麻烦各位高手帮帮手救下部车！

泰来

如果你喜欢执着,就请按如下步骤
第一,用检4y的电脑检查全发动机工况,假设如老板所说,全部正常,假设喷嘴是原装厂的,如单孔,四孔或六孔甚至八孔,原车是多少孔的你就用多少孔,不要更换喷嘴的品牌,而且必须用正厂的,约200元以下/一支
第二,换火花塞,正厂的博世约10元一支
第三,换联电的正厂氧传感器180元左右,换节气门传感气,换水温传感器,换回以前同一牌子机油后
第四,油耗降回0.9元/km 就正常了.
否则换整个4y  陈田4y好的约2000元左右,装车后1元/km为之正常.

泰来

4y一定要用正厂的平价火嘴,12元以下/每只的.其他会油耗高,这发动机吃粗粮不吃精粮,而且联电的电脑就用联电的喷嘴,德尔福电脑就只能德尔福的喷嘴和火嘴

泰来

当然有金杯491专用铱金火嘴,可以达到提速快的效果,想减油耗就有10元一只的湘火炬吧

泰来

手波市区内跑正常,如市区内超过18升/bkm就先用电脑检发动机工况,条件允许就换全车的进口轴承,用491的专用火嘴

泰来

4y的传感很平宜,连水温传感器一齐换,记住用正厂.

泰来

正厂的件也不贵,你用副厂装上去,浪费了工时,却修不好机头,水温传感器正厂才几十文,水温不准,电脑就乱作反应.如果你自认机头和以前一样够力而且没冲缸,缺缸的迹象,氧传感,节气门传感,水温传感,喷嘴,火嘴这就是问题所在

泰来

瑞风4y发动机的工况一定要连接电脑查数据,盲摸摸会事倍功半的

泰来

这款佳美很耗油,如果你确信波箱没问题的话,也要搞许多方面的,如果条件允许不如换车罢了,修换花3.4千元,不如平2千买出,95佳美只能到陈田找件的,很费时间精力.不太划算.如果非要医,首先检查4只轮有否拖刹,换稍低粘度机油,然后换原产日本的电装白金或依金火嘴,记住火嘴度数必须和原车相同的,(不要换NGK的火嘴,NGK的白金和铱金的长处是爆发力强)一般每只大概65~~85元之间,还有将全车滚动的轴承换上同规格的日本或德国等欧州轴承,轴承也不贵.一般来说不超过100元一只,当然4s店会贵2.5倍的.