2013年8月云南大理丽江普者黑坝美广西巴马11天游记

小黄包车

发不了相片

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坝美5

万紫千红

三朵金花 沉鱼落雁 笑靥如花   

顺流逆流

11天假期，我只能膜拜，留印等更新。

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巴马一路多见水、地产、枕头等广告

大圈

普者黑挺不错一个地方，早些时候去荷花满湖，很多农家乐，住上一晚也休闲。。

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你的图片，太大了，建议裁剪到256K左右，就可以了，加油，等你游记。

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感谢各位老行尊的指导，感谢版主的合并（不小心发了新话题），谢谢各位的捧场，只是想与大家分享假期的欢乐。

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20130816-0827自驾心得
在外唯一原则：慢就是快，一定要在规则内发挥。我们是路上开得最慢，也即最守规矩的，广西境内的Ｇ80，从百色到富宁，限速有40的，特别是隧道内，2车道经常被拦成1车道，并经常有恐吓性的40测速警示，不过看当地车呼啸而过，不当一回事，很不合理的是，经常是转弯处由120或100限为80或60，狗不叫，后来，总结了一套，去时我们都很慢，回来时稍快，严格控制在隧道内60-80，一般按路面提示来行，一般路面都80，回程稍快。在粤桂，跟住大巴无有错，但在滇，大巴跟不住，特别是旅游大巴，比普通车开得快，不知是否和云南重点向旅游倾斜有关。
去程一路未见塞车，直到者桑段，因一油罐车过了隧道冲上应急避险车道，侧翻，但未起火，好多车在围观，只在隧道前开放应急车道，小车才放行，塞了1个半钟。一开始去程，觉得云南的高速很奇怪，很多车都随意停在应急车道，交警无开罚提示，也和当地坡长、陡坡多、弯多有关？
锁龙寺到石林一段，道道通上无，回程时，当地人说无测速，不过也不敢开快。最后的代价是5000公里下来，全程暂未查到违章信息。功劳归于：心态，狗。因听说ＡＢＳ之类在外省会联网扣分，所以同行的二台Ｇ牌不用很理会测速，但有一台Ｇ牌一定会陪伴在前后，因只有一个女司机，回程，昆明后，都是二台车由三人轮流，我们车一男一女二个司机，三人共开两台车，在此特别鼓励那些恐惧长途的女性们，人的斗志是可以调动的，潜能是可以激发的。
大理到丽江Ｓ221省道，网上早有提示限速40，听说测速也定为40，开得最痛苦的一段，一开始也龟爬，但有人沉不住气，问题是跟谁的车，跟住外地大巴，也很慢，跟本地车，好象都不在乎，开得飞快，外地车，好象不受控制一样，后来跟了昆明的中巴旅行车，他们开得快慢有度，在测速机前会刹车，其它车，好像不会慢，叫我们相信谁？你如是当事人，你如何开？狗，不要尽信，眼见为实，但百密一疏，最怕走漏眼。车，外地车好像都是我是老子我怕谁，本地车，熟门熟路，到机前才急刹一脚，可信度最低的最低的就是三丰之类的，当地的专事扣分的那班家伙岂敢在太岁头上动土，只有我此等星斗市民才紧张自己的钱袋子，紧张无时间去回炉报到理论学习，态度决定行动啊。最后也有孤注一掷的时候，人不见狗不叫又未见刹车时就快点。
从湛江往丽江，原本计划停两站，富宁、楚雄，但来不及变化快，改为停三晚，百色、昆明、大理，因为坐在车上的人意见很大，坐到昆明已视觉疲劳，第三天要玩下，也因同行有人想到昆明见朋友。同以前的出行有很大变化，以前都是提前在网上预订好酒店，但考虑是暑假末尾，就今天才考虑明天的行程、住宿，好累！每晚都1点左右才上床，好困但好兴奋，每晚都中途醒过，所有的热情都倾注于此？怪不得，从来没休过的这么长的假着实令人兴奋到只想玩的事！
昆明的标识很不清晰，大货车从市区里过，以前可能是郊区，当地车对外地车很不耐烦，如在慢行看路牌时，经常听到令人心烦的喇叭声。
大理洱海很漂亮，但指示标识不清晰。外出，如有选择，一般喜欢到当地人吃饭的地方吃，这样才得正宗，有味道。如无选择余地，只能选人多的。从大理看完三塔、蝴蝶泉出来后，找饭吃，路上有几家，找了一家内江饭店，进去，菜谱无菜价的，只能一样样砍，好像黄平什么鸡是放了血才称重的，以示公平，不过价格好贵，58？金鳟鱼118元/斤，但丽江只卖38元/斤，还吃不饱，出来路上见有喜洲粑粑的，又买了几个，相比较，丽江粑粑味道就不如喜洲粑粑，回程，特意又买了几个喜洲粑粑，味道不错，有咸有甜，不过，个人喜欢咸多点。粑粑，其实就是煎饼。
丽江的变化：2006年曾到一次，相比较，现在街道上的人更多，古城更整洁，不过，以前四方街上可见到的本地纳西族妇女身着民族服装跳她们民族舞的不见了，代之是全国通现的广场舞。
丽江也和其它城市一样，晚上也陷入了烤烟袅袅，到处都是烧烤档，大煞风景。
丽江的披肩，到处都是，听说每年到丽江1500万人，每人带走5条？街边可砍到15元每条。当地的天气适合披肩，但带回后多数成了放在衣柜当纪念品。
新建的客栈装饰很有特色，可惜热水出口不稳定，排水不通畅。成晚听到增压的水泵声，好郁闷。
玉龙雪山，之前因感冒发烧未愈，只在山下呆着，这次，在车上导游也警告，因他前几天有团友出现严重高反，不过，司机一句，来一趟不容易，就鼓足了勇气，接受挑战，不过，因有高反的阴影，上到索道上站后，照了几张相，马上撤退，同缆车上去的一个ＵＡＥ的老头一直在吸氧，这是个心理安慰和生理需要的，时不时喷下，确有效果。我们的一个小孩，跑着冲上栈道顶峰，下来2个小时内见烦躁等隐性缺氧症状，天人合一，不要和自然作对。
虎跳峡中午确实热，江边游道也有点远，到了景点桥尽头，嘭的一声，好吓人，原来，小三轮有谁遗落的打火机因烈日暴晒而爆炸，好在未伤及旁人，抽烟的需要留意了。
石林景区过而不入，九乡却要专门前往，未去前，老爸老妈极力推荐九乡，对石林愤愤不平，几块大石头不值200，即使赋予阿诗玛，看过贺州的白玉石林，进石林城区找住宿，在路上也可见到石林，在昆明，几个朋友也极力推荐，景点门口，有块牌“不来九乡，枉到云南”。而九乡含索道在同程上预订才105，优惠了15.后来，学生半票，在出口可另选骑马，和索道一样价钱30，个人觉值得选择骑马，大概要20分钟，时间和索道一样。九乡所在地宜良，一路上都见烤鸭店，尝后烤鸭好味，香而不油腻，配料很多大葱，值得一尝。
携程订的房也有不靠谱的，如石林，订的酒店在很偏僻的国道，离景点、城区都很远，只好自己入城区自己找，问了2次路，第一次问加油站小伙子，是这样回答的：你出去那个大转盘就知道了，问，出了大转盘如何走，只答：你出了转盘就知道了。加油站当时无业务，而且是2个人值班，难道是我人品有问题？第二次问在景区入口旁等人的一个司机，说订的酒店很偏僻，叫回城找，开始有点怀疑，不过，确如其言。石林，以前叫路南，现在叫石林，住宿不贵双标100龙庭酒店，不过房间有点旧。
丘北县城，直入在最贵的那间酒店路口转左下坡，有间鸡头米线几好味，午餐就在那解决了。
这里，特意表扬下同程，在订景区门票方面，是做得最好的，去年，很多预订要提前1天，但今年放宽到早上8点30分，甚至下午4点30前，很方便，值得推荐。
普者黑景区标示很不清晰，在同程订了门票，本来想购票，但过了景区大门，入左手停车场没人指挥，也不见很明显的售票处，那又出来继续朝里面走，直到过桥，走完整个普者黑村也没见很明显的提示，又出来，见到彝江南的住宿，才停下来解手，问下怎玩法，原来最有趣的是打水仗，原来在大门口见到的个个全副武装，穿雨衣、泳衣是用来玩这个，还以为是漂流，功课没做好！还问了个丘北到坝美的路况，说很好走，决定直奔坝美，但出到最外面的大门，心有不甘，坐船游下，景色也值，游后从丘北行平寨、珠琳、那伦到广南，两车道，车少，弯多，开不快，因下雨，担心落石，坭石流，好在，我们人品还过得去，多谢老天照顾，无惊无险。好抵死，过了广南后，路上东风水库路段有测速，晚上问村民，说有两个，原来限速40，被口水喷过后改为60，还好，逃不过狗眼。
广南坝美值得一游，但一张票3次坐船2次坐马车好像没反映在门票上，都是听船工讲才知道，景物介绍也不详细，没有导游，只能自己慢慢游，不在里面住，听法利村的村民说2到3个小时是可以游完，我们也是，走马观花，不过，这种游历在其它地方很难体会得到，值得推荐的好地方。彩色糯米饭好看，不过米有点硬，尝下就算了，还有竹子作的工艺品。
旅程中充电是个问题，通常酒店的插座不够，未带拖板，有2个ＨＡＭ，一个手机，相机，行车记录仪，下次带上拖板。

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正学习整理相片，迟些时候再补上。

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丽江的酒吧，现在到晚上11点30分，准时关音乐，以免扰民，这个很好，基本都能执行。只有部分貌似流浪歌手的聚集在四方街、玉河广场那，就着吉他腰鼓在欢唱，只不过前面摆个琴盒，随缘化缘。
越来越多的清唱酒吧，弹吉他陪唱，50元每首歌，生意也不错的，可惜意兴阑珊时，又到了关音乐时间，主人有生意也不敢做。
越来越多的卖原创音乐的店铺，都是就着音乐，主人拍着手鼓，在大力推销，有些还卖一些各类型的纪念品似的鼓、吉他等乐器，生意挺好的，多数20元每张，但在新城区那边只售5元张，多数为小倩、我在丽江等你，手鼓之类的，好象有很多是度下来再刻录的。

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相片

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长寿村

程寻切

看了楼主的叙述整个旅程就是~路限速，司机疲劳，当地交通乱，人紧张，吃饭被砍，景点门票性价比，住宿陈旧，这就是国内自驾游的现状？放松点旅途更美好

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捆绑门票，在DL，曾出现捆绑各景点门票，旅行社集体抵制，现在，已执行，但很多游客不去的、去不了的、不想去的门票，被回收后继续发光发热，在三塔、蝴蝶泉都是此类，有人在拉客，比较后确实比自己购票便宜，一家便宜三家着：游客赚了便宜，导游、马夫、景点也有利？但最终损害的是：原始的被捆绑的游客？