请问有关注册公司事宜

笨猪跳

【(笨猪跳)回复(阿拉丁丁)的大作】

:车重都不一样，有什么好跑的，三厢飞度可以变身两厢的，就没见过三厢POLO变两厢的。

没看懂广告？ 广告就是在说polo的波箱多一档，胜人一筹啊，那我们肯定讨论他们的“跑”啊

AVEO

【(AVEO)回复(BG7PRI)的大作】
这次还不是很象，上次的更明显。又不在一个价位有什么好比的？//

广天_IC

【(广天_IC)回复(BG7PRI)的大作】


上海大众的广告越来越过分了，他们采取的是什么策略？

牙签

【(牙签)回复(专用)的大作】
你去倚云汽配市场恒福路入口门有一档专修汽车音响的，你可以试下。

VOLVO

【(VOLVO)回复(牙签)的大作】
南华行

ECHO薯

:【 在专用的大作中提到：】
:我的蒙迪欧6碟CD不能读碟已经一段时间了，4s指定的维修点巨贵。想请教知道的tx，广州哪里可以维修，又平又好的那种？
:
:另听说可以在汽车音响上加上MP3播放器的连接口，不知道该怎么弄？一并请教。
: ......


江湾加油站旁东沙角路中洲汽车音响店找威少吧，他那里价钱合理。

老牛

【(老牛)回复(专用)的大作】


将军东附近有不少修汽车CD的。

专用

谢谢！那个地方我去过三次，每次都找不到地方停车，只好悻悻地走了。

:【 在牙签的大作中提到：】
:【(牙签)回复(专用)的大作】
:你去倚云汽配市场恒福路入口门有一档专修汽车音响的，你可以试下。
:

专用

感谢！我曾经经过那里并且留意到有这么一间，原打算就找时间去看看。有您推荐的话更有信心了。

:【 在ECHO薯的大作中提到：】
:
:
::【 在专用的大作中提到：】
: ......

专用

谢谢！我怎么没想到呢？在那个区域工作过3年半，嘿嘿。不过将军东的东西好像很流。

:【 在老牛的大作中提到：】
:【(老牛)回复(专用)的大作】
:
:
: ......

阿羊

【(阿羊)回复(专用)的大作】


装个车乐通吧，

我刚刚装了，效果不错。支持目录管理，可以用原车音响按键控制，不用改动线路。

专用

谢谢？是要到汽车美容店装的吧？大概几钱？

:【 在阿羊的大作中提到：】
:【(阿羊)回复(专用)的大作】
:
:
: ......

gzxlc

【(gzxlc)回复(专用)的大作】对车乐通有兴趣.请问在哪装的?多少钱?

专用

【(专用)回复(ECHO薯)的大作】


修好了，很愉快，感觉连车车的操控性都顺畅了许多，哈哈

谢谢各位。

阿羊

:【 在gzxlc的大作中提到：】
:【(gzxlc)回复(专用)的大作】对车乐通有兴趣.请问在哪装的?多少钱?
:
:
呵呵，其实也不用怎么装，我都是事先打电话约定，然后去到龙口西一小区楼下，然后有个美女下来叫我取下副驾驶座的手套箱，从那里把一个接口接到CD主机后面就可以啦。

支持目录管理型的我装施650大元，适配新马自达6。不支持目录管理的好像便宜一些。

如果你有兴趣就上网GOOGLE一下“车乐通”吧，其中有广州办事处的电话，直接打电话过去问他就是啦。

费事我比人话做广告啊，哈哈。。。

不过还是要赞一句，音质不错。当然你下载的MP3也不能下那些压缩的很差的。

gzxlc

【(gzxlc)回复(阿羊)的大作】多谢!已经联系上了.找时间过去看看.

傲虎

:【 在lvcb的大作中提到：】
:正常行驶中，前方几十米处需要将速度降到很低，比如堵车、交费站、前方转弯或高速、内环线出口等。
:
:教练教我的方法是：踩下刹车，速度降到比较慢时换到低档位。教练的理论是减速时不要换档，降到需要速度时再换到合适的档位。我看到国内大多数的人也这样做的（当然还有空档滑行带刹车的，也属于此类型吧）。
: ......

我是宁愿换刹车片都不想大修波箱的!

辉记

【(辉记)回复(lvcb)的大作】


从赛车培训的第一课就讲出“联合制动”
发动机转速会提升，所以选择合适的挡位很关键，否则真的会爆波箱或者发动机的！
德国人不怕汽油的消耗，我们比不了！
但肯定他们的方法是对的！
尤其是危急时候，雨/雪天气！
所有的ABS/EBD都起不到作用的时候，这个方法可以救你！

一路平安

【(一路平安)回复(lvcb)的大作】
还是应该相信中国教练的.

笨车夫

【(笨车夫)回复(lvcb)的大作】

都没错，具体情况具体应用。

嘉小天

我现在是按第二种方法做的，先利用发动机制动把车速降下来再踩刹车停稳

:【 在lvcb的大作中提到：】
:正常行驶中，前方几十米处需要将速度降到很低，比如堵车、交费站、前方转弯或高速、内环线出口等。
:
:教练教我的方法是：踩下刹车，速度降到比较慢时换到低档位。教练的理论是减速时不要换档，降到需要速度时再换到合适的档位。我看到国内大多数的人也这样做的（当然还有空档滑行带刹车的，也属于此类型吧）。
: ......

火咀

对！！！！！！！！！！！！！！！

:【 在笨车夫的大作中提到：】
:【(笨车夫)回复(lvcb)的大作】
:
:都没错，具体情况具体应用。

joseph

理论上，发动机制动是正确的方法。

除了赛车， 其实欧洲的大车在很多年前就强迫用发动机制动。你如果留意一下一些大巴，会印着retarder这个字车尾。是帮助发动机制动的。我现在还不知道中文的正确翻译。有译电涡流缓速器的。在突然减速时，防止车上的人前倾碰伤。所以这里还有个安全的考虑。

其它的辉哥补充。

:【 在lvcb的大作中提到：】
:正常行驶中，前方几十米处需要将速度降到很低，比如堵车、交费站、前方转弯或高速、内环线出口等。
:
:教练教我的方法是：踩下刹车，速度降到比较慢时换到低档位。教练的理论是减速时不要换档，降到需要速度时再换到合适的档位。我看到国内大多数的人也这样做的（当然还有空档滑行带刹车的，也属于此类型吧）。
: ......

darksee

【(darksee)回复(lvcb)的大作】


我的做法是用原档位拖刹减速，到15KM/H以下再空档，然后再拖刹缓慢停车。

感觉直接入低档不但耗油，而且可能对波箱有冲击，会窜动得很厉害！

车大炮

【(车大炮)回复(lvcb)的大作】
雨雪天状况下拖波减速是很正常的.因为比较线性.但就比较伤离合器.其实B牌的驾驶员都会学过抢档的.一样的