汽车底盘防锈的几大误区--摘自南方都市报

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南方都市报--关于汽车底盘防锈（底盘装甲）几大误区的报道



南方都市报2009.2.26 星期四 发表《底盘防锈的几大误区》专题报道汽车底盘防锈，底盘装甲常识。



底盘防锈的几大误区
      
    苏先生在07年购买了一辆面包车，使用了两年后，他觉得近期有明显的噪音从车辆底部传来。最近，他将车开到一家专做底盘防锈的汽车养护中心检查，该店的技师掀开中间位置的地毡一看，苏先生不由得倒抽一口冷气。原来，车辆中间位置的底盘处，早已锈迹斑斑，同时还出现了几个刺眼的窟窿。原来，车辆虽然只行驶了一年，但他没有养成良好的驾驶习惯，在一些比较恶劣的路况下也随意通过，平时更疏于保养，特别是平时运送一些水产品后，并没有及时进行清理车室内的积水，导致座椅下面的地毡处于潮湿状况下，一年时间，就导致底盘出现这种惊人的锈蚀现象。在苏先生看来，新车两三年之内根本无需做什么底盘防锈，在我们身边，也有其它车主觉得，做了底盘防锈之后，对方承诺保用数年，自己就可以安枕无忧，也有的在买车时，对方提出“送防锈”抵消现金优惠，就乐于接受，种种错误的认识，都让新车主们无意中成为了损车之人。因此，在雨季来临前，人们很有必要认清爱车底盘防锈的种种误区。

    新车无需防锈

    在购车后，人们有这样一种观念：十几万以上的中级车，原车出厂时，底盘已经做过防锈，在五年之内无需做底盘防锈工作。其实，这要视具体的车型而定，而且，大部分车型，原厂的底盘防锈其实做得并不够。车特威汽车专业防锈中心负责人王先生向记者介绍，在市场上的各品牌中级车中，有少数车型底盘防锈做得不错，对底盘可以起到一定的保护作用。但让人不解的是，市场上比较热销的几个品牌中级车型，却在这方面做得差强人意。以凯美瑞为例，这款在本地消费者热捧的车型，它的底盘防锈实际效果和销售人员宣传可放心保用N年的效果不尽相同。从本地某些4S店的维修区可以看到，这款车型的底盘装甲防锈处理，用料、面积方面做得比较吝啬。

　　“送防锈”乐于接受

　　购车时，4S店总是会以送随车用品、底盘防锈、贴膜等换现金优惠，有不少消费者知道底盘防锈是好事，一来，自己本来打算做底盘防锈，在4S进行会比较省事，二来、对方是免费赠送的，比起饱为人们诟病的贴防爆膜，这种促销优惠方式还算比较实用。一些消费者考虑到，他们选择的材料再次，也总比没有会强一些。于是，就觉得选择“送底盘防锈”也没有什么大不了的。其实，需要提醒大家，别以为这种实用的东西。就算对方选择的材料比较低档，有总比没有强，事实上，以底盘防锈产品而论，还真是“完全没有使用”比“用了劣质产品”要强。根据一些在购车时对方送底盘防锈它的差别就在于，原车即使底盘防锈做得再不济，起码也有一层较薄的保护膜。在进行防锈施工时，要先将这层保护膜去掉，再行做底盘防锈。如果选择的是劣质防锈产品，不仅它的作用形同虚设，而且，连可起到轻微保护的这方面作用也荡然无存。一位曾在两个品牌4S店任职的技师表示，在做防锈时，即使所选用的产品质量不差，但部分4S店往往施工面积较少，用料也不足。　

    保用N年就可安枕无忧

    有些到汽车美容店做过底盘防锈的消费者，店家向他们推荐的产品通常都号称可以保用N年，而他们就以为这样的产品真的可以让爱车在N年之内安枕无忧了。但一位从业多年的技师告诉记者，所谓保用8年、10年什么的，都是夸大其词。在正常使用状态下，优质产品固然可以在最大限度地保证它的使用寿命，但车辆长期在各种恶劣的情况下行驶，无论从化学还是物理角度考虑，它的使用都不可能像它的宣传那样长寿。对此，建议车主们还是应该采取最实际的方法，每年检查底盘一次。检查的时间也有讲究，像广州这种比较潮湿的城市，可选择在冬、秋两个比较干燥的季节进行检查。

    半DIY方式最保险
  
    现在，越来越多的车主会乐于尝试DIY方式操作，在很大程度上，他们是觉得这样省钱也更有效。但类似底盘防锈这种比较专业的操作，有的车主就想采用半DIY的方式，也就是说，他们会在市场上购买底盘防锈产品，自己再选择一家专业店进行让对方施工。这样，就省下了差价比较明显的产品费用。这种想法虽好，但有的车主反映的切身经历，却让人怀疑这种方式是否最有效。车主吴先生由于觉得一些汽车美容店提供的产品偏贵，于是自己到市场上购买了一瓶几十元的底盘防锈产品，找了一家自己比较信任的专业汽车防锈店施工，但一个偶然的意外，使他大吃一惊。负责施工的技师在施工过程中，指甲不慎撕破了产品外包装纸，竟然露出里面还有一层包装，从里面的包装可以看出是另外一个品牌的产品！原来，这种双重包装的产品，竟是商家在其它产品的包装上加工而成，两种产品无论是容量、质量上都有明显的区别。后来，经过技师对产品进行检查，也发现它是一种低劣的产品，如果真用来喷涂在底盘，根本起不到任何作用，这次的经历，让吴先生花钱买了一个教训。

    水性产品就一定好

    随着环保概念越来越为人们所提倡，底盘防锈产品中，也有了油性与水性产品之分。其中，水性产品被很多商家所推崇，它的环保性确实要比油性产品强，产品在施工时产生的异味，也会比油性产品少。于是很多车主就在选择底盘防锈产品时，就侧重看它是否水性。这种观点并不完全正确。因为，从实际施工之后的效果来看，相比而言，油性产品反而保质期更长，不太容易脱落。

    [小贴示]

    现场监督施工为妙
  
    由于现在汽车服务店仍然良莠不齐，因此，提防之心不可无。记者观察到，有个别汽车美容店的做法值得警惕。当该店服务人员向消费者推荐了某款贵价防锈产品后，就邀请消费者到休息区静候。在实际施工时，本与消费者说好是六瓶，每瓶200元，实际施工时只使用了4瓶，或者选择的是价格较低的其它产品。由于没有在场监督，在施工完毕之后，消费者也无从分辨。因此，奉劝条件许可的话，车主们还是现场监督施工为妙。

                                                                         南方都市报记者 梁罗喆

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自己坐个沙发先。希望对各位车主有所帮助！！

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farmen

是从4S店听来的，本来想让那个SALES赠送底盘铁甲防锈，那个SALES说，一般不建议做，厂家底盘已有防锈功能，而且，没有那个底盘喷漆，底盘有什么问题，也很容易看出来。做了底盘喷漆，有什么问题，反而不容易看出来了。

哪位行家能解释一下啊？
就怕被4S店的SALES给忽悠了

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给你一些拙见：1.首先，你要销售送底盘装甲，肯定要他自己或公司掏腰包，所以销售人员会极力说没必要做！！或保护作用有限。2.其次，新车底盘全新的，一般没意外，都很平整，不需要修理和维护。（二手车就要注意了，特别是新做了防锈再出售的，你最好要去车管所，交警队查查有没有违章，撞车记录。因为二手车做底盘装甲的机率都在5%以下！！）

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底盘装甲，防锈处理，还是非常有必要做的。。。。比如大众的车，标志的车销售人员都会跟您提到底盘出厂无需再进行底盘防锈，底盘装甲的施工处理。。。然而，商家的做法是，用两片胶板几颗螺丝挡住底盘而已，好看而不实用，，，只有拆开你才恍然大悟，你给sales骗啦。。。新车落地不出一个星期。。。新车出厂刚刚喷的防锈蜡（白色固体）早就融化啦。。。最后剩下的，就只有几滴垂在底盘上，别说防锈了。。。效果可想而知。。。需不需要。把你的车底自己看看，就知道了！！！