2011年西藏自驾游记

新老水手

前言
我按计划于2011年7月11日出发开始我的第二次西藏自驾游，原计划8月20日返回，但由于我在前期没有注意温湿的山南气候和温差变化的影响，导致我中途感冒发烧，在未痊愈的情况下我仍错误地继续日喀则及阿里地区高原的旅程，结果终于在洞措去往措勤县的路上并发了肺气肿和脑水肿，幸亏我们处理及时，以最快的速度下撤到相对低海拔的拉萨市第二人民医院救治，我于7月14日上午出院，并登上中午拉萨开往广州的T266次列车，经过54小时的车程，终于于16日傍晚回到家，而我的越野车此时还静卧在拉萨医院的停车场，等待我国庆节再去驾驭它完成后面的行程。本次自驾游我的记录工具是佳能500D照相机，HFS21摄像机，还有网购来的车载摄像机。要把游记涉及的时间、地点、事件等描述尽量准确，看来还是件挺艰难的事情，要不断修正才行，而在此发帖，修改是有一定限制的，所以我只能是一边按天来连续写贴，一方面在我的博客上去修改纰漏。
正文
上次自驾游西藏的时间是2004年9月11日至10月24日，当时是从滇藏线的盐井进藏，之后从芒康沿318国道直抵拉萨，然后去了珠峰大本营、樟木、佩沽错、萨嘎，转到219国道后，再经仲巴、霍尔乡、普兰县城、巴嘎、门士、巴尔、扎达，到达阿里首府狮泉河，然后北上日土、班公错，再折返狮泉河，取道革吉、改则、尼玛、班戈、纳木错、当雄，返回拉萨进行车辆修整，后由于我的新车后桥避震钢板折断而拉萨无货，我只得离开计划走317国道取道川藏北线返穗的车队，独自迂回青藏公路，经沱沱河、都兰、兰州、宝鸡、信阳、长沙，回到广州，历时六天半，行程五千多公里。
之后一直想再找个机会走川藏线和新藏线，今年机会来了，大学的师兄阿涛筹划了西藏自驾游。阿涛也是04年自驾游过西藏的，当时他是从xinjiang沿219国道进入西藏，并经拉孜抵达拉萨，这次他希望我能一起结伴，两辆车相互有个照应。
这次筹划的路线有四个亮点，其一是走丙察察线进藏，其二是进墨脱和背崩，其三是从背崩徒步反穿至派镇，其四是走大北线（含南线和大北线的部分腹地措勤县等）。头两项是我所向往的，第三项由于我的漆关节滑骨之前因运动受损，故山地徒步是不可能参与了，而第四项大部分路程走过，但若走不了新藏线，也不可能219原道折返，走就走吧，看看七年的变化也好。
由于今年是我们高中毕业三十周年，部分同学有搞次联谊大聚会的冲动，我作为主要组织者之一，进藏前把大部分精力都放在这次同学聚会的筹备工作中了。谢天谢地谢大家，联谊大会终于在同学们热情支持和积极参与下，于7月8、9日圆满完成。
本次进藏自驾游的时间因我而推迟到7月11日，实际上，我准备的时间就只有10日这一天，所以我只能把重点放在车辆的检查和维护上，实在是分身无术，好在另一位大学师兄兼队友强哥代劳，把车开去修理厂，还代买配件。
远征前总是会有莫名的兴奋，所以睡眠不好，下半夜干脆失眠，于是起床整备行李、装备，这次时间之匆忙，连边防证都没来得及办，但还是网购了一个2TGB的移动硬盘，这是为了存放照片和车载摄像机拍下的短片，要知道，我用VGA格式每天记录的行程大约有18GB。
天边泛起鱼肚白，我却睡意大发，只是打个盹，一看表，竟是到了约定集合的时间，连忙下楼开车，在去往集结的路上还不断撒着谎，让大家感觉我马上就会出现在他们面前。在华南农大的校门小广场，大家终于盼到了我的出现，我知道他们一定是满肚子怨气，但只好憋着，为啥？因为我是车主呀。
除了两位大学师兄，其他人我都是不认识的，算上我，出发时总共九个人，其中女性两位，一位是阿英，一位是来自南京的小梅，大部分人的职业是教职工。阿涛是本次活动的组织者，人员或是他的朋友，或是他从网上召集来的，准备工作也做得不错，还发动大家做了攻略，之前就把图文并茂的文件发给了大家，但我根本没时间看。在装车时，阿涛拿了个估计是免责协议之类的给我签字，那时候哪有空细看，我想大家可能都跟我一样，没有认真阅读就签了这“君子协定”了吧。
根据阿涛的安排，我的车上司乘人员共4人，除我之外，就是阿强、阿光，和深圳来的阿明，车上，他们3位按统一的约定每人交给车主我1000元，这个费用是作为参与者一次性给予车主车辆的整备、损耗和活动结束后的所有维修费。按照约定路途中发生的其他燃油费、通行费和维修费等司乘人员按实平摊。大家一致推举阿光做财务，每人每次交给他500元做备用金。
阿涛的车上除了两位女性外，还有阿成和阿标。装完我车上的行李，大家拍了张合影。阿涛未跟我把对讲机调通，就匆忙着车出发了，我估计是对我迟到不满，肚子里还有气。我照例把各GPS先搜索好信号，把车载摄像机也调试好，随后也上路了。
右拐上了五山路，穿过华南理工大学前的隧道，在“为人民服务”的牌坊前我将里程表复零，从现在开始，我的第二次西藏行就算开始了。
可能是我没有听清阿涛的安排，上了广园东路并没有看到他的车影，同车的车友也不清楚走哪条路线出城，甚至不清楚走哪儿出省，我是凭直觉从沙河立交上北环高速，并在沙贝加油站把我的油箱加满柴油，从现在开始直至回来，路上所加油料的总和就是我们车子的总油耗。
为了方便和准确记录事件，我采取以下格式：事件简述（事件发生开始点的时间，距广州“为人民服务”的牌坊的累计里程，事件发生开始点的海拔）。
（待续）

大圈

人如其帖 帖如其人

喜欢内心真实 客观不妄言 平实的游记叙述

等睇靓图 等听有建设性的旅途分享

并祝楼主身体早日康复!!

海边赏月

一路顺利！关注中。。。

舍得

哈哈，我还有机会当榜眼!好，听故事!

祺仔

等看PP，听故事!

清晖

等待LZ的分享

新老水手

更正“我于7月14日上午出院，并登上中午拉萨开往广州的T266次列车，经过54小时的车程，终于于16日傍晚回到家”为“住院4天后，我于8月14日上午康复出院，并登上......”。

舍得

西藏归来后一直在回忆，一直在看关于西藏的别人的各类游记。最近心情不那么好!因为心中想着一个沉重的话题：去过西藏后，我们懂得了珍爱生命了吗？懂得了生命的可贵了吗？懂得了挽救生命的代价是如此大了吗？
现在的西藏，不乏有勇闯无人区的人，挑战自我骑行西藏甚至徙步西藏的人(信徒除外)，更有众多的自驾旅行者深入高原、雪山探险。这一切对于没经过特殊训练的普通人来说，可以说是带有不少危险性的，他们付出的代价可能是巨大的!广州大学生MM甘孜州遇难，米贵亲朋好友提供的米贵挥手向大家致意的图片，我此行听闻的种种泥石流事件，还有回来后看到的一些事件回放，这些事件都一幕一幕地在我脑海中再现。
现在回想起07年雪中游云南普达措公园，晚上出来后倘大的停车场仅有我们一辆车铺满雪花静静在停在那里，旁边有一辆警车亮着大灯在等我们出来，警察大哥对我们说的唯一一句话是：你们光靠着玩，是否想到有多少人在为你们担心？说完就扬长而去。当时我没有真正体会这位大哥的话，现在懂了!
为了自己、为了他人，我们是否也应该珍惜自己的生命？
04年春节在云南白马雪山差点令自己、家人、朋友出事(在特大雪的时候，开着两驱车第一次走雪地，由于雪地行车经验不足，出了事故，车辆差点翻下山崖)；
07年冬天自驾，独车走四川，在一座雪山下坡路段由于长距离、长时间下坡，车速越来越快，再加上冬天整个路面都结冰，根本没一处可以刹车降速的地方，以至差点冲出山崖。(主要原因还是雪地行车经验不足)
09年春节在湖北神龙架，由于自己的车速偏快，没有与同行车保持足够的距离，以至与同方向行驶的一辆摩托车发生侧刮，至一人重伤，两人轻伤，另外还有一个无辜的小生命因此中止了(重伤者怀了一小孩，一个月大)。此事虽然已经过去，但已经在我心灵留下了阴影。我至今仍在自责反省中!
还有两次高原行见到的众多高原反应朋友痛苦的表情，看到趴在昆仑山边呕吐的骑行者，看到磨坊一个帖子说到的由于高原反应、焦虑以至同伴间打架的事，看到一个阿里的帖子里楼主见到一辆因陷车被困阿里两天，向他们求援，但他们因考虑自身难保拒绝救援的故事(那帖的楼主回来后一直生活在自责之中)。
还有刚看到车迷网的一位朋友想总共用四天的时间自驾玩云南丽江!我的妈啊!真是不要命了!
直到现在，看到楼主因感冒强行去西藏导致入院治疗。我终于忍不住想说：朋友们啊!西藏的美景是美丽的!西藏的人文也是迷人的，但我们的生命更宝贵啊!大家一定要量力而行!为自己、为家人，同样也是为社会啊!
最后祝所有自驾出行的朋友安全行车，高高兴兴出门，平平安安回家!

农民八八

等

朱仔

生命只有一次，以生命做代价的危险出游，不值得。

andyzhou

引用“为了自己、为了他人，我们是否也应该珍惜自己的生命？”，

说的确实在情在理

广兴围

原帖由 dldeng 于 2011-8-29 22:27 发表
西藏归来后一直在回忆，一直在看关于西藏的别人的各类游记。最近心情不那么好!因为心中想着一个沉重的话题：去过西藏后，我们懂得了珍爱生命了吗？懂得了生命的可贵了吗？懂得了挽救生命的代价是如此大了吗？
现在的 ...

有道理！

暖阳

8楼说的我们心里了："你们光靠着玩，是否想到有多少人在为你们担心？说完就扬长而去。当时我没有真正体会这位大哥的话，现在懂了!"
为家人，为朋友，为自己，为了那么多关爱自己和需要我们关爱的亲人们，为了自己身上背负的责任，还是安全第一呀！

[ 本帖最后由 暖阳 于 2011-8-30 10:23 编辑 ]

奇云

原帖由 dldeng 于 2011-8-29 22:27 发表
西藏归来后一直在回忆，一直在看关于西藏的别人的各类游记。最近心情不那么好!因为心中想着一个沉重的话题：去过西藏后，我们懂得了珍爱生命了吗？懂得了生命的可贵了吗？懂得了挽救生命的代价是如此大了吗？
现在的 ...

知道了。

明辉

我跟团走了小段川藏线去了海螺沟后,就打消自驾去西藏的念头了,太危险了,一边是山一边是河,路又是双向才两车道的,沿途看到了泥石流也看到路基下陷,还是算了吧,火车进去再租车好过

花城安仔

自驾游心态要端正等待LZ的分享.

[ 本帖最后由 花城安仔 于 2011-8-30 13:21 编辑 ]

新老水手

【Day1】2011年7月11日9:30至7月11日0:40。广州市天河区→云南省富宁县城，行程1012公里，住宿北海大酒店。柴油费？元，通行费？元/车，住宿费70元，餐饮费？元，门票0元，其他？元。
【途径】五山路与广园东路交汇处的“为人民服务”牌坊出发（09:12，0，35）→沙河立交收费站入北环高速（09:27，？，？）→沙贝收费站交费10元入广佛高速（09:41，20，？）→广三高速（10:01，28，？）→三水（布心）主线收费站交费25元（10:24，58，？）→云浮东收费站交费40元（11:33，155，？）→为走最短路径，我在此转G324道→罗定市冲花公路收费站交费8元（12:18，209，？）→罗定市公路收费站交费0元（12:41，261，？）→罗定市324国道河岔收费站交费10元（13:46，？，？）→罗定市胜心美味坊午餐？元/9人（13:00，？，？）→进入广西境内的筋竹（14:02，？，？）→沿324国道左转在S65岑罗高速筋竹收费站入站（14:12，291，？）→罗富主线收费站交费240元进入云南富宁境内（20:47，？，？）→富宁收费站交费？元（21:41，1011，？）→富宁北海大酒店住宿70元/双人间（22:01，？，？）→金虎夜市大排档晚饭兼宵夜？元/9人（22:40，？，？）。
【景点】（赶路）。
【图片说明】

新老水手

1、今年是我们高中毕业三十周年，170多位师生欢聚一堂，我们约定，每十年来张《全家福》（部分）。30年前，7月的7、8、9日为全国统一高考日，30年后，我们在7月8、9日共同参与了这次联谊大聚会，我们的活动主题是：开启感恩之旅。

新老水手

2、摘录我的发言稿部分内容，保证是肺腑之言：今年是我们高中毕业三十周年。作为国有大型企业职工的后代，我们有幸成为广铁子弟中学的同学，在企业福利和办学的背景下，我们其中大部分人更有幸从小学、甚至是幼儿园就开始了同学的生涯，这样的经历与当下或当时的地方学校相比，也许将成为不可复制的历史，所以我们完全有理由特别珍惜这段记忆和感情。
    我们的口号是：网聚同学，回忆过去，评说现在，展望未来，畅想友谊，共享快乐。我们号召同学：无论我们当时是调皮捣蛋还是认真刻苦，无论我们如今是出类拔萃还是辛劳平庸，但当我们三十年后相遇，那些都不再重要，重要的是那段缘分、经历和友情。
    我们坚信我们这些六十年代中上叶出生的人是很幸福的，我们不必像学长们那样上山下乡、蹉跎岁月，也不需要像后来的独生子女，被孤僻和起跑线上的竞争压力扭曲了身心，更不需要看着因为幼儿园、小学、中学乃至大学全都成了教育产业链而把父辈们压得喘不过气。我们成长的年代充分感受到社会主义的优越，享受了义务教育。我们这代人走出校门投身社会以后，其中大多数端过或现在仍然能端着铁饭碗。尽管那个年代物质和文媒匮乏，但我们的精神世界和革命信念是空前高涨的，我们都曾举手宣誓，争做无产阶级事业的接班人！
    我们是幸运的，因为我们茁长成长在改革开放的年代，这让我们略知外面的世界，在我们开始经历了好奇和模仿的阶段后，我们逐步建立了独立思维和新的价值观，我们深信，教育是一个民族的希望和未来，这对于任何一个意识形态的国度，都是颠覆不破的真理。
    当我们跨入校门的时候，伴随我们记忆的有清晨小街和杨箕村民下地出工敲打的钟声，有广州军区嘹亮的作息军号，有共和村整齐的瓦房和火红的凤凰树。那时站在这个位置，白天我们可以远眺赤岗塔和琶洲塔，夜间可以看到南郊空中晃动着的防空探照灯的光柱。
    如今，时过境迁，高楼取代了平房，“沙河涌”的正名替代了“铁中河”，当年包围城市的农村已被城市化进程演变为城中村，并进一步消失在城中村的改造之中。当年，随着打桩机的喧嚣和五羊新城的命名，处于老广州东郊的广铁一中逐步成为新广州中轴线附近的建筑群。尽管如此，我们仍然可以目睹不变的铁中桥，还有不变的是我们对老师们的记忆，这包含感激和忏悔。当年浓郁的政治气氛和革命热忱让我们的父母无暇照顾子女，所以，我们的老师除了教书育人之外，还一定程度上给予我们慈父慈母般的关怀。如今，看着我们身边的孩子，仿佛看到了我们当年的影子，当我们在为自己的孩子教育头痛的时候，我们更加想念当年的老师，想到他们的苦口婆心，想到他们的用心良苦。

新老水手

3、这张是我们班的同学在广州亚运村里的新校区合的影。这次师生聚会，所有同学共同出资捐给母校新旧校区各一栋“感恩石”，以表达我们学子感谢恩师之情。

新老水手

4、言归正传，大约8:30我赶到集结地。

新老水手

5、齐心协力，赶紧装车。

新老水手

6、出发前来张合影，右边这位仁兄是04年和阿涛等人走新藏线时的队友，今天是尽兄弟之意给我们送行的。

新老水手

7、车子在沙贝加油站，我填饱了它83升的肚子，为的是准确计算此行的油耗。

新老水手

8、在罗定市，我们用了午餐。看看店家这墙上的字画，首先发现我们无产阶级领袖已经被沦为商家的招财猫了，其次，偷税漏税的违法行为竟能在此说得理直气壮，看来这的档次太低，工商税所的同志是不肖一顾这里的，第三，《温馨提示》很生硬，很不温馨哦。