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楼主: 力图
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有关电动汽车问题

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76
发表于 2013-6-19 13:51:08 | 只看该作者
是啊,有汽油发动机就要有保养的!要买就是纯电动的。
    顺便问一句 阿提李DX :点解用信用卡的粤通卡在深圳福田口岸上高速走不了ECT通道呢,感应显示:读卡失败。第二次在这里连出口也是这样。回来只好用人工通道了。
77
发表于 2013-6-19 17:47:43 | 只看该作者
原帖由 lampanai 于 2013-6-19 13:51 发表
是啊,有汽油发动机就要有保养的!要买就是纯电动的。
    顺便问一句 阿提李DX :点解用信用卡的粤通卡在深圳福田口岸上高速走不了ECT通道呢,感应显示:读卡失败。第二次在这里连出口也是这样。回来只好用人工通道 ...


把卡号私信给我,正常就不会的,可能你的卡是否有问题,被银行放到黑名单里?
78
 楼主| 发表于 2013-6-20 00:13:11 | 只看该作者
多谢74楼的朋友介绍!我现在暂时开着这个,淘宝上买的,跑在路上很多人都用怪异的眼光看着我,感觉蛮不好意思的,所以想找部别人看不到我的电动车开开!但8万元的价格我承受不了
79
 楼主| 发表于 2013-6-20 00:16:26 | 只看该作者
说来也奇怪,我开这个老是在大马路上跑,但从来没见过交通警察来抓我,已经开了1600多公里了,一次充电跑40公里,最快时速50!
80
 楼主| 发表于 2013-6-20 00:20:05 | 只看该作者
我打算一年怎么都会给警察抓那么一两次吧,已经计划好,如果警察抓我了,我就直接把车送给警察,罚款就免了,警察估计也费事要我的车了,要吧,麻烦,罚款吧,摸来摸去他也不耐烦!反正罚款我是不会给的了,车可以拿走!
81
发表于 2013-6-20 21:49:47 | 只看该作者
原帖由 力图 于 2013-6-20 00:13 发表
多谢74楼的朋友介绍!我现在暂时开着这个,淘宝上买的,跑在路上很多人都用怪异的眼光看着我,感觉蛮不好意思的,所以想找部别人看不到我的电动车开开!但8万元的价格我承受不了638115呢


其实买2手的江淮,听讲5万楼下都有交易,也不过1-2年的车,里程数不多的,主要是江淮厂强制职工都要买,而且优惠很大,好多职工买了就转手出来,这也是造成该车保有量大的一个原因,一个汽车厂闲闲地有成几万职工,人手一台都不得了。
82
发表于 2013-6-20 22:08:26 | 只看该作者

回复 8楼 的帖子

老细,我好想搞台和悦啊!可惜没有指标!!!
83
发表于 2013-6-20 22:35:44 | 只看该作者
原帖由 artylee 于 2013-6-19 11:03 发表


比亚迪d人技术出身的多,真正营销的没几个,弄个广告都是找省广这种国企,完全不行。江淮确实不错,广州都有好几部了,先挂安徽牌,然后用板车拖过来,再转粤a牌。我所知道萝岗有一个朋友有,由于是纯电动,结构 ...


我每天跑天河同番禺之间上下班,唔系要一日一冲电?
84
发表于 2013-6-20 23:38:28 | 只看该作者
原帖由 bengsa 于 2013-6-20 22:35 发表


我每天跑天河同番禺之间上下班,唔系要一日一冲电?


一日一充好正常啊,iphone等手机一般都要啦,习惯就好了,回到家停好车插电,第朝拔插头走人。
85
发表于 2013-6-21 01:33:03 | 只看该作者
第二天早上,发现充电桩跟香港那个一样。

就悲催了。

86
发表于 2013-6-21 13:16:21 | 只看该作者
原帖由 chanel 于 2013-6-21 01:33 发表
第二天早上,发现充电桩跟香港那个一样。

就悲催了。



没人叫你买需要用专业充电器的嘛,买个用家用220v的就好了,香港的那款充电器是380v的专业充电器,一般家庭用不到的。

tesla跟e6竟然也有机会在一起,还是国内的某厂,估计买回来就拆了。

[ 本帖最后由 artylee 于 2013-6-21 14:10 编辑 ]

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87
发表于 2013-6-21 14:19:33 | 只看该作者
其实tesla的充电器也很复杂,在大电流情况下如果接触不好一样会发热的。

最下图是2013年6月20日下午在香港何文田爱民邨的比亚迪E6充电站拍的现场照片,照片所见的就是发生事故的充电盒原来安装的位置,照片所见发生事故的充电盒已被拆走,只剩下了固定充电盒所用的铁架子。从我现场的仔细观察和照片所见,固定充电盒所在的白色墙壁上都看不到有任何烟熏过痕迹。

[ 本帖最后由 artylee 于 2013-6-21 14:26 编辑 ]

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88
发表于 2013-6-22 11:06:37 | 只看该作者
原帖由 欧蚊 于 2013-6-9 11:03 发表
锂电池处理已经是大问题,生产锂电池产生的污染更是大问题,目前储电技术而言,说电动车环保之类的,我觉得是忽略了大量锂电池生产和废弃处理问题,把污染提前和延后了而已。

至于楼上讲厂家会会废旧电池回收回去 ...

一语中的,B养D这类靠抄袭同山寨起家嘅企业,本身就无长远打算!仲讲咩废旧电池处理啊,睇下B养D嘅电池车间就知啦
89
发表于 2013-6-23 19:05:10 | 只看该作者
刚刚去合肥回来,买了一条江淮电动车,等大板车拖回来,价钱的确很惊喜。结构的确比比亚迪简单的多,不过也有不少亮点。起步电动车的优势很明显啊.

另外江淮的电动车第三代的,存货不多了,年底出第四代的。由于价钱好,这个月出了不少。都是已婚处女的车。我选的是一台跑了5km的。

据说第五代的江淮电动车外观类似普锐斯。

江淮技术水平低,混动据说失败了,现在是搞增程式,不过我反而看好增程式的,因为两套系统,发电和动力系统是分开的,虽然效率低,但胜在简单,稳定。
90
发表于 2013-6-23 19:32:12 | 只看该作者
个个都不用汽油,等着收电池处理费(当然又是以环保名义)。
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