 17:37 发表
在BP或壳牌这些有清洁添加剂油站,加97号油两次,就可以解决问题,油品的原因。

加德士也可,汽油中加了有强效清净剂。
15
发表于 2011-12-27 21:55:08 | 只看该作者
油品的原因。
16
发表于 2011-12-27 22:42:54 | 只看该作者
我的车正如LZ所描述,不过没有那么严重,昨天和今天冷启动时出现故障灯闪烁,今天去4S店电脑检测,说是油品问题或建议喷油嘴更改,我打算先加BP的油试试看,如果再有问题再换喷油嘴了。
17
发表于 2011-12-28 09:13:42 | 只看该作者
原帖由 police 于 2011-12-27 21:04 发表

加德士也可,汽油中加了有强效清净剂。



我每次加油都兜远去5KM以外的加德士,确实不错,但广州的加德士太少了。
18
发表于 2011-12-28 10:29:07 | 只看该作者
加大油门开车,不要省省下开,机头就不会有问题。
19
发表于 2011-12-28 11:09:08 | 只看该作者
喷油嘴堵塞,主要原因是平时开车小心翼翼,踩大些油门就怕坏车,又或者要省油,不肯踩油门要慢慢地开。造成燃烧不充分,积碳多而堵塞。开车时踩深些油门,让怠速经常在2500转左右,车开到报废都不用洗,否则,洗了也白洗。
20
发表于 2011-12-28 12:34:31 | 只看该作者
加德士d服务好,热情洋溢,可惜好多时帮我加油系男的。
21
 楼主| 发表于 2011-12-28 15:39:17 | 只看该作者
我也是经常开到3000转的,绿灯起步学香港,排第一的话往往领先后车过百米。
    谢谢大家的意见,不搞喷油嘴清洗剂了,打算加几箱外资油站油跑跑试试,如果不能解决,春节前入厂。
22
发表于 2011-12-28 15:41:09 | 只看该作者
大哥,不如换台“发啦你”,依家街上见到好多。
23
 楼主| 发表于 2011-12-28 15:50:39 | 只看该作者
一把年纪啦开发啦你,比人感觉老淫虫,想下次搞部130i疯一下。
24
发表于 2011-12-28 17:03:20 | 只看该作者
如果开得都猛,看下是否节气门脏。
25
发表于 2011-12-28 21:59:17 | 只看该作者
个的喷嘴清洗剂系有腐蚀性,用一次,两次暂时有效,但对顽垢,积碳系无办法清除干净。原因一是油品差,二是在市区长期低转速行驶所致,所以最好跑下高速,保持三千转以上,跑佢四五百公里,你部车的哮喘会不治而愈
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-12-1 20:44 , Processed in 0.033466 second(s), 16 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉