君威2.5，V6 两万公里报告（自创）

tanglin1

【(tanglin1)回复(朱仔)的大作】

不幸的很！
广东的身份证，税务登记证，警务证，几乎所有的证件开头都是“44”；这可能是北京的官员跟广东人开的一个玩笑；您越是不想要的东西，它会永远跟作您。
大家都是唯物主义者，至少我们大家标榜的是这样，也接受这样的教育，民间有避4趋8的习惯，或为传统，实际上是陋习，没什么值得肯定的，政府发文件肯定这样的陋习不会给人以亲民的形象，只让人感觉到莫名其妙，并且为这些无聊的流行习惯推波助澜，让人感觉到政府的精力，智囊用错了地方，让人感觉到好像是把主要精力用到了歪门邪道上，而不是正路上。
如果是要彻底的市场化，学习香港拍卖车牌好了，一个八多少钱，多一个八多多少钱，指数增长也可以，有四的减少一点办证费用，或者用拍卖8的钱补贴一点也可以考虑啊，我认为中国移动就做得不错，遇到号码尾数为7，4，送300元话费（当然有一定附加条件比如1年内不脱网等等），遇到8增收选好费，这很公平，为什么一定要人为减少号码资源呢，并且，从统计的角度讲，看到号码牌发到多少了就大致可以了解有多少辆车了，中途取消了一个尾数，这些统计数字就不清楚了，至少不好估计了，不是又为管理增加了难度。

我也算是一个狗官，但是我尽量不做拍脑袋的决定。

tanglin1

【(tanglin1)回复(朱仔)的大作】

不幸的很！
广东的身份证，税务登记证，警务证，几乎所有的证件开头都是“44”；这可能是北京的官员跟广东人开的一个玩笑；您越是不想要的东西，它会永远跟作您。
大家都是唯物主义者，至少我们大家标榜的是这样，也接受这样的教育，民间有避4趋8的习惯，或为传统，实际上是陋习，没什么值得肯定的，政府发文件肯定这样的陋习不会给人以亲民的形象，只让人感觉到莫名其妙，并且为这些无聊的流行习惯推波助澜，让人感觉到政府的精力，智囊用错了地方，让人感觉到好像是把主要精力用到了歪门邪道上，而不是正路上。
如果是要彻底的市场化，学习香港拍卖车牌好了，一个八多少钱，多一个八多多少钱，指数增长也可以，有四的减少一点办证费用，或者用拍卖8的钱补贴一点也可以考虑啊，我认为中国移动就做得不错，遇到号码尾数为7，4，送300元话费（当然有一定附加条件比如1年内不脱网等等），遇到8增收选好费，这很公平，为什么一定要人为减少号码资源呢，并且，从统计的角度讲，看到号码牌发到多少了就大致可以了解有多少辆车了，中途取消了一个尾数，这些统计数字就不清楚了，至少不好估计了，不是又为管理增加了难度。

我也算是一个狗官，但是我尽量不做拍脑袋的决定。

庞庞

【(庞庞)回复(红雪)的大作】

以前我的证年审都是别人代办的，不用加钱，也不用体检，十分钟足够了。

不过不知道现在有没有改政策。

亚欢

【(亚欢)回复(polo祥)的大作】
我也有 这个感觉！不过听说深圳的亚芳公司是和他们合作的！

jiang

【(jiang)回复(风子)的大作】

多谢!另告诉各位:内环路(逆时针方向)黄沙出口今天下午5.05分我见到有.特征是警车逆向停,当时我车速80KM,冲到埋去才见到车内有两JC手拿摄像枪,不知自己是否中招.

jiang

【(jiang)回复(风子)的大作】

多谢!另告诉各位:内环路(逆时针方向)黄沙出口今天下午5.05分我见到有.特征是警车逆向停,当时我车速80KM,冲到埋去才见到车内有两JC手拿摄像枪,不知自己是否中招.

付一

其实广州最近都装了很多新的带箭头的交通灯,但是政府有关部门好象从没有宣传过,导致人是不看灯随意乱过马路,车也不看灯任意右转.这些新式交通灯装了等于没装.另外留给人过马路的时间又太短.

大倌

:【 在巢晒皮的大作中提到：】
:好在现在强奸案不多，要不然，
:“200X年起禁止男性公民在9：00-16：00，20：00-7：00使用生X器，200X年起全部男性公民务必接受阉割”
:
: ......
哈哈~~~笑S~~~~~~~~<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

jiang

【(jiang)回复(冇得潇洒)的大作】

最好尽量不要换玻璃,因为如安装手工不好的话,最多两年左右车内会漏水(不是吓你).如果只有五角硬币大小还是建议修补.恒福路那间修补手工一般,两年前本人去补过一次(具体地址记不清)有电话,你试试他还有无做:83599600*13660612845

jiang

【(jiang)回复(冇得潇洒)的大作】

最好尽量不要换玻璃,因为如安装手工不好的话,最多两年左右车内会漏水(不是吓你).如果只有五角硬币大小还是建议修补.恒福路那间修补手工一般,两年前本人去补过一次(具体地址记不清)有电话,你试试他还有无做:83599600*13660612845

大佳

【(小佳)回复(holdme)的大作】


我是怎么进来的？

我想想<IMG SRC="/images/face/133.gif">,就是。。


我开了个服务器，QQ给了我一个域名，然后我做了一个论坛，我就自己手工把我的账号加到数据库中，
当时还没有注册程序。然后就进来了。

跟着注册程序和审批程序也做了。。

就越来越多的人进来了。

呵呵。。

朱仔

【(朱仔)回复(小佳)的大作】


至威都系你架啦！<IMG SRC="/images/face/140.gif">

tanglin1

【(tanglin1)回复大作】

我前年申请过一次，没有等到审批的那一天，后来太忙也就算了。
去年底也是要计划开车回湖南，想多找几个伴儿，多几台车一起走安全，所以又申请了，当时时间紧迫，就使劲发送电子邮件催，过了三天就批准了，开通了，可能算是被批准得比较快的吧。
不过没有成行，在广州过的春节，但是我一直关注开车北上的朋友们的帖子。也算是积累间接经验吧。
感觉这里非常好！可以了解到我们开车时需要知道的，比较关心的信息，大家在网上可以毫无保留地交流，一起FB按照约定俗成AA制，没有任何思想负担和压力，相互之间也好象有好亲切的感觉！

注册审批的严格也是非常好的，这样使得车迷网相对来讲是一个比较封闭的媒介，只要是不违背互联网管理规定的，大家畅所欲言，不必太多顾忌，我这个人就喜欢直来直去，有什么就说什么，所以有时候发了帖子以后，也挨受到一些批评，有些意见还比较尖锐，不过这些都很正常，以平常心看待即可。我在新浪摄影，无忌摄影还遭受过谩骂式的攻击，也没有办法，互联网就是这样，可以容纳各种言论，各种思潮，各种不同的意见，这也是互联网魅力之所在。人们从不同的角度观察事物，思考问题，会得出不同的结论。阅读与自己观点相左的不同的意见使自己增长见识，学会从不同视角、视点考虑问题，慢慢地自己也就不会变的偏激，学会多角度思考问题。

有关REGAL V6-2.5的文章很好！很直观地写出了自己使用一段时间的感受，这文风绝不是所谓的“托儿”写出的文章，另外，至少网络要鼓励原创，不管写作的动机是什么，至少作者花费了心血，时间，大家要尊重，说实话，我对BUICK系的车感觉也不是太好，但是，不能以自己的主观判断代替直接经验，更不能人云亦云，直接经验是第一手资料，是应该最值得信赖的。

tanglin1

【(tanglin1)回复大作】

我前年申请过一次，没有等到审批的那一天，后来太忙也就算了。
去年底也是要计划开车回湖南，想多找几个伴儿，多几台车一起走安全，所以又申请了，当时时间紧迫，就使劲发送电子邮件催，过了三天就批准了，开通了，可能算是被批准得比较快的吧。
不过没有成行，在广州过的春节，但是我一直关注开车北上的朋友们的帖子。也算是积累间接经验吧。
感觉这里非常好！可以了解到我们开车时需要知道的，比较关心的信息，大家在网上可以毫无保留地交流，一起FB按照约定俗成AA制，没有任何思想负担和压力，相互之间也好象有好亲切的感觉！

注册审批的严格也是非常好的，这样使得车迷网相对来讲是一个比较封闭的媒介，只要是不违背互联网管理规定的，大家畅所欲言，不必太多顾忌，我这个人就喜欢直来直去，有什么就说什么，所以有时候发了帖子以后，也挨受到一些批评，有些意见还比较尖锐，不过这些都很正常，以平常心看待即可。我在新浪摄影，无忌摄影还遭受过谩骂式的攻击，也没有办法，互联网就是这样，可以容纳各种言论，各种思潮，各种不同的意见，这也是互联网魅力之所在。人们从不同的角度观察事物，思考问题，会得出不同的结论。阅读与自己观点相左的不同的意见使自己增长见识，学会从不同视角、视点考虑问题，慢慢地自己也就不会变的偏激，学会多角度思考问题。

有关REGAL V6-2.5的文章很好！很直观地写出了自己使用一段时间的感受，这文风绝不是所谓的“托儿”写出的文章，另外，至少网络要鼓励原创，不管写作的动机是什么，至少作者花费了心血，时间，大家要尊重，说实话，我对BUICK系的车感觉也不是太好，但是，不能以自己的主观判断代替直接经验，更不能人云亦云，直接经验是第一手资料，是应该最值得信赖的。

FSLEE

【(FSLEE)回复(holdme)的大作】
毋熟人介绍啊,苦等两个月啊!!<IMG SRC="/images/face/136.gif">
两个月期间,几乎日日都上黎,期间几次想放弃,但系见到车迷网很有
温暖的感觉就坚持下来,宜家终于加入左啦,期待第一次FB<IMG SRC="/images/face/130.gif">

FSLEE

【(FSLEE)回复(holdme)的大作】
毋熟人介绍啊,苦等两个月啊!!<IMG SRC="/images/face/136.gif">
两个月期间,几乎日日都上黎,期间几次想放弃,但系见到车迷网很有
温暖的感觉就坚持下来,宜家终于加入左啦,期待第一次FB<IMG SRC="/images/face/130.gif">

丁丁

【(丁丁)回复(Nikko)的大作】

我们都是爱车之人，对于汽车性能的评比，往往不应带着有色眼镜。飞度性能和质量的好坏，
市场会给出一些答案。你贴出的好几款车型，各有优缺点，但综合性能价格、品牌等，最佳
选择我个人觉得还是飞度，不加价的飞度，当然你可能不同意。同档次车中最奸的是威驰，最
平也卖14万左右，为何没有人说它奸和贵呢？
.
如果从爱国的角度出发，抵制日货无可厚非，但不要从诋毁性能的角度出发，这样有违实事求是。
.
飞度的优点在于节省的性能，但这似乎并不完全适合公用车的胃口。拿这样的一些吹水场合的讨
论，再加上没有真实数据的抱怨，在没有对比的情况下，就得出这样的结论：飞度确是辆烂车。
并不能让人信服。
.
加上全文让人觉得侃侃而谈的主角驾车无数，只有上档次的车才能适合他的胃口，但他却拿一台仅十
万元的经济车出来作批评，有欠公平。
.
本人曾因工作到广本厂，也认识广本厂一些人员。他们告诉我，目前在网络上有一批人是受各车厂
委托在网络上写各种批评其他车型的文章，这些人称为“车托”。相信广本本身也有请“车托”，
呵呵，所以看车评文章，我往往也带有“第三只眼”，从该转贴车评的传言角度，一些“误导”手法，
罗列一些网络上常见攻击飞度的缺点，最后匆匆引导得出的结论看，我觉该文有出自某些“车托”
之嫌。

丁丁
　

朱兜

【(朱兜)回复(科科)的大作】

想叫阿妈买，但喺怕她一个唔觉意畀大咗油就锡咗落前边部车个屁屁

sysmax

先自己日自己

sysmax

先自己日自己

渐入佳境

【(渐入佳境)回复(sxm2003)的大作】


<IMG SRC="/images/face/132.gif">经过……日…………………………

啊少

【(啊少)回复(holdme)的大作】


两年前,我在QQ认识了一位PLMM
我们嗅味相投,一聊如故!
后来!在一个风雨交加的晚上,她给了我最珍贵的..............
www.gz-car.com
结果!我一上就停不了!
每晚都要上!
就这样....进来了!
在此,我衷心感谢这位PLMM!!!你给了我快乐<IMG SRC="/images/face/122.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif">

冇得潇洒

【(冇得潇洒)回复(jiang)的大作】


THANKS ALL！！！

海浪

【(海浪)回复(sxm2003)的大作】


不给日本人发证<IMG SRC="/images/face/157.gif"><IMG SRC="/images/face/156.gif"><IMG SRC="/images/face/156.gif"><IMG SRC="/images/face/157.gif">

一个代表

【(一个代表)回复(sxm2003)的大作】
日个日本姑娘为国争光。
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