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楼主: 阿SAM
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转载:广深沿江高速日亏200万公司欲封路 ZF:不行

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26
发表于 2014-1-30 15:58:03 | 只看该作者
初三没事要去跑一下  还没跑过  等初八关门就遗憾了
27
发表于 2014-1-30 16:34:30 | 只看该作者
怕亏可以卖给ZF,ZF正好趁机低价买入。然后象深圳ZF买下机荷高速实施免费一样。
28
发表于 2014-1-30 16:38:25 | 只看该作者
相信他们决不会卖。他们只是想要挟ZF!这一次因为ZF没人受贿所以敢说不!
29
发表于 2014-1-30 20:08:21 | 只看该作者
原帖由 灿哥 于 2014-1-29 15:02 发表
亏损你就破产嘛! 鬼叫你投资!掉了个锣母

严重认同!如同投资股票咁,泥马D保证实赚咩!
30
发表于 2014-1-30 21:29:08 | 只看该作者
封咯~~ZF 放消息出来等升价!
31
发表于 2014-1-30 22:33:19 | 只看该作者
支持封路,封左之后一分钱都收不到,死得更快
32
发表于 2014-1-30 23:12:47 | 只看该作者
封路做乜,直接拆咗佢算啦
33
发表于 2014-1-31 11:38:38 | 只看该作者
原帖由 野渡横 于 2014-1-30 16:34 发表
怕亏可以卖给ZF,ZF正好趁机低价买入。然后象深圳ZF买下机荷高速实施免费一样。


卖给ZF价格不便宜,够重新建两条新的高速了,
如果ZF出这么多钱回购,还不如在它旁边重新开一条高速,睇佢点死。
34
发表于 2014-2-4 11:46:38 | 只看该作者
现在每天的开支要340万,按现在的0.60元/公里收费,一天仅能收到不足100万,
收支差近四倍
按保本微利的原则,广深沿江高速需将收费提高至4*0.60=2.40元/公里

省交通厅及物价局对此方案严重不满,本着对人民群众高度负责的态度,省交通厅及物价局经研究决定,将广深沿江高速公路的收费,从其申报的2.40元/公里,猛砍至2.38元/公里。
对此惠民措施,人民群众均拍手称快,并表示2.38/公里的收费标准比2.40元/公里合理多了,此标准在大家的承受范围之内。
35
发表于 2014-2-4 12:34:27 | 只看该作者
叼,如果沿江升价,广东各个高速都叫穷啦。到时候苦的都是车主啦。
36
发表于 2014-2-5 15:42:23 | 只看该作者

回复 35楼 的帖子

首先,收费公路经营者只有公路一定年限的经营权,即收费和维护的权力和义务。
路产路权的真正拥有者为国家,这种BOT的模式,国家具有较大的主动权,看其如何使用。包括提前回购。
高速公路通车后要保障正常通行,封闭有管理权限的制约,绝不是高速公路公司说了算。
如果提高收费,它有可能死的更快,因为有其它替代的路。最大的可能是媒体妓者配合某家公司做秀。
37
发表于 2014-2-5 22:19:17 | 只看该作者
本来系z绩,比你一封,无咗,所以老西都唔比你封
38
发表于 2014-2-6 21:20:43 | 只看该作者
初八封鸠左巨啦,又唔是无路行。。。。
39
发表于 2014-2-7 00:00:51 | 只看该作者
其实就是喊穷,要加价。我也支持它封,起码不要给我加价!
40
发表于 2014-2-7 00:02:20 | 只看该作者
原帖由 海韵晨风 于 2014-2-4 11:46 发表
现在每天的开支要340万,按现在的0.60元/公里收费,一天仅能收到不足100万,
收支差近四倍
按保本微利的原则,广深沿江高速需将收费提高至4*0.60=2.40元/公里

省交通厅及物价局对此方案严重不满,本着对人民群众 ...


写得真有趣
41
发表于 2014-2-8 09:56:09 | 只看该作者
最好即刻封左距。又唔系得一条高速去深圳,甘都想挟天子以令诸侯,白痴。
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