我也来问路 广州--深圳龙华

Donald

我听德国人讲,他们学开车的时候,教的其中一条原则就是进弯前减速,不论是刹车还是发动机制动,过弯带油门过,过完加油,这样车的状态才好控制.
跑题了,跟你的主题不大有关系

tancl

【(tancl)回复(凉面)的大作】


晕！～这样也行？
<IMG SRC="/images/face/101.gif">　我是开国产ＳＵＶ的（塞弗），底盘够高了吧！

只要控制入弯的速度也经常不用刹车的啊！这好想．．．．．．．．．．

<IMG SRC="/images/face/123.gif">

tancl

:【 在tancl的大作中提到：】

还有角度！

savages

应该是个人习惯。
另外自波松油门，速度降的慢。如果是下坡降得更加慢。还有可能提高速度了。所以要入弯前点刹车。
手波松油门，发动机制动要快些，速度降得快。入弯不点刹车都可以。

弯过了一半，手波就要加油了，自波有可能还继续刹。

楼主统计最多说明。买日车比较多的人买自波，买欧系车比较多的买手波。

bono

【(bono)回复(凉面)的大作】
应该是日系车与欧系车的自动波箱设计不同

日系车偏重省油，比较快上高档，松油门后也不会退低档用发动机制动。

欧系车相对稍迟上高档，松油门会相对较早退低档用发动机制动。

你可以找台相同排量的日系车和欧系车，大家并排以相同时速行驶，一起松油门，多数都是欧系车逐渐拉后，滑行速度比日系车减得快。（大家都不开运动模式）


哪个好就难说了，偏重性不同。

Donald

【(Donald)回复(bono)的大作】
有同感.我开雅阁时特别注意了发动机转速:当松开油门的时候,发动机转速马上下降怠速,表明没有发动机制动或很少,造成一定需要踩刹车制动.以上观点不代表所有日本车,也不代表所有自动波车

eldan-chen

【(eldan-chen)回复
我也有一个重大发现：

日韩车系车主很少贬低欧系车的．
反之则成风．

弯道技术在不是极限的范围内绝对与车手的技术关系最大．有谁说自己常开到车的最大极限的？

Heaven

【(Heaven)回复(凉面)的大作】
因为日韩系车，安全性能差，开此车之车主均怕死，所以有少少反应都要拼命降速以保小命

欧系车出名安全性能好，机械性能强。口碑好，众车主均抱着出了事有车顶着怕什么的心态

所以车都开得挺快的。不过次次出去聚会均要欧系车主在目的地等日系车主，的确有点不好意思。

anze

【(anze)回复(凉面)的大作】



<IMG SRC="/images/face/180.gif"><IMG SRC="/images/face/180.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

wwr325

【(wwr325)回复(Donald)的大作】
正解，这样过湾车子转向才精准。

Heaven

<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">兄弟，有点幽默感好不好。<IMG SRC="/images/face/137.gif"><IMG SRC="/images/face/137.gif"><IMG SRC="/images/face/137.gif">

:【 在蛀牙虫虫的大作中提到：】
:
:
::【 在Heaven的大作中提到：】
: ......

fireball

【(fireball)回复(凉面)的大作】
据TX回帖判断，网内很多TX开的是日系车

eldan-chen

建议你用ＧＯＯＧＬＥ搜索下每年美国和欧洲最安全的车是什么再说吧，这里不是网易的靓仔多．

:【 在细乔的大作中提到：】
:【(细乔)回复(凉面)的大作】
:好细心，我发觉也是这样。日车重舒适和装饰，德车重安全和操控。没什么好对比，也没得对比，取向不同选择也会不同。
:

747

【(747)回复(凉面)的大作】恭喜你，又一张火帖。


<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

eldan-chen

强答，哈哈<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

:【 在摩卡蓝的大作中提到：】
:【(摩卡蓝)回复(凉面)的大作】
:
:我以前开苏系车：卡斯69，过什么弯都不刹车，后来开国系车：方灯上海牌，过弯也不刹车，现在开德系车POLO1.4过什么弯都刹一下车，因为车是自己的，还是慢一点好啊。另外也开过坦克车，过什么弯都要加油，因为一刹车就停下来了。

tyrone

不能一概而论谁好，谁不好，如果说弯道过弯很少刹车，就看驾驶者的技术了，无论德系、法系、美系、日系、韩系、国系都可以弯道过弯不刹车，要看时速多少公里，过多少度的弯，或者怎样级别的车比，如果只是比过弯的稳定性，相信美系的捍马H2应该不错吧，如果说操控性能，那么在越野群队怎么这么少见德系的越野车去撒野？多见是日系、美系车。<IMG SRC="/images/face/179.gif">

stonen

LZ没别的意思，就是想挑动群众斗群众。

bigdog

【(bigdog)回复(凉面)的大作】
我开单车,比欧洲车强,100%不亮灯,报告完毕.

savages

:【 在木易的大作中提到：】
:5月14号果日开住部的士头的工程车响天河路左转入体育东，等红灯排响第一，结果被阿蛇派牛肉干……
:
不知道应不应该，不过我好象从来没看过泥头车，大货车，中巴车，大巴车，公共汽车，农民兜，手扶拖拉机，盘式拖拉机，，，，的司机带安全带的。

stn2000gsi

执行任务的运钞车这么容易就被拦下来啊? 小心是劫匪假扮的 <IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

:【 在青松的大作中提到：】
:【(青松)回复(木易)的大作】
:
: 两年前，我有一个朋友开着执行任务的运钞车被一个交警拦下罚款，也是未带安全带，从此以后，这位仁兄沦
  为大家的笑料。

roadstar

带安全带不是为别人，是为自己，有安全带都不带，我称之为：挲吡

ppp1974

:【 在蛀牙虫虫的大作中提到：】
:【(蛀牙虫虫)回复(hraymond)的大作】
:
:
不是说锐志比佳美高一级的吗？应该佳美比锐志便宜才对啊

213

【(213)回复(lvcb)的大作】
我四会违章的也不见了

savages

:【 在太阳星辰的大作中提到：】
:“天河北等严管路，任何时候不能停，上下客也不行”？？？严管路也要有禁止上下客的标志吧？天河北哪里有，请指教。
:
::【 在savages的大作中提到：】
: ......
不知道，反正啊SIR说了有，那就是有，没看到，是司机的责任，不是啊SIR的责任。

wwr325

【(wwr325)回复(新RV)的大作】
马上去加油。

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