有无同学开雪佛兰乐风/乐骋1.4家?

包智杰

通用快破产了。何必作茧自缚呢。

huxley

9万不如买飞度,雅力士

cy5765

飞度1.5AT的油耗都比这个乐风乐骋1.4手波的油耗低很多，通用出的棒子车基本都是油老虎来的，前有凯越，后有乐风乐骋。如果讨厌日本车，买大众polo都好过买通用的垃圾。

zengzzg

原帖由 cy5765 于 2009-5-9 15:32 发表
飞度1.5AT的油耗都比这个乐风乐骋1.4手波的油耗低很多，通用出的棒子车基本都是油老虎来的，前有凯越，后有乐风乐骋。如果讨厌日本车，买大众polo都好过买通用的垃圾。

凯越是通用的?

huxley

凯越是通用的棒子车! 自动波polo正过飞度, 6档手自一体超强!!!

傻茵茵

多谢大家意见啊...真系好受用..!!

飞度AT要9万几啊..加埋其他费用我念要十万几先搞得掂...超左预算....

蛋挞王子

建议还是买飞度吧
开起来省心，小毛病都比较少

zengzzg

原帖由 huxley 于 2009-5-9 22:09 发表
凯越是通用的棒子车! 自动波polo正过飞度, 6档手自一体超强!!!

对于凯越有很多种说法   大家觉得是韩国车还是通用的呢? 我也想知道

cy5765

凯越挂住那么大个通用盾牌标，楼上您就看不见？是通用购买了韩国大宇几十年前的过时款旅行家，然后改头换面来骗中国人的。

cy5765

贵买平用，买乐风乐骋的话，如此之高的油耗，几年就把买车省下的那点钱统统用晒……

三千尺

我买的是1.4mt，3年9万公里了，换了一个电池和刹车片，其他的都没有搞过，车隔音比朋友的飞度好多了，跑高速也很稳，我经常开140的，朋友买了飞度也后悔，太单薄了，油耗市区8-9个，高速6-7个

傻茵茵

其实我都好信一句话,开始习惯对油耗都好大影响....所以就算同一款车,用起身都有好吾同既效果....

经过呢几日同学仔给我既意见,已经锁定左几款车,到时候拿左牌就稳熟车既朋友去一齐试驾下...感觉边部好就买边部!~~包括:乐风,BYD F3,雅绅特,起亚RIO. 飞度老豆吾中意,而且价格超左小小预算..就吾考虑了..等以后自己有能力买,再考虑..哈哈

小小进

3部韩国车和BYD的较量

zengzzg

原帖由 cy5765 于 2009-5-10 08:33 发表
凯越挂住那么大个通用盾牌标，楼上您就看不见？是通用购买了韩国大宇几十年前的过时款旅行家，然后改头换面来骗中国人的。

我认识别克这个标志

huxley

点解唔考虑polo呢? 同门的skoda晶锐也非常适合做MM的座骑. 乐风之类的棒子车技术含量低, 不值那个价.

白鸟

今日刚开过POLO1.4AT和新POLO1.6AT..除了铁皮厚点，其他还是觉得乐骋1.4AT好很多，包括空间，动力，内饰等
虽然韩国大宇生产过这款车的原型，但就不等于它就是棒子车，韩国方面现在只负责此车的少部分零部件生产。我拆开过乐骋很多部件，除了少数印住韩国大宇的LOGO，其他大部分都是印住GM的，虽然它源自韩国大宇的卡洛斯，但现在的乐骋只保留了原来整车的架构和底盘，其他都是美国通用重新设计，波箱用日本爱信Aisin Warner原装进口的波箱(AT型号，此牌子波箱包括马6，迈腾等很多车都在用)，反应迅速，轮胎是MAXXIS,玻璃是福耀的，灯泡是德国产的飞利浦，发动机使用德国欧宝提供的技术（GM-Opel Powertrain），上海通用东岳动力组装，经过我3年多的验证，动力绝对是一流的，提速毫不含糊，抢位超车绝对是一流, 而且基本没有小问题（开了3年多5万几公里，海拔由20-3000，陪我走了半个中国从没有被抛在路边，只换过2个轮胎。。磨光了，刹车灯3个，机油格和汽油格，2个后刹车皮X1,空调皮带X1），期间被追了3次尾，2次没事，1次花了少少。

[ 本帖最后由 白鸟 于 2009-5-13 09:52 编辑 ]

白鸟

另外赠28楼的朋友一句，这个世界只有垃圾人，没有垃圾车！

傻茵茵

原帖由 白鸟 于 2009-5-10 20:24 发表
这个世界只有垃圾人，没有垃圾车！

我BUY你呢句,甘高既销售量也是不可改变事实.总不可能那么多人都去选择一款垃圾车....乐风可能不是最好,但也不可能是垃圾...

每一架车应该都有各自的优缺点,包括价钱,油耗,操作性,安全性等...大家都是根据自己的需要去选择..

呵呵..呢次咨询真系受益非浅吖!~~~锡晒你地!!

讲起垃圾人,就念起果个败家衰仔撞死人事件,果D正一垃圾人,开咩车都系垃圾!严重鄙视~~

[ 本帖最后由 傻茵茵 于 2009-5-10 20:51 编辑 ]

zengzzg

原帖由 傻茵茵 于 2009-5-10 20:44 发表


我BUY你呢句,甘高既销售量也是不可改变事实.总不可能那么多人都去选择一款垃圾车....乐风可能不是最好,但也不可能是垃圾...

每一架车应该都有各自的优缺点,包括价钱,油耗,操作性,安全性等...大家都是根据 ...

适合自己噶就是最好噶  人家喜欢不一定你喜欢 反之一样

hofm

乐风呢部车严重无力，刹车又唔灵敏，而且个辘盖仲好容易甩，我个朋友部车开左几个月就已经甩过3个辘盖啦。
话乐风动力好的朋友，我觉得可能开得其他车少，随便稳部千里马都唔知好力过乐风几多啦。

gzkedan

我去年九月买的乐风1、4手动，到现在一万七千公里，以前开过二。0风神、皇冠等多种车型。乐风性价比是一款很好的车车，三口小家城市用还是不错的，我的乐风不但每天上下班用，每周基本还拉货用，珠三角经常跑，个人认为比较实用。空间、内饰都还也可以，油耗我觉得跟楼上的同学相比是不是我的油耗低啊，不开空调7左右，开空调9左右吧，反正开了这么久，没什么小毛病，比较顺。
经济型的车子不是用来炫耀的，主要是实用为上，所以要看性价比，我买乐风的时候，全部下来7万。

缺点：一档开空调起步的时候，动力略显不足，过了二档就没问题

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比个建议:买比老豆,多考虑大小小既车,老人家中意大,至中意全家人一齐出动玩.

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上海通用既车除左油耗大小小,其他方面可谓不过不失,可以考虑.

白鸟

原帖由 hofm 于 2009-5-11 04:09 发表
乐风呢部车严重无力，刹车又唔灵敏，而且个辘盖仲好容易甩，我个朋友部车开左几个月就已经甩过3个辘盖啦。
话乐风动力好的朋友，我觉得可能开得其他车少，随便稳部千里马都唔知好力过乐风几多啦。

1.4的车..如果开空调坐满5个成年人，没错是严重无力兼刹车唔灵敏，我部车都是咁，所以好惊坐太多人。
我开过蒙迪欧致胜2.0,起亚赛拉图1.6,迈腾1.8T,POLO1.4/1.6,铃木天语1.6,马自达3 2.0进口版/马6 2.0,新君威2.0L/旧君威2.5L,本田CRV 2.3,标志307 2箱1.6, 骐达1.6. 还有其他忘了..都是AT,基本1.6和以下车型满载开空调都没什么力的，如果经常要满载的话就真是唔好考虑了，买1.8以上的车会好很多
乐骋1.4如果坐1，2个人不太经常开空调的话发动机的表现会完全不一样的，绝对可以体验速度的快感，在我开过的车当中算中上水平。
至于辘盖。。我包括我几个开乐骋乐风的朋友都没碰到过。。我想应该是你朋友唔好彩吧，如果确实咁样的属于质量问题了，拿回厂家维修下好D

[ 本帖最后由 白鸟 于 2009-5-11 11:12 编辑 ]

hofm

我并不是来挑衅乐风的车友的，白鸟同学我也很尊重你，只是想说出我对这款车的感觉。
    上次朋友的乐风车友会组织了一次到帽峰山的聚会，我也跟了他去玩（当然我不是乐风车主），参与的车友很多，总共有5、60台乐风。中午吃饭的时候同桌的几个乐风车主都承认乐风动力不够，轰到3000转以上才勉强能获得一点推背感。我之前拿朋友的乐风1.4手动开过感觉也确实如此，载4个人不开空调的情况下，由静止起动一定要踩一脚油门才能顺利起步，光靠慢慢松离合来起动必定会死火。我自己的车感觉都已经动力不算好了，但是普通的斜坡载2到3个人起步还是可以不用踩油。按道理说乐风的引擎看数据不算落后，DOHC顶置双凸轮轴的机头，还是16气门的，车身自重也不大，只有1.1吨，我想可能跟它的怠速调在了700转左右有关系。
    另外我发现乐风的波箱技术是比较落后的，挂了档之后你用手轻轻扶在上面会感觉到波棍会一定程度的振动，最不爽的是如果你有了一定的转速，想从高档退到低档是很困难的，这时候你必须踩两下离合才能顺利退档（类似于以前那些大货车的做法）。
    关于轮盖容易脱落的问题，是设计的原因，乐风固定轮毂的螺丝并没有将轮毂外面的塑料轮盖一并固定，轮盖只是简单的扣在外面，遇到凹凸不平的路面就有可能震得飞脱。不过这个我个人倒觉得不是大问题，有两种解决方法，要不就买铝合金轮毂的版本，要不脱落了就重买一个，原厂的80，山寨的15一个。
    一部车性能的好坏主要看3个地方：发动机、变速箱和车架（基本上可以认为是车子的底盘）。我对乐风的底盘了解不多，但有一点想说一下，就是过弯的时候车身倾斜角度稍微大了一点。这个一定程度上影响了车子入弯的操控性，不过可能会另乘客在普通路面的舒适性会好一些吧。
    以上这些观点是我亲身试驾过乐风才写出来的观点，可以说比较客观。乐风的车主们应该或多或少都有相同的感觉，不会觉得我是无中生有吧？只是作为车主当然不会否定自己的决定，况且乐风价钱的确很吸引，性价比我认为是超高的。
    傻茵茵是女生吧？如果你要买车的话我认为乐风对于女孩来说还是比较难开的，增加一点预算可以得到更好的选择。很多日系车会适合你，像雨燕，样子跟做工都很精致；雅力士，省油轻巧，虽然外型小巧，但车内空间不会令你失望。这些都是几万块的车车，还是不贵的。不过我是抵制日货的拥护者，买车的话是一定不会考虑日本车的。要我买的话，相同价位的车子我会推荐1.6 AT的206，动力跟操控性真的是一流，只是空间真的小了一点。看个人喜好了。
    如果要问我的是什么车，我还是不要说了，很冷门，不是太好的车， 说出来了大家也不一定知道，呵呵。