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我与科学家面对面

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楼主
发表于 2008-1-14 00:04:35 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本人一介草民惊闻今天有机会能与科学家面对面交流,觉得这个机会非常难得.虽然科学家邀请的名单中无我份.

但是今天也厚着脸皮去参加了.为了o自己壮胆,拉上了校友 刀疤TX.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

12点正,到达 尔东TX 的 粗菜坊,AK华仔,尔东,贴神,法比亚,老汽配 TX及科学家已经都到了,并开始了热身讨论.

下面我所f的均为科学家及在场TX的原话无任何个人感情的修改.不针对任何人,只为表述.

咱也不是刀靶,不要乱刀.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

首先 科学家 f 他的科学发明无法讲解原理o大家听了,因为他之前就因为这个吃过亏. 咱平时家里用的润滑剂

WD-40,是他有参与过研究开发的,后来o万恶的资本主义欺骗,拿去了美国,打着WD-40的旗号进入了中国市场,并取

得了巨大的成功.<IMG SRC="/images/face/102.gif"><IMG SRC="/images/face/102.gif">

所以,现在这个他的新产品不用解释具体的工作原理o大家听,这是科学家爱咱们祖国的一种表现.<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

但是科学家f他的新产品 多普勒ECUxxxx器(抱歉,名字太长我记不住了)再次声明!这个不是节油器!!

是波形调整,制震产品,是令到发动机工作状态最大限度达到原厂设计的最佳工作状态!!科学家f!发动机

是不能节油D...那是不可能D.....

这个产品的功效就是,大家都知道汽车ECU,也就是汽车电喷的控制电脑系统,在汽车行使工作的时候会被很多

汽车的零件产生的谐波干扰,例如:水箱,风扇.......等(抱歉记性不好,还有很多咱又不记得鸟).无法使ECU处于

一个正常的工作状态下,所以费油.还有震动也是汽车费油的天敌之一......(期间原因省略约200字,我又不记得鸟)<IMG SRC="/images/face/137.gif"><IMG SRC="/images/face/137.gif">.

他的产品就因此而诞生了.

我就此问题提出了两点疑问:

1. 现代汽车,特别是VW车系的汽车使用了CAN-BUS系统,在VW车厂的原厂宣传中,就是fCAN-BUS就是为了减少这
   方面的干扰而生的.既然有了这个系统,为什么还需要在加装 科学家 的 产品呢?
2. 震动是无法消除的,科学家 的产品是如何做到这一点? 大的原理是什么?

科学家就以上两点问题回答:
1.ECU是控制电喷汽车喷油嘴的最佳喷油量,角度等.ECU受到干扰,自然里面的程序就乱了.无法达到最佳状态
  所以汽车油耗增加.
2.震动是无法消除D,很对........

好久]打这么多字了,稍微休息下,配D一

到达现场, 看看画面最右边的 刀疤TX 笑得多 天真啊.<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

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161
发表于 2008-1-16 11:20:02 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(晋兆)回复(北狼)的大作】


估唔到华博士只身去论剑!厉害!


<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">
160
发表于 2008-1-15 23:12:30 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(平常心)回复(火咀)的大作】
很佩服法比亚同学,其实有时候要退一步,海阔天空,我不认为你是托.但这些发明就很假,大家都公认了.

159
发表于 2008-1-15 22:38:36 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

明白了就好!!

不要转牛角尖了!

:【 在法比亚的大作中提到:】
:【(法比亚)回复上面的大作】
:
:
: ......
<IMG SRC="/images/face/114.gif">
158
发表于 2008-1-15 22:35:05 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(bandit)回复(阿土哥)的大作】
   我以老装甲兵的身份肯定的说,在全世界几乎没有任何一辆坦克能上到38度以上的平坦公路,更别提汽车了!轮子的趴地摩擦力肯定没有履带强,这点是物理常识,也有公式计算!而坦克虽重但有近2000匹马力都上不了更别提车了!
  

157
发表于 2008-1-16 06:25:57 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面



:【 在Heaven的大作中提到:】
:本人一介草民惊闻今天有机会能与科学家面对面交流,觉得这个机会非常难得.虽然科学家邀请的名单中无我份.
:
:但是今天也厚着脸皮去参加了.为了o自己壮胆,拉上了校友 刀疤TX.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
: ......





大家努力打造车迷惘第一火贴,感觉怎么象练大法的呢?
156
发表于 2008-1-15 15:50:14 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(法比亚)回复上面的大作】


搞掂,我明白了。38度坡还是出不来。
不过初中物理我也没必要再去学,毕竟工作中不要求考这些了,这里大把专家,生活中遇到不懂的就发帖问,什么都难不倒。
谢谢!
<IMG SRC="/images/face/179.gif">
155
发表于 2008-1-15 14:02:25 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面



:【 在法比亚的大作中提到:】
:
:
::【 在ppp1974的大作中提到:】
: ......
简单来说,汽车在平路只需克服摩擦力就行了。在斜坡,就要克服摩擦力和重力,而且坡越陡,需要克服的重力越大,摩擦力越小,汽车需要更大的动力,轮胎需要更好的咬地力要才行,不然会打滑或者后溜。如果到了90度,就只需克服重力就行了,摩擦力为零,轮胎再好也咬不住路面了,所以也不需要轮子了。目前地球人把这种车叫做火箭。
如果按Y科学家的说法,车子开多几公里长坡就相当于爬90度的坡,可以冲出地球,走向宇宙了。
154
发表于 2008-1-15 11:02:26 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

:【 在阿土哥的大作中提到:】
:
: 直观一点,襄樊试车场内大约30度的坡,用来试越野车的。
: ......
这个坡我在北京ITSC中心试过,它是汽车新车型拿销售安全合格证要测试的项目。
我开捷达发力上这样坡时除了看到天空,什么都看不到,也不知道何时是尽头感觉很恐怖!山顶平台不大担心踩刹车迟了就飞下山……<IMG SRC="/images/face/137.gif">
153
发表于 2008-1-15 00:35:06 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面



:【 在MANCAR的大作中提到:】
:【(MANCAR)回复(Heaven)的大作】
:
:
: ......

你说的不够完美.应该说:是无所不能的科学家.
152
发表于 2008-1-15 00:36:06 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(skywolf)回复(法比亚)的大作】


你有当轮子的天赋哦,还好你没进去。


<IMG SRC="/images/face/113.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif"><IMG SRC="/images/face/113.gif">
151
发表于 2008-1-15 00:32:37 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

我是设计单位的,建议有空去看看国家的公路公路工程技术标准JTB B01-2003。
  
对于坡度的国家标准在17页有很详细的规定。
150
发表于 2008-1-15 00:18:46 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(MANCAR)回复(Heaven)的大作】


看来这科学家不是一般的科学家,是全能的,直逼爱迪生

我记得我只是在儿童时候提过科学家

这十几年 连中央电视台都没怎么听过科学家这个词, 自己叫自己为科学家 总是觉得味道很怪
149
发表于 2008-1-15 00:34:12 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

完了说错话了。不该说话的。可惜不能编辑不能删除。后悔啊。后悔啊!<IMG SRC="/images/face/110.gif">
148
发表于 2008-1-15 00:12:36 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

建议法比亚同学  重新回去再看看你的初中物理


<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">
147
发表于 2008-1-15 00:02:43 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面



:【 在eldan-chen的大作中提到:】
:【(eldan-chen)回复
:佛山一环边有38度波,越野极限能冲上38度都很不错了.
:
: ......
唔好意思,我向上级报告,我曾经扒过38F的波波!
146
发表于 2008-1-14 23:51:42 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(小麦光秆)回复(广州プ)的大作】


哈哈...肯定有,而且是打I的.<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
145
发表于 2008-1-15 00:02:22 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

用手平举一个哑铃半小时?我敢打赌,徒手平举半小时都顶唔顺啊!<IMG SRC="/images/face/121.gif">


:【 在bono的大作中提到:】
:你的物理完全不合格。
:
:你试下用手平举一个哑铃半小时,够累了吧?可惜你完全没有做功。但是你觉得累,能量哪里去了?变成热量散失了
: ......
144
发表于 2008-1-14 23:29:59 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(肥鸟)回复(法比亚)的大作】
在回答你问题之前,我希望知道一下以下几个问题,以便我针对你回答:
1、您是否读过初中?
2、如果读过,那么高中是否学的是理科?
问这两个问题绝对不是找什么学历之类的来找碴。因为如果你未读过初中,我估计要用比较详细浅显的道理和你说明,不过那样比较浪费时间。如果你读过,高中是搞文科的,那么还好,我可以用一些简单公式说明。如果你读的是理科,那么更好,我可以用三角公式说明。

143
发表于 2008-1-14 23:05:54 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(平安快车)回复(Heaven)的大作】


兄弟们不要再挣了广州广源路致友汽配城(老的)那个坡就挺好角度够!
142
发表于 2008-1-14 22:43:34 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(平安快车)回复(万紫千红)的大作】


兄弟们不要再挣了广州广源路致友汽配城(老的)那个坡就挺好角度够!
141
发表于 2008-1-14 22:08:53 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(火咀)回复(Heaven)的大作】

哎~

跌左落地,比人拿返渣沙。算啦!
140
发表于 2008-1-14 22:07:59 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

你的物理完全不合格。

你试下用手平举一个哑铃半小时,够累了吧?可惜你完全没有做功。但是你觉得累,能量哪里去了?变成热量散失了



:【 在法比亚的大作中提到:】


:
:
::【 在ppp1974的大作中提到:】
: ......
139
发表于 2008-1-14 21:41:31 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面

【(健南村)回复(浪得虚名)的大作】
好一个浪得虚名啊!

138
发表于 2008-1-14 21:27:44 | 只看该作者

RE:我与科学家面对面



:【 在ppp1974的大作中提到:】
:
:
::【 在法比亚的大作中提到:】
: ......
也就是可以说,用能爬到山顶的力,去爬到半山腰是否比正常时要快呢?也就是冲力大很多?这样理解有没有问题?如果没问题,那冲力大很多,是不是就可以爬更陡的坡度?所以是否可以说:坡面越长,匀速爬的时候,要求的力量要越来越大,相对可以爬的坡度就越来越高(应该不会无止境吧?那可不得了。)。所以是否可以说:起步虽然是6度坡,但是爬到坡顶时等于是爬了38度的坡了?能不能这样理解?
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