开车真是要打起12分精神

避风港 · 发表于 2013-7-15 23:51:22

转至途安论坛：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-333-23848236-1.html

大个仔 · 发表于 2013-7-17 00:04:24

前面停车果部都唔系好野，可能停低睇右边的事故。

吉普车 · 发表于 2013-7-16 23:56:40

我估部途安切线时连左转弯灯都无打就甘切埋去。
现在变线唔打灯的人真系太太太多啦，高速都唔打灯，我经常行高速见呢d傻x真系唔少。

避风港 · 发表于 2013-7-16 23:42:52

原帖由 cao8881 于 2013-7-16 22:19 发表
刹得住，好车！小车的后视镜很重要，很多人都把后面挡住！要不后视镜就是照波波！两大货都有开双闪！小车

经常见到有车后窗户2个大抱枕，将后面遮挡的严严实实

C.A · 发表于 2013-7-16 23:28:14

开途安的驾驶有问题，前方超车道已经挤那么多车，还变道过去。而且从录像上看，途安也是超了左侧车不久就变道的，所以急刹车时后车没来得及刹车……经验问题。还好，没造成很大的伤亡事故。

huangtaoccb · 发表于 2013-7-16 23:23:54

前车撞后乘客下车也太潇洒啦吧

广天_IC · 发表于 2013-7-16 22:37:14

大家没看到吗，最右边车道有车祸，大货车变道到中间线，途安车主车速过快，见到第一辆货车的双闪灯的时候都没减速，见到第二辆货车在中间线的时候也没减速而是选择紧急切线，当然被追尾，肯定是最后那台车负主要责任的

大芭比 · 发表于 2013-7-16 22:21:14

快！行车经验少！

cao8881 · 发表于 2013-7-16 22:19:20

刹得住，好车！小车的后视镜很重要，很多人都把后面挡住！要不后视镜就是照波波！

两大货都有开双闪！小车

rae123 · 发表于 2013-7-16 22:13:03

主要是速度太快了看起来起码130到140

笑鹰 · 发表于 2013-7-16 21:29:21

前面一堆刹车灯，大货车都打了双闪，居然一直往前冲，还乱变线，撞车不死算命大，不吸取教训的话，下次未必这么好命。

abay · 发表于 2013-7-16 21:21:53

真心为后面那辆SUV抱不平！
从那个论坛看来，当事者及他大多数的车友并未意识到这个驾驶行为有多白痴，希望这些开神车的运气永远都这么好，别碰到大货跟在后面的情况。

车迷2005 · 发表于 2013-7-16 20:56:37

前面一堆车刹车灯亮起+不减速+乱变线+被追尾+人无事=运气好

czsky · 发表于 2013-7-16 15:44:21

真好好险啊~如果后面系大货车，途安就含家富贵了。开车左穿右插，前面大面积刹车灯了，还不松油减速，确实不应该；开车真系要瞻前顾后。睇到大家的经验教训，我都觉得在十字路口，绿灯闪烁时候一定要慢慢踩刹车，唔好冲黄灯，仲要睇埋后面系咪大货车，过十字路口车速一定要慢慢来，即使一百次中99次安全，一次就赖野了。自己有几次在十字路口黄灯急刹（车速不快的），好彩后面冇车，如果唔系真系扑街，以后要吸取教训。

泰来 · 发表于 2013-7-16 13:34:50

驾驶这辆途安的人一般般吧.可以彻底问候这驾驶员

1)车速过快

2)变道时判断失误,两次错误判断前方后方车辆速度!

3)车内中控台上存在没固定物品(发生剧烈变向碰撞时这些物品会变成杀死车内人员的利器)

4)发生事故后还滞留人员在高速公路行车道内,发生二次车祸概率极高!

cao8881 · 发表于 2013-7-16 11:33:23

急刹车，记得开双闪，后面的车才知道应该是急刹，高速还是得保持安全距离，按时速车道行驶！途安判断失误，应该右飘才对，分神所致！

肥佬辉 · 发表于 2013-7-16 11:21:42

原帖由 ricohben 于 2013-7-16 11:02 发表

同意！，所以每到出口位置都习惯松油，转刹车位置，真系见到发鸡盲的，刹车打方向，叼距压线强行拐入出口。有点扑街点的居然倒车，错过出口米下个出口再出。在广佛，北环都领教过。
通常行主车道多，超车道由飞 ...

果Ｄ正卜街，见得多，累人累己

patrick1234 · 发表于 2013-7-16 11:20:57

途安害人啊！个个都系甘样就死得人多啰。

肥佬辉 · 发表于 2013-7-16 11:20:45

原帖由 ricohben 于 2013-7-16 11:02 发表

同意！，所以每到出口位置都习惯松油，转刹车位置，真系见到发鸡盲的，刹车打方向，叼距压线强行拐入出口。有点扑街点的居然倒车，错过出口米下个出口再出。在广佛，北环都领教过。
通常行主车道多，超车道由飞 ...

ricohben · 发表于 2013-7-16 11:02:54

原帖由 晒骆驼 于 2013-7-16 01:39 发表
途安司机发生事故后，根本没去安排乘客离开事故现场，至少都要远离事故发生点，到护栏外，仲抱住BB。我的经验是，烦到出入口我都会特别小心同减速，留意左边车两，好多发鸡盲噶含家产都是没睇路牌过左先变线。

同意！，所以每到出口位置都习惯松油，转刹车位置，真系见到发鸡盲的，刹车打方向，叼距压线强行拐入出口。有点扑街点的居然倒车，错过出口米下个出口再出。在广佛，北环都领教过。
通常行主车道多，超车道由飞车党飞车吧。我行我道

ricohben · 发表于 2013-7-16 10:53:23

原帖由 elvis 于 2013-7-16 10:25 发表

安全第一，理的是黄灯红灯了。。上次也是在太和路口，后面一部小货车也跟着我过路口，可能也以为我冲灯。。结果我没冲，
部小货车刹到车都斜埋。。我挂挡准备跑之际，小货车停了。。

上次响沙汰路转入北环高速的交通灯口，我左转车道停转灯，旁边两条直行车道停了小车等灯位，离远听到刺耳的刹车声，眼角习惯望望右后镜，靠，叼，一台大货车急刹车，系甘逼向前边，车轮已经标晒烟了，就系一两秒时间幸亏刹得切，在前车一米多距离停住了。好彩司机直线刹车无打方向。唔系左右两边的车都中招。

沙太路货车多，真系要注意保持距离了。

避风港 · 发表于 2013-7-16 10:48:00

原帖由 晒骆驼 于 2013-7-16 01:29 发表
其实途安车主驾驶有问题，平时我开车就算刹车都会余光望后边噶车有没刹得切，我记得前两年系太和路口，离线还有30米噶时候绿灯已经闪了我就减速，余光望后边台大货车，当我离停车线仲有5米时候我停车了，余光再望大货 ...

大货车太恐怖

11月16 · 发表于 2013-7-16 10:46:00

途安车见前车已经刹车灯很多次了也切线入来，也不考虑后面的SUV的速度，切线时先给SUV碰了左侧。自己是刹住了，后面的SUV刹不住，大命呀！

孔老二 · 发表于 2013-7-16 10:28:02

主要是速度太快了看起来起码130到140
而且大白天的应该路面情况看的很清楚要是晚上的话这哥们难逃一死

elvis · 发表于 2013-7-16 10:25:10

原帖由 晒骆驼 于 2013-7-16 01:29 发表
其实途安车主驾驶有问题，平时我开车就算刹车都会余光望后边噶车有没刹得切，我记得前两年系太和路口，离线还有30米噶时候绿灯已经闪了我就减速，余光望后边台大货车，当我离停车线仲有5米时候我停车了，余光再望大货 ...

安全第一，理的是黄灯红灯了。。上次也是在太和路口，后面一部小货车也跟着我过路口，可能也以为我冲灯。。结果我没冲，
部小货车刹到车都斜埋。。我挂挡准备跑之际，小货车停了。。

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