有好多朋友大叫限行好，我就有禁既感觉~~！！！

NFmi · 发表于 2013-3-22 17:12:52

还要筹5个车位的钱…

批判资本主义自由化。可怜啊

浪得虚名 · 发表于 2013-3-22 17:45:10

试下东莞限行外地车，娱乐场所会倒闭。

大肥猪仔 · 发表于 2013-3-22 17:46:39

原帖由 浪得虚名 于 2013-3-22 17:45 发表
试下东莞限行外地车，娱乐场所会倒闭。

mklam · 发表于 2013-3-22 18:19:02

原帖由生记于 2013-3-22 11:38 发表
除了食皇粮果班人，冇边个会话“禁”系好的

有，就如当初禁摩嘅时候，好多连摩托车都买唔起嘅人就话好，佢地唔知道咁样最低限度会导致好多小商贩拿货运输成本增大，从而转嫁到物价上面。
当时我就话抵佢地一世都系咁嘅生活水平，唔会有任何改善，因为目光短浅心胸狭窄。

我谂今次会有啲平时开车就屋企公司两点一线，唔出外游玩，甚至喺市区出行都计过度过系坐车抵还是开车抵嘅人拍手叫好！

车前子 · 发表于 2013-3-22 20:47:31

大家睇住啦广州限行后，南海也跟住限了，以前摩托车也是这样，你话广州車多，现在南海一样車多堵塞。。。。这样搞大家自驾游不会好过了。。

kimi · 发表于 2013-3-22 21:28:12

发动群众斗群众，“干部们”都这么想！从未变过。

包智杰 · 发表于 2013-3-22 21:38:33

怎么办呢？粤B车牌要进城就麻烦了。
搞个翻转车牌，进城由B变A，照行。

liquansun · 发表于 2013-3-22 23:26:34

标准的懒政行为，就知禁和罚，几千年前的大禹同志都会用疏，而不是堵啦。

花城安仔 · 发表于 2013-3-22 23:32:08

原帖由 liquansun 于 2013-3-22 23:26 发表
标准的懒政行为，就知禁和罚，几千年前的大禹同志都会用疏，而不是堵啦。

dhh dhh dhh

comboy · 发表于 2013-3-23 07:58:47

原帖由 elvis 于 2013-3-22 11:52 发表

不过现在住宅楼下停车，有超过1/3不是粤A牌，外省牌也很多。可能这些量不好估计吧。。

边个小区有超过1/3不是粤A牌？

comboy · 发表于 2013-3-23 08:00:36

原帖由 高守1019 于 2013-3-22 11:11 发表
如果真系限行，我系广州人广州牌，我当然会觉得少左车好啦。

但我心里面一d都唔觉得高兴，因为又被人强奸了，关键系大家无去反抗呢d禁pk既政策，反而因为自己既“利益”而叫好。

真系好怕国人变成禁了。“今日 ...

叫好的一般都是没车的，仇富心理严重。我自己没，当然要人家没啦

wintown · 发表于 2013-3-23 10:51:09

原帖由 comboy 于 2013-3-23 08:00 发表

叫好的一般都是没车的，仇富心理严重。我自己没，当然要人家没啦

限行，第一个受伤的肯定是广州。商业、交流明显受限。等着空心化

华航91GPS · 发表于 2013-3-23 11:26:12

限行只能说明现有城市管理水平还很粗放
只看到车多的一面没看到车多带来经济利益的另一面
优化道路设计大力发展公共交通才是正道

影像缉捕 · 发表于 2013-3-23 11:41:03

禁就单车，悠闲看看大家被强奸。

俺是村长 · 发表于 2013-3-23 13:02:55

我赞成禁，都赞成外地禁

我用车以市内为主，我一个月有29天在市内都塞到行不了，一个月给我一天外地自由通行又何用？广州塞到死城一个，又谈保商贸呢？塞到PM25，又谈何生存环境？

广州，对外地人、外地车而言或许是一个财富乐园。但对我一个土人而言是生活的家园，相信每一个人都希望自己的家园宁静有序，而不是乱七八糟。包括城管对小贩的乱象加以治理，我是举双手双脚造成。

再说得难听一些的，在广州路面上横冲直撞的是什么牌号车为主？我天天路经黄沙隧道口上内环，很高兴睇到每天一大堆外地车在那给交警现抓。。。

以上仅代表个人意见。

[ 本帖最后由俺是村长于 2013-3-23 13:04 编辑 ]

肥仔mx · 发表于 2013-3-23 14:15:04

我给广州市zf提个建议，凡是买双倍年票的外地车，可以不受禁行令限制，到时就皆大欢喜，o-yeah

老撇 · 发表于 2013-3-23 14:39:16

原帖由 无厘头 于 2013-3-22 12:47 发表
班D校高学历既管理者系咁架啦，净系识得用“禁”字管理，而唔知“禁”字只能显示其无能至极。
生活系广州几十年，大家回想下，有边位主政者系值得市民从心底里尊敬、敬仰既？

记得79年至今，唔系工人就系农民管理着这个城市。

小而强大 · 发表于 2013-3-23 18:11:03

俺无所谓，出什么政策就遵守什么，反正又不是针对一部车，所有外地车都有份。作为小市民，可以反抗吗？

long163 · 发表于 2013-3-23 18:15:41

无言以对。我觉得现在ZF虽然挺可耻，只会瞄着车主这群所谓的中间阶级人的荷包，想法设法搞大家的钱。但是就禁上牌而言，我的心情也很负责，即希望广州的交通环境和空气环境会改善，但是也不希望广州因为这个而导致A牌被其他城市封杀。至于要进城做生意，我想ZF自然会想到方法收钱然后放行的。请大家放心好了。

金宝 · 发表于 2013-3-23 18:20:07

如果限行之后广州日日可以好像春节期间的交通情况，偶举手赞成。
最好快嘀单双号，然后路费年费减半，俭嘀养车费用都好吖~~~~

yeiy · 发表于 2013-3-23 18:44:56

楼主有2台车

1单1双

小车迷 · 发表于 2013-3-24 09:05:33

理性思考后，赞成在上落班高峰时段限行外地车，因为大家都明白高峰时段的拥堵确实严重。外地车可以在其他时段进入广州，要办事的上班时间有8小时，就算限行了4小时，还有4个小时可以办事，抓紧点就行。对于部分持有外地牌照的广州本地人，这个措施确实会受到影响，但是这些人毕竟不是很多。

《田园》 · 发表于 2013-3-25 16:34:09

原帖由 俺是村长 于 2013-3-23 13:02 发表
我赞成禁，都赞成外地禁

我用车以市内为主，我一个月有29天在市内都塞到行不了，一个月给我一天外地自由通行又何用？广州塞到死城一个，又谈保商贸呢？塞到PM25，又谈何生存环境？

广州，对外地人、外地车而言 ...

使我想到一个词：圈养

倒车好难 · 发表于 2013-3-25 16:58:57

没去过纽约，不知道人家禁不禁。

菲常人 · 发表于 2013-3-25 22:12:44

原帖由 倒车好难 于 2013-3-25 16:58 发表
没去过纽约，不知道人家禁不禁。

不禁,塞就一仑样,很多白领公铁转单车,天朝人多,公交都塞人,单车又不给搭人,大家一起来堵城.应了那句话:自由和民主都要付出代价的,自由要牺牲时间,民主要减低效率,只不过是个均衡问题罢了............

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