纠正置顶文章！！！：广州车迁出提档过户更新指标详细流程（转载）求置顶！！

baddy8

● 首先得查看排放标准 很重要！
很多地方对车辆迁入的排放有严格要求，如广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆这些城市，车辆不满足国IV的话是不允许迁入的，所以，如果你要迁入以上这些城市请先查清楚自己车辆现在的排放标准。 千万别办理过程中才发现自己不能迁出，很浪费时间的。
怎么查？最准确的方法是查看最近一次年审时发放的环保标志背面，背面如果写着是国IV的话，那么恭喜你，可以放心办迁出了。而其它的查询方法都是不靠谱的，例如车辆的参数，那只代表新车时候的排放。
纠正一下楼主的转帖，有个重大错误，就是车辆的排放达标，绝对不能依照环保绿标判断，要看登记证上面有没有标注，如果没有，拿身份证去岑村调档，绿色环保标志跟国几排放是两不相干的事情，非常容易造成混淆，导致车主在卖车的时候被当成国III及以下排放，贱价出让

此事为亲身经历，我的旧车环保绿标背面是打的国III，但是我记得买这车的时候是欧四，也就是国四，环保部门根本就不理会你的车出厂是否达到国四排放标准（这个标准的最终认定，看出厂合格证，在车辆档案袋里面，都存放在车管所），环保局是按照自己的评测标准出绿标，我查阅了相关网上信息，两年前的文章发布，当时广州的绿标一共就三个规格，国1，国2，国3。真是害人不浅，差一点就害我损失了七八千块的车款。国三车跟国四车差价不是一点点。

卖车之前，就看了楼主所转的原文文章，记得是太平洋车网上，差点点就被置换4S忽悠了，因为他们在车上摸来摸去，就摸下来个环保绿标后面打着国III，就说我的车其实是国III的，其它无任何标识表明车辆的排放信息，连车辆登记证上面都没有打明，我当时很狐疑，竟然相信了他们，其实他们心知肚明，打个电话都查到了，装傻忽悠。最后在答应成交之前，半信半疑的打旧车厂家的电话，报车辆发动机型号查到，厂家说绝对国4排放达标。最终自己找二手商出手，拿到了差点损失掉的几千块钱。

我的旧车2014年1月已经成功过户并在广州上牌，证明车辆排放达到国4标准，千千万万不要被忽悠，去看绿色环保标志来判断自己车辆的排放达标标准

本文非针对楼主，只是以亲生经历纠正一下楼主所转文章的内容，让各位车友转手时掌握更多准确信息

baddy8

环保网公示的汽车出厂排放标准，与车辆年审环保部门发放的绿标，是两个不同的概念。
绿标绝对不会上网公示的，因为它本身认定方式就不严谨，人为因素太多，更加不可能异地互认

baddy8

原帖由 Eeg181 于 2014-3-13 21:39 发表
环保网的都不准吗 ？？？ 需要研究研究```

环保网公示是准的，这个是出厂就定死的，文中提到的环保绿标是年检时广州环保部门对车辆现状颁发的排放认定，与出厂信息可能是有出入的，在车管所咨询过，迁入迁出以出厂标准为准。
全国这么多城市，各有一个环保局，绿标标准都各不相同吧？异地会承认广州发放的绿标吗？只能以出厂达标公示为准了，不然绝对乱套了，除非迁入地在迁入时先验一次环保检测，我想没有哪个地方这么做吧？

Eeg181

环保网的都不准吗 ？？？ 需要研究研究```

GAZI

有距讲无你讲，就系甘

广兴围

是否以机动车环保网的作准？

baddy8

其实能否迁入，看的是你的车辆档案里面写达到国几排放，这个是板上钉钉的事情，而不是环保部门在年审你的车辆时判断你的车况是国几

收我车的二手车商反复强调了我的车必须是国4，并在合同上面注明了，不然退款退车取消交易

[ 本帖最后由 baddy8 于 2014-1-22 12:07 编辑 ]

baddy8

原帖由 维记 于 2014-1-22 11:29 发表
广州车过广州，无任何排放限制，只要你有指标，就算国I 国II都可以系本地过户，只系迁出或者迁入先受到排放标准限制，本地与本地的相互过户，不受任何排放标准限制。上国家环保网可查询自己的车排放标准。但而家基本 ...

我去岑村调了档，电脑记录里面显示国四，年检时绿色环保标显示国三，我判断我两年前年审那个阶段，很多国四车的绿色环保标都是打了国III

另外，根据条例判断，国3车没办法在广州上牌的，即便你有指标

维记

广州车过广州，无任何排放限制，只要你有指标，就算国I 国II都可以系本地过户，只系迁出或者迁入先受到排放标准限制，本地与本地的相互过户，不受任何排放标准限制。上国家环保网可查询自己的车排放标准。但而家基本上5年车龄以上的，本地都好难消化，你手上有个广州指标，边个会走去买部5年以上车龄既二手车，所以5年车龄以上的，都被逼要贱卖去外省。

单反冇力

wilsonzjy

那是因为二手商把车卖外地吧

akay

好贴，顶一下。