ZT-检讨开车的种种恶习48种（图）

天河伟仔

【(天河伟仔)回复(豪情)的大作】

水浸金山啦   

阿蛇都要下海了
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"

猪熊

【(猪熊)回复(天河伟仔)的大作】


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从化肥猪

【(从化肥猪)回复(豪情)的大作】
D阿SIR甘阴湿，成日阴我地，等我地去进贡，平时都“水”浸嘎啦！

RAY

【(RAY)回复(RAY)的大作】

RAY

【(RAY)回复(RAY)的大作】

忘记带相机了, 只有手机效果.......

三脚猫

【(三脚猫)回复(RAY)的大作】


RAY哥！是不是太久没做功课了？手这么抖，我觉得我拍得比你好多了。<IMG SRC="/images/face/121.gif">
<a href="http://www.gz-car.com/cgi-bin/gzcar.fcgi?sw=151&style=&bak=&boardid=1&postid=629952">http://www.gz-car.com/cgi-bin/gzcar.fcgi?sw=151&style=&bak=&boardid=1&postid=629952</a>

RAY

【(RAY)回复(三脚猫)的大作】

A6 4.2 讲到明是手机效果....... FT <IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

Ezno

【(Ezno)回复(三脚猫)的大作】


你应该影翻张在展厅的出来...哈哈

三脚猫

太张扬了不好，不过明天我们车主到珠海赛车场活动，少不了交功课！
:【 在Ezno的大作中提到：】
:【(Ezno)回复(三脚猫)的大作】
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Daniel

我上个月系江南西见到架上左粤A牌架啦！

咖啡

【(咖啡)回复(TANGLIN1)的大作】


肯定的啦，大众的车是好车，但定价太高，买的人不多啊

湖海散人

【(湖海散人)回复(咖啡)的大作】
德国人骨子里的高傲、战略上的短视、文化上的巨大差异、还有投机的心态，注定了德国大众今天在中国的困境。

请看如下文章，看看德国人怎么了解中国的：
德国之声：中国可以放弃日本 德国可以取代日本
德国杜伊斯堡大学东亚研究所所长陶伯(Markus Taube)教授在接受网络报(Netzzeitung)采访时说，目前的中日冲突看似由教科书引发，但更深的背景是日本减少对华经济援助以及日本申请加入联合国常任理事会。

网络报记者首先问，中日之争是否会危及东亚地区的稳定？

陶伯教授肯定地说，他不这么看。目前的冲突不过是一场延续了半个世纪之久的中日之争的又一次刷新。使用的论据也都是老一套。他说，目前北京的腔调已开始放缓，估计这场声浪还将持续一阵才能平息。

记者问，中国是否因为经济上同日本的联系太密切，才不会更进一步地触怒日本呢？

陶伯说，抗议并非是无限制的。抗议缘起在日本一种只被1％的学校采用的教科书。事实上，这其中包含了另外一场冲突，即中国对日本实施牵制政策，“中国希望阻止日本成为联合国安理会常任理事国，这是中国最中心的任务。正是如此，一场北京、东京之间的传统之争才会在现在被炒得沸沸扬扬。”

此外，这场争执还关系到日本对中国的发展援助。陶伯继续说，日本要削减它的对华援助。但中方却将发展援助看作是日本对侵华战争的一种赔偿，而且中国的经济利益也由此受到损害。陶伯教授总结道，“因此，教科书问题其实是折射了其它问题。”

记者问，如果日本巨型企业如马自达、本田或东芝等减少它们的在华业务，是否不太现实，因为没有一个国家，包括日本在内，能够忽视作为巨大市场的中国？

陶伯说，中期考虑，没有一家全球化公司的企业战略可以绕开中国。此外，作为中国的近邻，在中国组织生产，对日本来说，是最划算、最经济的一条战略。日本企业如果放弃中国，那将大大削弱自己。

但从短期看，中国目前对日本并不那么有吸引力。比如汽车工业，那里的生产过剩十分严重，日本汽车企业如果做出调整，应该同中日冲突没有关系。

记者问，中日之间的经济关系究竟应怎样看？中国真的强大到可以放弃日本了吗？

陶伯教授说，如果中国不再有来自国外的直接投资并受到世界市场的严重孤立，那么中国面临的问题可就大了。但只要中国同日本的不和现状还没有波及到中国同欧洲以及美国的贸易关系，中国便可以放弃日本。日本企业还没有达到在从科技到商业模式等各个领域都处于世界领先的地位。从这个意义上来说，日本是可以取代的。以德国机械行业为例，德国机械业不会反对，作为竞争对手的日本在中国先败下阵来。

记者问，那就意味着，中国瞄准着日本以外的贸易伙伴如美国和欧洲，这样，中国可以随时为实现自己的经济利益而给其中的一方施加压力？

陶伯教授说，中国非常精通外交权谋，他们能做到，让对手互相撕杀。北京在同欧洲和美国的贸易之战中频频得手，做得非常巧妙并充满创新。

记者最后问，目前中国人的示威是否同他们对国内经济政策和工作条件不满有关？

陶伯不这么看。他说，示威都发生在城市，而城市居民的生活是不错的。从农村及偏远地区或是重工业转型地区还没有传来有关示威的报道。他说，仅此而言，可以将本次在中国发生的反日活动看作是一次“城市现象”，参加者多为受过教育、容易受到影响的年轻人。

一鸣

:【 在咖啡的大作中提到：】
:【(咖啡)回复(TANGLIN1)的大作】
:
:
这。。。<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

PC老头子

德国人判断失误了：两者不在同一个产品层面上，怎么这样思考呢？两个差异化的产品（国际上要贵20%以上），在某地区因其他原因，造成低端的市场分额减少，主要不是高端产品来填补，应该是由近似档次的或更低端的产品来填补——韩系车！！笨手笨脚的德国人~~~~~~~~<IMG SRC="/images/face/163.gif"><IMG SRC="/images/face/160.gif">

:【 在湖海散人的大作中提到：】
:【(湖海散人)回复(咖啡)的大作】
:德国之声：中国可以放弃日本 德国可以取代日本
:
: ......

老狮子

让德国人低下他们高傲的头?难.他们对欧洲人都没试过.
现在大众已经没有低端产品了.
只要他们不用拿次品来骗中国人就行.
当然,我觉得大众在中国的问题,不光是德国人的问题,也有中国制造的问题.(这个使南北大众的产品与德国大众的品质有很大差别).

:【 在PC老头子的大作中提到：】
:德国人判断失误了：两者不在同一个产品层面上，怎么这样思考呢？两个差异化的产品（国际上要贵20%以上），在某地区因其他原因，造成低端的市场分额减少，主要不是高端产品来填补，应该是由近似档次的或更低端的产品来填补——韩系车！！笨手笨脚的德国人~~~~~~~~<IMG SRC="/images/face/163.gif"><IMG SRC="/images/face/160.gif">
:
::【 在湖海散人的大作中提到：】
: ......

arai车车

火车站掩晒，听讲桥下有警车走不掉，被掩在水中间。

arai车车

看落都几深

arai车车

环上好大一滩水，连货车都要好小心过，还听到TAXT台的司机无线电说，他的JD，刚好够过。

arai车车

双向大塞车，我估计我走这边前面都有一滩水了。

arai车车

果然，轮到我过“河”了。

arai车车

我的FY4吾会低得过JD噶，一样的底盘，照过啦。中国的轿车就是底盘高就是硬道理，如LOW低了避震的跑车又点呢？

arai车车

顾住拍，差D在水中死了火，2退1的时候，入了三档。

arai车车

过完又塞，拍多几张回头看的。

arai车车

去到广圆快速，突然又落狂大的雨，车也不少，但都在60公里左右，在前后有车的情况下。本来就能见度就低，突然前面有水，前车激起的水花打在我前档上，马上一片白花花，好似CS给人闪左甘，什么都看不见，足足持续了4-5秒，完全看不一点东西，而家撞上前面的车真是点撞都吾知，本能反应就刹了车，，而且是50公里突然刹，我想宁愿后面撞上来我都不撞前面车了，果然，后面台桥车估计也是看不到东西，几乎撞上我的车，从我车后面的电眼就看到很贴了，两车还在行走中，吓了我一身冷汗。

1100cc

:【 在arai的大作中提到：】
:   刚落的时候我还在内环，转眼就什么都看不见，最快的雨刮速度。打危险灯慢驶。

:那时候我也刚在火车站对上的内环,也就是你照片上的位置,那么多水其实是水聚集太多流不急,一个凹处就一个排水口,不成水塘都很难了,市政设施设计真是吃S了,几场大雨广州的交通就得瘫痪!除了这个位置,还有内环入珠江大桥也是一样,一个凹处一滩水,叫所有车都通不过!!还有整个下塘路简直是山洪爆发一样,整条马路都是水塘!广州市政设施设计太不科学了!<IMG SRC="/images/face/178.gif"><IMG SRC="/images/face/178.gif">交通电台的交通信息不及时起马晚了近十分钟!!!不信你打开无线电,的士佬报上总台的即时交通信息,交通电台要晚近十分钟才出街,人都死直啦!所以行车最及时准确的交通信息我还是听!!