我也来问路 广州--深圳龙华

roadstar

【(roadstar)回复(大萝卜)的大作】


每部车都唔同，大约400-500公斤

车的铭牌有写，整备质量=车重，总质量=整备质量+承载重量

vical

【(vical)回复(大萝卜)的大作】

放后尾箱的话最好控制2-300公斤内，防止车头挑得太厉害。而且最好放在座位内比较安全

大萝卜

多谢两位!

paulcai

又是这些贬日褒欧的言论……。我一般保持缄默。见得太多，忍不住出来发表一下观点。

日本人来中国卖车，是为了钱。欧洲人、美国人来中国卖车，也同样是赤裸裸地为了钱。日本人是JS，欧美人也是JS。对日本车、欧美车，我们不必厚此薄彼。我们不应该把希望放在欧美人那里，而应该寄希望于我们自己的民族汽车产业，例如奇瑞、吉利，他们可以说是在列强的夹击下，杀出了一条血路。这才是中国汽车产业的希望。

我也不想比较日本车、欧洲车哪种好，现在许多车坛里充满非理性的车评（不知是出自车盲、车托还是FQ之手）。国内的一汽有如大清王朝的北洋水师，而我们中国人争得面红耳赤，就是为了引证一个外国车比另一个外国车好，难道很有FACE吗？外国人看了，只会偷笑。

eldan-chen

【(eldan-chen)回复(003海)的大作】
本来就不是新技术，用到中国也是几年前的事情了，是你不知道而已．但人家起码能拿世界同步的发动机来，如果ＣＩＶＩ都在技术上（声明是技术上）都蒙骗国人的话，我不知道怎么评价速腾，凯旋等所谓欧洲车的所为了．评论应该厚道些中肯些才令人信服．
我极为反感如此针对一个车系列的明显托的行为．也怀疑作者真的有没有去试过．

我总是不明白，如果车可以简单的分那个国家的车好，那个就不好，那根本就不是市场了．日系列车能霸占世界这么大的份额，你当全世界都是傻瓜啊？

BB油

:【 在eldan-chen的大作中提到：】
:【(eldan-chen)回复(eldan-chen)的大作】
:我真的从来没有在任何外国，香港评论家的文章中读过如此之多针对日系列，非理性的评价，难道就中国的评论家牛Ｂ？看出问题？别忘了，人家爷爷玩车的时候，那些评论家的祖辈还骑着牛呢．
:
: ......

eldan-chen

【(eldan-chen)回复(eldan-chen)的大作】
我真的从来没有在任何外国，香港评论家的文章中读过如此之多针对日系列，非理性的评价，难道就中国的评论家牛Ｂ？看出问题？别忘了，人家爷爷玩车的时候，那些评论家的祖辈还骑着牛呢．

BB油

:【 在eldan-chen的大作中提到：】
:【(eldan-chen)回复(eldan-chen)的大作】
:我真的从来没有在任何外国，香港评论家的文章中读过如此之多针对日系列，非理性的评价，难道就中国的评论家牛Ｂ？看出问题？别忘了，人家爷爷玩车的时候，那些评论家的祖辈还骑着牛呢．
:
: ......

garey

【(garey)回复(003海)的大作】


以后再发现以D文章，我认为要公决是否封ID，因为这些ID根本不会对车网作出任何贡献！

发钱寒

【(发钱寒)回复(eldan-chen)的大作】


就系罗，哩度系讲车既，但吾知点解会有甘多FQ发埋D甘多带政治色彩既野，好烦！！

vios

【(vios)回复(003海)的大作】


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fireball

:【 在paulcai的大作中提到：】
:又是这些贬日褒欧的言论……。我一般保持缄默。见得太多，忍不住出来发表一下观点。
:
:日本人来中国卖车，是为了钱。欧洲人、美国人来中国卖车，也同样是赤裸裸地为了钱。日本人是JS，欧美人也是JS。对日本车、欧美车，我们不必厚此薄彼。我们不应该把希望放在欧美人那里，而应该寄希望于我们自己的民族汽车产业，例如奇瑞、吉利，他们可以说是在列强的夹击下，杀出了一条血路。这才是中国汽车产业的希望。
: ......

三行佬

【(三行佬)回复(003海)的大作】

小朋友，你真是天真得可以，这些垃圾文章就省点别贴了吧！你以为车网的都是不懂车的SB？
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凉面

【(凉面)回复(003海)的大作】
没什么技术含量的煽情帖子，别发到这里来吧。

BuckJack

【(BuckJack)回复(003海)的大作】


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送您两个字~！“呕吐”

CC770

:【 在garey的大作中提到：】
:【(garey)回复(003海)的大作】
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GZDD

【(GZDD)回复(CC770)的大作】


抛开狗日的XXX，日本车对于喜好面子的国人来说，是个很好的选择！

不管技术如何，但狗日的车偷工减料是不可否认的事实！

人家也就是一个转帖，楼上的没必要封人家ID吧！

台风12

什么是JS？？

落雨洗车

:【 在paulcai的大作中提到：】
:又是这些贬日褒欧的言论……。我一般保持缄默。见得太多，忍不住出来发表一下观点。
:
:日本人来中国卖车，是为了钱。欧洲人、美国人来中国卖车，也同样是赤裸裸地为了钱。日本人是JS，欧美人也是JS。对日本车、欧美车，我们不必厚此薄彼。我们不应该把希望放在欧美人那里，而应该寄希望于我们自己的民族汽车产业，例如奇瑞、吉利，他们可以说是在列强的夹击下，杀出了一条血路。这才是中国汽车产业的希望。
: ......
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paulcai

【(paulcai)回复(台风12)的大作】


JS：奸商

CARLOS

:【 在GZDD的大作中提到：】
:【(GZDD)回复(CC770)的大作】
:
:
: ......

GZDD同学讲的有道理，另外这的同学不是SB,但是也不都是专家。

高佬陈

【(高佬陈)回复(003海)的大作】

小弟不财,以前开过七八年的日本车(大眼思域),家里另有两辆车全是日车,现在换成欧洲车,个人觉得其实车的好坏并不是光看车的技术含量有多高,而是看你个人对车的用途和要求.日车给我的感觉是:
维修保养容易,经济实惠.我以前的车开了七年除了换机油,正时皮带,刹车皮和轮胎外没修过换过任何东西,省心的很.这几点欧美车一半都做不到.但日车皮薄,车身轻也是不争的事实.
欧洲车技术含量一般要比日车高,驾驶乐趣高,皮厚车架扎实,安全性要好些,但小毛病多,人性化设计没日车的好.

BB油

【(BB油)回复(003海)的大作】


其实，掏自己荷包的钱，买自己喜欢的车，天经地义。

哪怕是衣车，旁人又可以阻挠到什么呢？

吾通建议人地买某系车、不买某系车的人会出番一份钱？