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楼主: 国际漫游
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驾驶证年审备忘

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22201
发表于 2006-1-22 10:47:25 | 只看该作者

RE:越秀南客运站哪里可以停车(在线等)

【(唐牛)回复(独在天涯)的大作】


在右边有个学开车的地方可以停
22202
发表于 2006-1-22 11:51:57 | 只看该作者

RE:越秀南客运站哪里可以停车(在线等)

【(独在天涯)回复(唐牛)的大作】

哦。。谢谢。
22203
发表于 2006-1-22 20:57:36 | 只看该作者

RE:越秀南客运站哪里可以停车(在线等)

【(宽容天伦)回复(独在天涯)的大作】


沿着东园横路往前,右拐,路边可以唛表停车的
22204
发表于 2006-1-22 21:45:50 | 只看该作者

RE:越秀南客运站哪里可以停车(在线等)

【(独在天涯)回复(宽容天伦)的大作】

谢谢,今日去停左系总工会,收左10元!
22205
发表于 2006-1-22 11:53:48 | 只看该作者

RE:去湖南,柴油车的同学请进

【(police)回复(laden)的大作】
去湖南小心无良油站,有个要决,柴油车找外地货车多的油站加油。那边会有适合气温的油品加的。

22206
发表于 2006-1-22 12:15:16 | 只看该作者

RE:去湖南,柴油车的同学请进

【(鸟窝)回复(police)的大作】


湖南好像也缺柴油,至少衡阳是
22207
发表于 2006-1-22 12:39:13 | 只看该作者

RE:去湖南,柴油车的同学请进

【(老江)回复(laden)的大作】

我刚从郴州回来,那边柴油大部份油站都无,汽油也紧张。
22208
发表于 2006-1-22 13:38:12 | 只看该作者

RE:去湖南,柴油车的同学请进

【(laden)回复(police)的大作】

到底是加什么标号的油?
22209
发表于 2006-1-22 15:17:49 | 只看该作者

RE:去湖南,柴油车的同学请进

【(CC770)回复(laden)的大作】


-10号。
22210
发表于 2006-1-22 20:32:20 | 只看该作者

RE:去湖南,柴油车的同学请进

【(笨熊)回复(laden)的大作】

你从广州出发到湖南,一箱油也至少用一半, 到当地加-10油,可与0号混用,但真的别随便加啊.找大点货车多的加油站
22211
发表于 2006-1-22 19:41:59 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(wsq008)回复(醉猫)的大作】

哪里可以装啊?好急!!!!初一去湖南啊。联系我:13602816086.
22212
发表于 2006-1-22 13:37:26 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

 多路通第二代智能汽车大灯增光器已经不仅是一种用来提高汽车前照灯亮度的功率补偿装置,在原功能的基础上进行改良,还升级增加了多项前所未有的保护功能,其基本原理是:
  1、通过内置的高效高性能电源组件对来自汽车发电组件的不稳定电源(10V-15V)进行滤波、隔离、升压、稳定处理,为汽车前照灯单独提供恒定的最佳恒定工作电压;
   2、通过内置的检测系统器对大灯进行监控管理,改良了冷态启动方式,采用线性软启动,把初始电压设置到更低(1V);改良短路保护设置为自恢复式软性断流装置;过压、过热、电源反接等情况下自动断开保护的高级功能。

  多路通第二代智能汽车大灯增光器是一个解决汽车大灯亮度不足的完美方案,之所以这么说,是基于这种方案所具备的高性能、低价格、易用性三个特性而言的,同时智能汽车大灯增光器也带来了一种前所未有的产品理念和工作方法。下面我们从几个常见的问题开始,来逐步了解和认识这一崭新的增光利器。

1、为什么要改装汽车大灯?

  虽然汽车出厂时已经按标准对灯光进行了检验,但是相信绝大部分的车主都对自己的车灯亮度不甚满意,在大灯亮度不足的情况下,人眼观察路面时为了获得正常的光能量,就必须调节睫状肌使瞳孔放大,长时间的调节睫状肌,极易使眼睛疲劳,反应能力降低,容易诱发交通事故。
  造成大灯亮度不够的原因是多方面的,由于汽车本身的特点所限,国家有关汽车前照灯配光性能标准中,对灯光亮度指标就允许在一个非常大的范围内变化,不同类型、不同功率的大灯亮度指标相差很大,再加上供电电压有一定的允许变化范围,造成标准内的实际差异也可以很大;另外灯本身存在问题,比如灯罩内部过脏,外部磨毛褪色,也会影响发光;还有就是车龄比较老的车,由于电器线路的老化,同样会造成大灯欠压工作。
  正因为众多的车主都对自己的车灯亮度不满意,由此而生的汽车大灯增亮改装业务也红红火火,成了汽车改装业务中最为普及的项目。

2、常用的汽车大灯增亮改装有哪几种?各有什么特点?

(1)增加大灯功率,增加射灯等
  这种办法花费较低,但是效果有限。将50W的大灯换成100W,亮度并不会简单的增加一倍。相反由于功率增加,引起线路的损害相应增加,造成线路发热,加快导线老化,大灯两端的电压将下降,所以这样做,大多数的实际情况是:亮度只增加一点点,但是会导致线路负荷增大,埋下事故隐患。增加射灯的效用和不利因素跟增加大灯功率差不多,而且不符合有关规定,参考价格20--100元。
  结论:改装简单,花费低,效果差,不安全,不推荐。

(2)使用增光线
  增光线是在大灯与电瓶之间引入两条可由继电器控制通断的较粗的电线,其增光原理就是降低线路的电压损失,使得实际加到大灯两端的电压与电瓶电压基本接近,所以有一定的增光效果,大灯亮度随发动机转速变化而变化,对于线路老化的车子效果较为明显,但由于没有考虑灯丝的冷状态承受,特别是开灯瞬间的冷状态启动,对灯丝的损害最大,极容易烧灯泡。参考价格120--180元。
  结论:改装较简单,花费较低,效果一般,除了灯泡不安全外,低价产品都算值得推荐。

(3)改装HID气体放电灯
  HID气体放电灯通常又叫氙气灯,优点是亮度高,色温高,寿命长,能耗低,缺点是价格太高,安装不易,强行改装的氙气灯会导致原车的配光不符合国家标准,特别在高灯使用时,给对方车辆产生强烈的耀眼,危害对方的安全行驶,因此在一些地区,违规改装氙气灯的车成了交警捕猎的对像,参考价格2000--6000元。
  结论:改装复杂,花费高,亮度虽高整体效果不易控制,不符合国家标准,特别不推荐在高灯上使用。

(4)智能汽车大灯增光器
  智能汽车大灯增光器采用恒压的方法为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压,大灯发出明亮的白光,并且不随发动机转速变化而变化,不改变原车大灯的配光,不增加原车线路负荷,安全实用。安装方法同增光线基本一样,参考价格300--600元。
  结论:改装较简单,花费一般,效果好,安全,符合国家标准,强烈推荐。

3、使用智能汽车大灯增光器后大灯容易烧吗?

  不会。智能汽车大灯增光器通过内置的高效高性能电源组件对来自汽车发电组件(12V车系)的不稳定电源(10V-15V)进行滤波、隔离、升压、稳定处理,为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压(14.1V),这个电压符合国际标准(ISO 3559-1976《道路车辆——机动车辆及其挂车装用灯具的工作电压》),汽车大灯工作在这个电压时发光效率最高,色温接近日光,人眼不易疲劳,同时大灯的寿命在智能增光器的呵护下,得到更长的使用期限;另一方面,、通过内置的检测系统器对大灯进行监控管理,在冷态启动、短路、过压、过热等情况下提供保护,同时提供一些原车不具备的高级功能。例如:初始点燃(冷状态开灯),自动降低灯丝电流,使灯丝不受瞬间冲击,延长灯丝寿命;延时0.6秒在进入全工况工作状态,调节灯丝最佳工作电压,使大灯进入正常工作状态。第二代产品更加入改良了冷态启动方式,采用线性软启动,把初始电压设置到更低(1V),在0.5秒内线性升压至正常电压,对大灯可谓是关怀备至,在实际使用中也没有发现大灯意外失效和烧毁的情况。

4、使用智能汽车大灯增光器后会对原车电路造成不良影响吗?

  不会。智能汽车大灯增光器自身有粗壮的电源线接到电瓶,改装后,原车流过远近光大电流的线路只流过很小的控制电流,而供给灯丝远近光的大电流由增光器提供,所以不仅不会增加原车线路的负荷,反而降低了原车线路的负荷;另一方面,增压型增光器是高效的开关电源,熄灯后更是只有毫安级的电流,不会给原车供电系统增额外的负担,因此也不会造成原车电瓶亏电等情况。 第二代产品更加采用了软性开关控制,不再受继电器动作寿命限制,把原车线路和增光器的使用寿命无限期地延长了。

5、改装智能汽车大灯增光器后影响车子的年检吗?

  前面说过,智能汽车大灯增光器提供的大灯电压符合国际标准,不改变原车大灯配光,因此不仅不会受到指责,而且还会帮助一些大灯亮度不够的车轻松过关。 除非私自加大灯泡功率。

6、改装智能汽车大灯增光器困难吗?

  智能汽车大灯增光器针对各种车型备有众多规则的接插件,市面上常见的车型都可以轻松改装,所做的工作仅是:找个合适的位置固定好增光器,接两条线到电瓶极柱,然后接插好接插件即可。第二代产品更加入了电源反接保护功能,令安装过程的失误损失降到零。
22213
发表于 2006-1-22 13:40:57 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

测试的条件比较苛刻,连超标的参数也进行了。。当然,产品不会超过法规标准,也就是说14.1V的参数是产品生产的指标。

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migration

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22214
发表于 2006-1-22 16:26:26 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(洋绿郎)回复(醉猫)的大作】

哪里可以装啊?好急!!!!初一去云南啊。联系我:13711363863
22215
发表于 2006-1-22 17:23:07 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(金属狂人)回复(洋绿郎)的大作】


好啊,希望快点正式投入销售安装<IMG SRC="/images/face/114.gif">
22216
发表于 2006-1-22 20:52:04 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(好忙小明)回复(醉猫)的大作】

原来车上已经装了增光线了,需要拆除吗?
22217
发表于 2006-1-22 20:58:48 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(lin)回复(醉猫)的大作】
想装,楼主给个安装地址或联系电话呀,

查以前的贴有点麻烦.

22218
发表于 2006-1-22 21:49:24 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(gina)回复(醉猫)的大作】


我后天早去外省,明天想装,怎么联系?
22219
发表于 2006-1-23 01:55:23 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(KADA)回复(醉猫)的大作】
真系够晒专业精神!<IMG SRC="/images/face/164.gif">
22220
发表于 2006-1-23 09:45:42 | 只看该作者

RE:第二代多路通大灯智能增光器改造比较

【(牛仔)回复(醉猫)的大作】


哪里可以装啊?好急!!!!初一去江西啊。你发帖我联系你。
22221
发表于 2006-1-22 20:31:58 | 只看该作者

RE:问路,粤赣高速!


到赣州大概是走了一半多的路程。
:【 在WAI的大作中提到:】
:請問赣州到南昌還要多久呢?
:
:
22222
发表于 2006-1-22 15:44:42 | 只看该作者

RE:问路,粤赣高速!

【(WAI)回复(独在天涯)的大作】


樓上予定何時走啊,我打算初一.
22223
发表于 2006-1-22 16:10:39 | 只看该作者

RE:问路,粤赣高速!

【(独在天涯)回复(WAI)的大作】


我没甘早,初五六先去啊!你探路先拉,到时记得话我知啊..五该!
22224
发表于 2006-1-22 17:03:05 | 只看该作者

RE:问路,粤赣高速!

前几天刚跑粤赣,不含吃饭,全程到赣州4小时50分钟
速度:110公里/小时
路矿非常好,车少。如果你博一博,开到180也行。感觉无测速。后果。。。
走105,不吃饭,5个半小时。路矿也不错,但是一般走90公里速度就差不多了
22225
发表于 2006-1-22 17:15:49 | 只看该作者

RE:问路,粤赣高速!

【(独在天涯)回复(凉面)的大作】


哦,,感路上有没交警抓啊,,没噶话我遮车牌~
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