我的梦想再次实现―走近怒江

舍得

【(dldeng)回复(dldeng)的大作】
第七天：经过澡堂会
因昨天住宿条件艰苦，再加上受一帮喝酒喝多了整晚吵闹的北京驴友影响，大家都休息不好，多少影响了情绪，我们集体决定不到秋那桶雪山游玩了，乘车返回丙中洛，午餐时遇到南风、小英子的三台车，简单介绍了秋那桶里面的情况后，我们就朝片马方向进发。途中应小朋友要求，再次体验溜索。离六库10多公里处，经过澡堂会，可惜那里已接近尾声，村民们已经收拾东西准备离去，咱们与此盛会擦肩而过。路上，一位热心交警询问我们是否计划前往片马，告诉我们由于大年三十下了大雪，现在路上有积雪，小车难以通过，政府计划明天出动铲雪车清除积雪，若我们真的要去片马，明天下午后可以前行。听到此消息，咱们十分兴奋，当即决定明天闯雪山，看看南方难遇的雪景。随后我们返回六库住宿。
友情提示：六库上星级的宾馆不多，目前最好的宾馆是怒江宾馆，随着怒江的知名度上升，来怒江旅游的朋友也越来越多了，六库发展很快，相信不久将来，六库就会大变样，换句话来说，若要体会怒江原始的香格里拉味道，就要赶紧行动了。另外，在六库可以选择城外紧邻江边的饭店吃饭，价格便宜服务又好，千万不要选择城内的“江江小厨”饭店(这是女儿特别点名批评的)，价格很贵，味道一般。
怒江的澡堂会通常是从年初二开始，但持续多少天就要看当地旅游局的通知，我们原计划在年初四先看澡堂会，下午再去片马的，但由于今年仅办了两天，打乱了我们的计划。若各位朋友有意观赏此盛会，须预先咨询当地旅游局。
第八天：惊险的雪山经历
04年前往云南香格里拉，遭遇大雪的情景至今还历历在目，真想不到，我们早上在六库还仅穿两件衣服，当前往片马翻过两座大山，到达小熊猫培育基地后，就可以见到路旁堆满了积雪。已经三年没见过雪的女儿，看见雪白晶莹的积雪，开心极了，嚷着要与小朋友玩打雪仗、堆雪人。为满足小朋友的需要，我们不得不多次中途停车，让小朋友们过把瘾。
随着海拔的升高，积雪越来越深，我们三台两驱车开始行进困难了，特别是我的富利卡，由于轮胎较窄，打滑严重，多处路段不得不由颠马的四驱陆风牵引前进，但由于道路封闭了一段时间，不少路段已经开始堵车了，会车都很困难，极易发生碰撞，看此情形，即使能到片马，当天也无法返回了。事不容迟，我们当即决定调头回六库，但调头也不容易啊，当时我与颠马的陆风是一队，老虎队长的大切诺基与两台小车是一队，相隔大约1公里，只能分别找地方调头。
我这队由于山的两旁都是很深的积雪，仅中间能让车辆通过，而前方有几台车已占据着一半路面，单车会车也会因路面结冰极易侧滑发生碰撞，是绝对不可能拖车会车的，而我的车若不拖车则动弹不得，怎办？后来与迎头中巴的乘客商量，颠马先过，然后由中巴的乘客推动我的车，小心通过。说干就干，颠马小心翼翼地会车了，7―8个男乘客一起发力，把我的车推动了，但由于路面结冰，车辆方向很难控制，在会车时几乎失控向中巴方向冲过去，我拚命打左方向，碰撞是避免了，但我的车一头撞到左侧的雪堆，又无法动弹了。中巴的乘客看见他们乘坐的中巴已够位置前进，于是停止推车，哗地一声上了中巴走了。我下车查看情况，看见左侧车头陷入雪堆，左轮被积雪埋了半边，用车头锁清理积雪效果甚微。颠马也下车看了看，胸有成足地说：放心!积雪较松散，用力一拖就可以摆脱困境的。颠马先把车辆发动，把拖车绳绷紧，我再挂上空档，陆风一发力，轰地一声，我的车从雪堆里冲了出来，我高悬的心终于放下了。然后，我成功调头，按照颠马的经验提示：雪地行车一定要握紧方向盘，不能让它左摇右摆，借助下山坡度的惯性，我的车不须牵引，挂上2档，安全通过了上山时打滑的所有路段。
话分两头，也说说老虎队长他们一队。老虎队长的大切诺基不费吹灰之力就调头了，但同样由于路旁都是积雪，另外两台小车调头存在困难，怎办？老何想了一个办法，请老虎队长的大切诺基充当R土机的角色，把坡底路旁的积雪压低，小车从坡顶下到这里就可以调头了。老虎队长的大切真威风，三几下就把路旁的积雪压扁，老梁第一个带头，从坡顶挂上倒车档，借助惯性以很快速度倒车倒下来，快到已清理积雪的坡底时，急打方向，车辆一个漂亮的甩尾，车就调过头了。直看到旁人竖起大拇指!也把李小姐吓得尖叫起来，哈哈。。。
两队人马成功调头后刚想集合编队返程，忽然对讲机传来前队急促的呼叫，由于积雪太厚，从山边滚下来几个大雪球，把前方道路又堵死了，车辆无法前进，前队呼叫后队不要往前，以免发生危险。我和颠马收到此消息后，在后面先找了一个向阳且宽阔的地方停车，确保不受雪崩的威胁，然后颠马再次调头上山，请山上正在铲雪的铲雪车下来清除路障。在等待铲雪车下来的时间里，我们通过对讲机了解到，前队被迫停车的位置刚好背阳，温度颇低，为安全起见，所有人员都不敢在车外走动，正焦急地等待救援。我们打110求援，110答复，他们已经知道这边的情况，让我们安心等待。
等待的时间总是觉得漫长的，我和颠马在后面，把刚才由于雪地行走弄湿的鞋子、袜子放在车顶晾晒，颠马还搬出了沙滩椅，坐在上面晒太阳、吃钙片，以促进钙的吸收及增加能量，把处在冰天雪地的老虎队长他们羡慕死了，呵呵。。。
约过了50分钟，铲雪车终于下来了，道路很快恢复畅通，当我们车辆驶进硬地，离开雪山时，全队人马都欢呼起来了。当晚我们好好地吃了一顿，还是住在六库。
友情提示：怒江很多地方都是一山四重天，游玩时要有准备。另外，根据颠马的经验：雪地行车车辆方向容易摆动，驾驶员须用力把握方向盘，控制车辆减少摆动。另外，车队车辆(特别是头车)在雪地切记不要忽然停车，否则后面车辆可能会刹车不及导致撞车，另外也会令后面车辆重新起步时较为困难。所以，车辆间要保持足够的距离。

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堆雪人

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出动铲雪车

舍得

【(dldeng)回复(dldeng)的大作】
兴奋中

南风

【(南风)回复(dldeng)的大作】
英雄啊！
丙中洛短暂见面，谢谢给予我们十分正确及时的指导。

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这是我的向阳休息地

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第九天：重游大理古城
从六库出发，我们原路返回，中午时分进入大理，午饭后游览大理古城。黄金周的大理古城游客很多，偶见穿着民族服装的少数民族走过，感觉天下的美女都云集古城，令人目不L及。只不过，古城的商业味道很浓，与广州的北京路商业街有点类似，文化气色还是欠缺。我们没有久留，2小时后就离开了，继续朝元谋方向进发，当晚住一小县城。
友情提示：大理古城入口处是交警创收路段，该路段有固定拍照点，限速40公里。

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大理古城一景

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第十天：骑马游览元谋土林
早上出发前往元谋，距离虽然仅有约85公里，但山路急弯多，是目前我走过弯道最多，弯位最急的山路，且由于是傍山，随时都可能冲出山边，一去不复返的，感觉比贵州的24拐还厉害!由于弯急路段都是柏油路，我们在尽情享受驾驶乐趣的同时，不知不觉地放松了安全警惕性，车速越来越快，在一处急弯路段，我几乎来不及转动方向盘，差点撞向山体，幸好当时没有迎头车辆会车，否则就会发生交通事故了。经此一吓，我和老虎队长都降低了车速，车队小心翼翼地翻山越岭，于中午时分安全抵达元谋土林。
中午时分，太阳毒辣，紫外线很强，小朋友一见有马匹可乘，不容分说就要骑马，而且急不可待，为使队伍不致于分散，最后我们全部人员是在马背上游玩土林的，感觉有点象当初唐僧取经走过的路，因为西游记部分外景就是在这里拍摄的。元谋土林由于远离云南的主流景区，且弯多难行有一定危险，基本上没有旅行团前往，虽是黄金周，游客还是不多，景区开发力度也不大，感觉包装得还不到位，有点儿可惜，但对于喜欢驾驶感觉又爱走非主流景点的朋友来说，元谋土林还是值得推荐的。
午饭期间，老梁可能由于没做好防晒措施，出现中暑迹象，令人担心。随后，换了夫人作副驾，咱们编队走国道经昆明前往石林，当晚石林的住宿有点紧张，我们费了不少周折才找到合适的房间。
友情提示：进元谋土林有两条路线，一条从楚雄方向进，路况较好但急弯多，道路还未作车辆防坠设施，路的一旁就是山谷，车辆若翻下去，人员是不可能生还的，大家走这条路进(出)元谋一定要控制好车速，安全为上!另一条路可以从昆明进(出)，这条路安全性较高，耗时也较少。另外，可能由于游客较少，当地物价相当便宜，有大量的蔬菜、水果基地，计量是以公斤计算的，路过时可以购买，绝对超值!
还有云南高原紫外线强烈，大家要做足防晒措施，防止中暑。

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土林

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土林近景

路e

:【 在dldeng的大作中提到：】
但排在最后的路E正在犹豫间(当时车速约为120公里)，哗地冲过去了，估计回来后会收到茂名交警寄来的情人节礼物了  : ......

茂名交警的情人节礼物可能是发给前面的那部车了，呵呵。。。。

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土林小全景

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马帮？

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盛开的红棉

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第十一天：彩色沙林&罗平油菜花海
云南称为彩云之都，就在高速公路旁边，最近又开发了一个景点：彩色沙林。从以前网上同学发回的图片，感觉也蛮好的。我们一行，有四台车大部分队员都曾去过石林，于是说服了老虎队长，放弃石林，改游彩色沙林。
早上离开石林，不远处就可以上高速，从这里走20多公里就到达彩色沙林，挺方便的，就是门票较贵，从原来的40元升价到50元了。刚进沙林，还以为是一处人工景点，正后悔时，才发现真正的彩色沙林入口还在里面，游玩一圈回来，觉得还是值回票价的，特别是里面出售的各类沙画，价格较为便宜，勾起了老虎夫人及李小姐的购物欲望，狂购一番。
今年天气特别好，当我们再次路过罗平时，发现油菜花比来的时候开得更灿烂了。如此美景当然不能错过，我们不由自主地多次停车，投入了花的海洋，只可惜还是由于时间原因，未能深度游玩罗平。
离开罗平，原路经兴义，与老虎队长分手后(老虎队长决定当天赶到南宁)，我们剩余的四台车沿324国道前往百色。途中咱们轮着作头车，在弯弯曲曲的山路中表现出咱们精湛的驾驶技术及丰富行车经验，四台车如一条长龙，在山路中舞动，不断超越，该天刚好是年初七，有部分收费站免费放行，路上车辆不多，使咱们得以保持较高的行驶速度，于晚上21：30左右到达百色。
友情提示：白天弯道会车较危险，且车辆较多，容易堵车，而晚上走山路却能准确预见能否弯道超车，所以对于有较丰富夜间行车经验的朋友来说，是很适合夜间走山里国道的。

舍得

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布达拉宫？(彩色沙林造型)

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彩色沙林

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人工造型

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罗平1景

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盛开的油菜花

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小坦克师

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第十二天：轻松回家
以前我曾两度以13―14小时左右的时间从广州到达百色，或从百色回广州，走的都是经罗定回广州的方向，这回选择经北海、湛江回广州的路线，路况良好(大部分是高速)，所以我们知道以一天的时间就可以轻松回家了。
年初八早上8：50左右，伴随着各家各户开年的鞭炮声，我们开始返程。路上依靠电子狗的嗅觉，分别在百色国道路段、广西、广东高速路段多次躲过测速，由于高速路段太长了，令人昏昏欲睡，咱们纷纷改由夫人副驾上阵，让她们也在高速公路上爽了一把。
进入广东境内，高速公路上各加油站车(人)满为患，阳江路段又遇到事故堵车，使咱们的行进速度受到影响，晚上20：50左右，咱们在沙贝加油站再次集合，相互告别、祝福，同时收到老虎队长已抵达广州的短讯，至此，07年春节的怒江探秘之旅完满结束。
结束语：此次旅行行程安排合理，咱们多次避开了景点人流的高峰期，使计划得以顺利进行，特别是回程时，由于是边走边玩，驾驶员不易疲劳，增加了安全性。整个行程，全体人员分工明确，团结合作，表现出良好的团体精神，在此我向各位同行的朋友表示衷心的感谢，感谢您们路上的照顾、关心和配合，期待下次旅行有您们的参与!
编外话：此次怒江之旅仅是探路，日后有机会时，我会再次进入怒江，同样期待各位热爱自然，在找寻真正香格里拉的朋友加入咱们的行列!

清风

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     沙发，老邓又出游了，PFPF
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舍得

:【 在南风的大作中提到：】
:【(南风)回复(dldeng)的大作】
:英雄啊！
:丙中洛短暂见面，谢谢给予我们十分正确及时的指导。
: ......
别客气!