车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
楼主: artylee
打印 上一主题 下一主题

限行方案终于出炉

[复制链接]
26
发表于 2011-1-9 22:47:48 | 只看该作者
宁愿限外地车都不限牌、不提整顿公墓车,仲要搞拥堵费、提高停车费,这GZZF搞钱之心也太明显了。
27
发表于 2011-1-9 22:50:22 | 只看该作者
最好禁白牌果D烂摊进入市区。
28
发表于 2011-1-9 22:56:48 | 只看该作者
原帖由 农民八八 于 2011-1-9 21:49 发表
一直回避群众关注的“限制公墓车”问题

29
发表于 2011-1-9 23:18:23 | 只看该作者
原帖由 醉猫 于 2011-1-9 16:36 发表
增加公交专用道,倒不如改造公交港湾式车站,让公交进出车站时少占用路面。


专家,你请他过来,给点钱,让他说大便是香的他都愿意说.

增加港湾式车站,要占用路边的商埔,比较麻烦.
用BRT,上手快,收钱也快.
30
发表于 2011-1-9 23:21:08 | 只看该作者
其实我觉得道路设施不完善,法制不健全,同司机开车意识低下有好大关系,今晚行B线一中对出既内环路就系了,由一中对出塞到去黄沙大道路口,大家都系度逼下逼下,上到内环,其实根本就无乜车,就系D车开得慢,系条内环路度龟爬,特别系D货车,小面的。开车系马路,最憎就系公交,的士同小面的,经常慢驶,要么就左穿右插。而且马路上乱过马路既行人实在太多。好似HK一样,点解人地D车通行率咁高,除咗道路设计合理之外,行人同司机既意识都好重要,司机遇到红灯起步都系迅速,唔似我地,慢条斯理(当然人地红灯转绿灯时有黄灯俾司机准备,呢样野非常好,唔明D脑残交委D人系度做乜,甘简单既野都唔做,反而番禺市桥而家好多路口都系呢个设计),行人过马路,一副视死如归既样,横冲直撞,点解唔尽快修订法例既同时,完善行人过马路系统,撞了白撞先可以起到阻吓作用。去到HK,好多国内人都会自觉等红灯,唔敢乱冲,点解?因为距地都知道,撞了白撞,每个交通灯口,只要系绿灯,司机都会全速前进,如果冲出去,分分钟自己中要负上责任。
31
发表于 2011-1-9 23:23:19 | 只看该作者
讲那么多无非就是车照卖,牌照上,最好你就日日交保管费,年票,税,但开不起车。。。出门打车,公交,地铁,都是利益集团的经营范围。。。
32
发表于 2011-1-9 23:24:10 | 只看该作者
讲埋晒甘多西野
最终目的转移矛盾,同埋想收钱,GCD信仰就系钱
33
发表于 2011-1-9 23:30:03 | 只看该作者
34
发表于 2011-1-9 23:51:31 | 只看该作者
我认为首先应该禁公车XN
35
发表于 2011-1-10 00:22:39 | 只看该作者
公墓车,白牌车限行,交通会有明显改善
36
发表于 2011-1-10 00:39:26 | 只看该作者
1、广州今时今日甘的状况,好大原因就是规划和管理的问题!!
2 如果可以把当初亚运整色整水的千亿分一半来搞搞交通,打通康王路等一大堆的断头路、扩宽广州大桥等一大堆的瓶颈位,完善其他交通设施。。。而家都唔使甘烦
3 唔知道点解要请甘多外面的所谓专家来指手画脚,讲完拍拍屁股就走了,完全都不用负责任的, 好心就广泛征询一下我们日日揸部车系街到行的蚂民好过啦!
4 最好就把一半的ZF机关迁出市中心,公车继续实施单双号。。。
5 把交警的主要力量放在路面指挥和疏导交通,而不是现在这样做创收机器

[ 本帖最后由 hero 于 2011-1-10 00:44 编辑 ]
37
发表于 2011-1-10 02:30:34 | 只看该作者
什么专家?
终于从一则笑话悟出道理:

有条母牛在休闲的吃这草,这时一条公牛慌张走来:你还不赶紧跑啊?
母牛:干嘛啊?
公牛:专家来了。
母牛:专家来关我啥事啊
公牛:你不知道专家就是专门吹牛B的吗
。。。。。母牛吓得狂奔,一会却发现公牛也跟着狂奔过来。
母牛:你怕什么啊,专家只是吹牛B啊,你又没有。
公牛:你不知道啊,现在的专家还净扯蛋呢,不跑等死啊
38
发表于 2011-1-10 07:06:08 | 只看该作者
市府省府,市委省委统统搬去南沙,交通就会有明显改善
过了春节,去给领导送礼的少了,交通就会好了
39
发表于 2011-1-10 09:11:19 | 只看该作者
一视同仁的限行方好,如果改进一下作风:由有关部门可以带头执行,那效果就不同凡响啦!
40
发表于 2011-1-10 09:11:25 | 只看该作者
减少公务车,让他们去多挤公共交通工具,就会很快改善公交环境了
41
发表于 2011-1-10 09:13:32 | 只看该作者
“摩托车才是王道”。这是哥始终坚持不渝的观点。
42
发表于 2011-1-10 10:18:52 | 只看该作者
原帖由 浪得虚名 于 2011-1-9 19:59 发表
所有的措施目标只有一个,“杀死私家车,让P民拼命的去挤公交”在广州,挤公交是一个非常没有尊严的事情,哪怕你年薪百万,早晚上班各挤一次,什么尊严都没了.....哪怕有部烂奥拓都倍有面子。

“摩托车才是王道” ...

43
发表于 2011-1-10 10:25:19 | 只看该作者
公车私用唔解决,所有治堵措施都系废话,ZF要想交通整治有成效,首先从市长省长出行改起,做各级官员模范。
44
发表于 2011-1-10 10:25:20 | 只看该作者
原帖由 老蛋挞 于 2011-1-10 09:13 发表
“摩托车才是王道”。这是哥始终坚持不渝的观点。

45
发表于 2011-1-10 10:26:40 | 只看该作者
1.限行公务车、白牌车,铲除扰乱行车秩序的根源;
2.提高驾车人遵章驾驶意识,化解交通混乱的主因。
以上是不需要专家,凡地球人都知道的道理。其他都是浮云。
46
发表于 2011-1-10 10:32:45 | 只看该作者
征交通拥堵费
47
发表于 2011-1-10 10:33:24 | 只看该作者
一日到黑都话会征询民意,我响广州生活咁多年,从来未比征询过意见,自己都以为生活系外星球。
48
发表于 2011-1-10 10:43:26 | 只看该作者
收拥堵费、提高停车费? 收钱就不堵了吗?
49
发表于 2011-1-10 12:01:01 | 只看该作者
外地人看广州:
好惊过广州,原因系:
1-开车吾小心就比人开罚单,内环竟然有个20,30的限速牌``无语````
2-换线不明确,过了路口就要走N远先可以转返头
3-特权车,公务车可以在路口实线中间走,横跨两条车道
4-公交车停泊位太短,几台公交车一靠站,就可以把一条两车道的道路堵死``````
5-暗哨太多,专门在一些易违章路段突然闪个叔叔(阿姨)出来,吓S人```````
6-还是特种车,公务车问题,你不敢怎么样,插你车头只能停车让位,逆行照样可以`````
7-有事无事,有空挖挖.好路也要挖,不挖没钱到```````````
50
发表于 2011-1-10 14:11:14 | 只看该作者
借治堵既名义,行敛财之实。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-11-2 03:40 , Processed in 0.040296 second(s), 14 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉