小声的话句，其实限行几好

三月刀

9.11-9.14限行期间，单号期间第一次系早上8点前到公司。8点前车都几多下，而且单号居多，晚上要等到8点才敢返家

不过系双号期间，8点后出门，发觉车少佐好多，路顺佐好多，上下班走广园都很爽。

今天结束限行，在单、双号期间从来不塞车的路口，塞了5分钟，广园再次恢复龟缩。报复性堵塞再次出现

以前都很抵制限行，不过我现在宁愿一天限制，一天顺畅。如果限行时段灵活处理，不再是8－20点，甚至7－22点一刀切，就更好了。比如8－10  15－19时段分区域，路段限行。一刀切的限行，不分区域，不分时段，其实是ZF懒

马路系公共资源，开车出马路，就涉及到资源占用。当资源不足的时候，自然有分配问题，愿意大家都没资源，还是大家轮流占用资源呢？

分配也不可能有绝对的公平，边度都有呢滴问题，唔公平系制度问题。

麻烦看懂问题的本质，再回复。

乜5毛，7毛，媒体啊 。我只系讲下自己的感受，乜就成5毛了。 中意塞系路上的，米继续去中意咯。。

[ 本帖最后由 三月刀 于 2010-9-16 15:56 编辑 ]

elvis

次次限行完之后那天特别塞而已了。。。
报复性么。。。

单反冇力

很多家庭将会买多一辆，以后怎么限？

笑鹰

这话虽然小声，不过也有人就是爱听这种话。

一路平安

有钱人开始买第二台车了.
如果公交系统发达,没多少人愿意开车上班的.

肥浩

反转个猪肚果然是一督屎.............

[ 本帖最后由 肥浩 于 2010-9-15 16:44 编辑 ]

倒车好难

这个问题不是一两句说得清楚的，周日打了两次的，KAO，平均等25分钟，在着急去踢球的时候这样等，真是急死人啊。

烂泥214

在北京一个星期限行一天

快灵通

堵塞 -- 限行 -- 许多家庭多买辆车 -- 继续堵塞 ......
这样的恶性循环何日是个头?!

最终还是得下大力气改善交通管理体制，从根本上解决城市交通拥堵的问题！

扁头

你的车只是上班代步，不需要日间外出搵食，当你系靠出租汽车业务、送货、跑业务、经常用车搵食的时候，怕你不会那么想了。
布置少数会那么想：那个时代来临的时候我会多买一辆车。

elvis

即使是我这种上班族，上下班代步的，老婆限行一天打车费就去了50元+
因为从家到老婆上班的地方没公交，只有地铁，不过广州的地铁，大家也看的多了。
长期这种情况。。我宁愿买部 2W的车。。

荔湖太子

dff 被和谐惯了

KK201

:'(

紫荆豆

支持和反对的声音都应该自由表达.

caihengtony

真要长期限行，我就把我的骐达卖了，换两台双环小贵族开。两台小贵族，刚好放满一个车位

andyzhou

是不是迟早买5部车应付咧

粤A夏利

原帖由 caihengtony 于 2010-9-15 15:10 发表
真要长期限行，我就把我的骐达卖了，换两台双环小贵族开。两台小贵族，刚好放满一个车位

我打算买多台江南奥拓，2.2w包牌~~~~

天线宝宝

家里两台如果正好是0和5结尾就搞笑罗.

mklam

正式实行单双号果50几日，会从7点到20点

花城安仔

[quote]原帖由 一路平安 于 2010-9-15 14:14 发表
有钱人开始买第二台车了.
如果公交系统发达,没多少人愿意开车上班的. [/quotedh

老狮子

我也觉得挺好。
搞好公交吧。那样都大家都不开车就好了。

cocu2000

小聲講句：樓主你打份工，唔出糧俾你都幾好，你老闆肯定好中意你

铁甲

我都准备顶左朋友部帕萨特，问你死未

欧蚊

楼主，你买间屋，单号给你住，双号要你训街或住宾馆，一年的管理费退翻一半给你，美其名曰，环保啊，帮你屋企省水电。。。:   其实对你几好啦。

小许

严重在考虑楼主已有二台车或是计划购二部车者

借另一TX的话：
我宁愿接受塞车都唔愿意接受XX。毕竟塞车是大家的事，XX是普通人没自由。