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赛弗和小切2.5相比,如何?

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楼主
发表于 2003-9-3 00:49:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想知道详细点。谢谢DX们。
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沙发
发表于 2003-9-3 01:08:35 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(KAKA)回复(肥仔米)的大作】
我都开过,感觉就是美军和日军的感觉。

2500是美国技术,阵式底盘,铸造式一体外壳,1.0双面度辛钢板,前后叠刹,双汽朗,安全和改装能力强。硬派风格。

赛弗丰田外观,皮卡底盘,减震在城市比较舒适。做工粗糙,焊接式车身,改装潜力小,不适合郊外行驶。城市SUV,但是拼装技术。

懂车的买2500,对车没研究的和喜欢流线的买赛弗。



板凳
 楼主| 发表于 2003-9-3 01:15:12 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(肥仔米)回复(KAKA)的大作】
收到!

地板
发表于 2003-9-3 01:15:32 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(极品)回复(KAKA)的大作】

非常同意!!!
地下室
发表于 2003-9-3 09:31:41 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(w7798)回复(极品)的大作】

要考虑日常使用的费用
赛佛的维修成本较低
不是越野发烧友的话,SF够用了


6
发表于 2003-9-3 11:41:54 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(KAKA)回复(w7798)的大作】
维修成本赛弗比切肯定高,因为切有12年配件市场,副厂件多,专业维修厂多,好多厂的师傅都修过。
而且使用西门子电喷系统,维修率底,主要是装配方面的维修。
可以选择改装或不改装。

7
发表于 2003-9-3 12:06:10 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(老黄)回复(肥仔米)的大作】

买SAFE吧

他更适合你
8
发表于 2003-9-3 13:36:47 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

听其他哥们说....越野还是切记实用...
9
发表于 2003-9-3 13:44:36 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(舒肤佳)回复(肥仔米)的大作】


赛弗是原装的不错,但国产组装后就差远了:做工差,毛病多,售后跟不上.
懂车的都拣小切喇.
10
发表于 2003-9-3 19:11:14 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(x-cool)回复(KAKA)的大作】

据说safe的车可以和金杯车的通用的哦。比较便宜吖,未必就比切车贵,而且,可以去二手市场找原厂的配件。不见得就差。(改装后)
11
发表于 2003-9-3 23:03:32 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?



:【 在x-cool的大作中提到:】
:【(x-cool)回复(KAKA)的大作】
:
:可以去二手市场找原厂的配件。不见得就差。(改装后)

识野!好!英雄所见略同
12
发表于 2003-9-3 23:19:39 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(wing1735)回复(肥仔米)的大作】

公司买的话——无野讲!私人的话——两只都吾好买,SF的问题可以写一本书,小切的问题一本书写不完。见D越野友玩得甘过隐,切勿一时冲动买左!要么你家楼下系维修辅(象我)、入公司油、费用全报。
13
发表于 2003-9-3 23:23:05 | 只看该作者

RE:赛弗和小切2.5相比,如何?

【(wing1735)回复(肥仔米)的大作】


北汽话出4700,装三菱2。4。等吧!

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