ZT-检讨开车的种种恶习48种（图）

C.A

【(C.A)回复(arai)的大作】


<IMG SRC="/images/face/124.gif"><IMG SRC="/images/face/124.gif">应该检讨那0.15分是如何丢掉的<IMG SRC="/images/face/123.gif"><IMG SRC="/images/face/123.gif">

bono

主要是落地前漏了做个空翻

:【 在C.A的大作中提到：】
:【(C.A)回复(arai)的大作】
:
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C.A

【(C.A)回复(bono)的大作】


专家话：原因系该同学无采用目前世界上难度系数最高的～向前曲体翻腾三周半+转体720度的动作<IMG SRC="/images/face/180.gif">

arai车车

【(arai)回复(C.A)的大作】


找到篇02年的炒车作品，呵呵。

   早上10点开着车在沿江路返回公司,脑袋里面仍然一片空白,都不知道在想了什么.

平直的沥青路不知不觉令我将速度已经提到80公里,人少车空的路,令我有一点担心.

我将要到达江弯加油站前一个路口,我会象往日那样转左.突然!前面一台海狮面包车

提早转左,眼睛已经第一时间传达了这个危险信息,可惜空白的大脑象被人炸得蓝屏的

计算机那样,根本反应不出决定,我的车火箭般地直冲向已经打横的面包车,20米,15米

10米.....那危险的信号强烈刺激空白的大脑,在这0.N秒的时间内,大脑的反应来迟了

还徘徊在刹车OR片过去的决定中,10米,8米,6米,右脚似乎在没有命令的情况下狠很地

踩了后刹车.那台125马上超越了它的稳定极限,车尾急速以逆时针旋转,终于,自己清楚

地明白到,撞击是绝对无法避免的,当车势已经到无药可救的情况下,找个最安全的姿势

撞上去就是了,自己多次讲这句说话,这次就要自己验证了.所以,在开始甩尾的时候,我

就没有松开后刹,让整台车的线位与面包车平行,这样的撞击比车同直插来的安全些.

当方向把的反手汰即将用尽的时候,车还是象发了疯一样,对着面包车的侧面高速横扫

过去.速度太高了,这样凶狠的横扫式刹车,另那台已经停下来的面包车好似要将我撞成

碎片那样飞扑过来.只听见"彭"一声巨响,我没来得及再想什么,撞击开始了.横倾旋转超

过90度的车尾首先撞上面包车,中段同前段立刻补上,我感觉到头盔狠狠地敲在面包车的

玻璃窗上,然后右边身撞到面包车身后,反弹出来.当我爬起来的时候,我发现距离撞击的

地方有1米.我的车按照姿势,估计也是尾部反弹厉害,车头距离面包车边半米,车身与面包车

成垂直状态.

   刚站起来,脑袋好似又回复空白那样,围上来的人同面包车司机的话都没留意到.

只看到我的车右后面一堆碎片.没理会其他的事情,自顾走过去看车,碎片原来是车灯

,防撞架全部变形,自己似乎右肩同右膝盖比较疼,按感觉应该是擦伤.我依然没有管其他

人,脑袋开始在想,为何我会撞,我在路上一向都不会超出车的控制极限的,就算是跑车...

...面包车上下来两个人,见我什么话也不说,不断问我有没事.我看了一下他们的车,后轮还

压着中间车道的实线,距离前面允许转弯的虚线有一米左右.按照它的车势,这样转向,转过

另一条路的时候,就是走在对头车的线上.但我自己又不能确定我走在大沙头对面那条单行线

的左边是否单车道.所以只说了一句,你们转弯过早了.来人一见人没什么事情,马上凶起来

说我的车速度如何快,我瞄了他的后轮,叫他自己找交警来量线,你的车都已经走错线了.

似乎他还未看到.还在一个劲说我.我发起火来,声调提高N倍,你自己看你的车,后轮压

实线,车头对着左转路的对面行车线,你说我速度快,我也可以说你不按行车线走.你的公

家车,我的私家MOTO,大家扣证扣车,我看谁占便宜些.一轮嘴讲下来,其实大家都想私了

他的车凹下去一大块,还有几条大刮痕,我的车换掉灯同防撞,还有右面整流罩,顶多几百

大家损失都差不多,这台车头挂着广东省广播电视xxx的粤A.81454驾驶员跟另一人商量

了一下,大家都同意就这么了事.我想,这排我都很不顺的了,也不希望搞到交警插手.大家

就这样算了.

   扶起车后,我的车居然不能打火,心情坏到极点,推着车到江边坐了成个钟,才打电话叫

同事来帮我拖车到几百米外的车档整,那几百米的路程,我真的不想去推了.身心皆痛.原来

点火器都撞到飞了出来.插上去又可以走了.

arai车车

【(arai)回复(arai)的大作】

又找了篇00年的炒车

  惨喇，惨喇，前几天我又炒车了，在白云山最后山那段路炒的，水泥地来的。
本来那晚就很好玩的，我上山排到第四啊，谁知落后山连超5,6部车后太快失控
飞左落山，成条前叉敖晒，大包都烂埋，又要成千找数,最可气就是个身就没啥
伤，连血都没流，当时我还穿短衫，一条长裤，没任何防护物，而个头就带着个
2千5百的ARAI,却使我的唇撞到裂开一条长3厘米深几毫米的口子，的血一滴滴
地落下来。这次又是因为不熟路炒的，后山很少行的。而且反应太差了，那个弯
一收挚就不敢片下去，结果差不多直飞落去，感觉很恐怖哦，前面是很陡的山坡
我觉得个头重重的撞了一下，虽然带着盔，也感觉到昏了一下，然后躺着不能动
睁开眼看见部车的前灯正照着我的眼，只觉得嘴部很疼，也不知身上伤了没有，
慢慢开到山底时发觉嘴有东西流下来，摸摸是血，额头也有水滴下来，再摸摸
，原来是汗。

C.A

【(C.A)回复(1977)的大作】


2000年前的就挑精品上传好了<IMG SRC="/images/face/179.gif">

arai车车

哪有那么多挑给你啊，你以为撞车当饭吃啊。


<img src="http://gz-car.com/images/face/135.gif">

C.A

【(C.A)回复(arai)的大作】

唔一定系撞车嘎，以前玩MOTO唔系写过好多咩？E+想回味下啦！

<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

kk

【(kk)回复(arai)的大作】

睇你的贴真是值，写新送旧，买一送二。呵呵

snoopy

【(snoopy)回复(arai)的大作】
你从那空位跳车的动作非常自然，双手一放，屁股一扭，连脚都不用抬。。。

实在是千年不得一遇的好帖！好帖！<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif">

213

【(213)回复(天钧)的大作】


买齐路费,年票,车船税,保险,验车,盖章.

arai车车

26号，要保鲜呢。

4v

【(4v)回复(速马)的大作】

偶去!!

snoopy

:【 在4v的大作中提到：】
:【(4v)回复(速马)的大作】
:
:偶去!!

我要开你的车车<IMG SRC="/images/face/180.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif">

4v

:【 在snoopy的大作中提到：】
:
:
::【 在4v的大作中提到：】
: ......
<IMG SRC="/images/face/110.gif"><IMG SRC="/images/face/110.gif">偶的爱车啊,这回可弊啦!!<IMG SRC="/images/face/110.gif"><IMG SRC="/images/face/110.gif"><IMG SRC="/images/face/110.gif">

JACKY

【(JACKY)回复(猫猫2004)的大作】
对不起，我买的是三厢凯越，不是二厢，HRV我觉得还可以，如你要买我可以介绍你到机场路物资君豪购买，服务不错，而且折扣也不错，你可以问问她，李敏然13682221116。

JACKY

【(JACKY)回复(老马哥)的大作】
请教你半合成的油和全合成的油有什么大的区别没有？谢谢

ellis

【(ellis)回复(JACKY)的大作】

我觉得最大的差别就是：价钱，另外就是：粘稠度

qq

【(qq)回复(弟弟乖乖)的大作】
这和顶巴原理可不一样啊。呵呵。

ZHONG5

【(ZHONG5)回复(聪哥)的大作】
★韩国★TTC汽车减震强力缓冲器!
韩国原产 Urethane+KTR材料
性能:
安装在减振器弹簧上,可以明显提高乘车感.
采用奔驰的缓冲原理,减震性能明显得到提高.
安装后,车身提高3--5厘米.
通过急转弯,非柏油马路,凹凸不平等道路时,稳定性能得到很大提高.
保护及延长减振器的寿命。

安装方法:
用千斤顶提高车身(如换轮胎时).
在松弛的螺旋弹簧部位喷上肥皂水或润滑液.
将喷了肥皂水或润滑液的强力缓冲器插入松弛了的螺旋弹簧空隙即可。
详见：http://www.ttcar.co.kr/  

产品：韩国TTC汽车缓冲器

    材质：URETHANE乌拉坦
    耐油＼耐压＼耐寒－属半永久性制品
    厂商：韩国TTC汽车用品株式会社
    产地：韩国
    特点：
    省钱：投入半（车）套减震器的费用能够节约至少3（车）套减震器的开销！
    减震器系统的好坏不仅影响乘车和驾车的舒适感，更主要的是减震器（减震簧）受损和老化而产生的噪音和颠簸是造成驾驶员过度疲劳的主要原因之一。因此而需要不定期的更换减震器，每次所需支付几百元甚至上千元。尤其是出租车，因为长时间不间断的满负荷运行和行驶环境的复杂，再加上现在大量的出租车因已改装了天然气瓶，致使车子的后部重量加大，车尾下垂，加剧了减震器（减震簧）的老化及损坏程度。对于每天与车相依为命的广大有车族及出租车司机来讲，更换减震器而发生的费用自然就成了一个较大的负担。但国内大部分减震器的生产厂家及销售商对减震器质量的保证期一般都是3－6个月，这说明每年为了改善减震器系统所要支付的费用是800－1500元。
    从现在开始有车一族再也不必为此担忧了。韩国TTC汽车用品株式会社通过奔驰车的减震器系统得到启发并研究开发出的强力缓冲器已在中国上市了。缓冲器有效的吸收来自路面的各种冲击、缓解减震器（减震簧）的过度疲劳，因此可以保护减震器延长寿命至少3倍以上，最主要的是只需投入半（车）套减震器的费用便能够节约至少3（车）套减震器的开销，再加上本身含有半永久性的特点就更能够长时间呵护您和您的爱车。
    舒适：与路面的冲击产生的各种噪音大部分是通过减震簧传到车内，车内的噪音是长时间使驾驶员和乘车人感到过度疲劳的主要原因之一。缓冲器能够有效吸收各种冲击、隔离大部分的噪音，使驾乘车人感到更加舒适。
    安全：1、安装缓冲器的车辆在载客（货）较多时、行驶在凹凸路面时、遇到较深或较高的障碍物时会使车身比平常提高5CM，（正常行驶时，车身没有变化）防止汽车底盘与地面的撞击而保护汽车。
    2、急转弯时减小车辆的倾斜角度5－10度。
    3、缩短刹车距离至少1／3。
    4、可使汽车在高速公路上安全稳定的行驶速度提高20迈以上。
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ZHONG5

【(ZHONG5)回复(ZHONG5)的大作】

ZHONG5

【(ZHONG5)回复(ZHONG5)的大作】

ZHONG5

【(ZHONG5)回复(ZHONG5)的大作】

邮购:380元/4个(含快递)

ZHONG5

【(ZHONG5)回复(ZHONG5)的大作】

睇错左:

邮购:320元/4个(含快递)

ron911

【(ron911)回复(乱马)的大作】


3旧几水4只都吾算贵，都可以玩玩。