车迷网

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

搜索
热搜: 活动 交友 discuz
查看: 5176|回复: 52
打印 上一主题 下一主题

有好多朋友大叫限行好,我就有禁既感觉~~!!!

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-3-22 11:11:19 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如果真系限行,我系广州人广州牌,我当然会觉得少左车好啦。

但我心里面一d都唔觉得高兴,因为又被人强奸了,关键系大家无去反抗呢d禁pk既政策,反而因为自己既“利益”而叫好。

真系好怕国人变成禁了。“今日看到有人比QJ,我无去帮手,听日到自己比QJ,无人来帮手”

我觉得,限行真系实施后,估计粤A既车去到附近既城市,会唔会比人认住来抄牌。
分享到:  微信微信
收藏收藏
53
发表于 2013-3-26 14:41:52 | 只看该作者
总理要求ZF少管事,广州现在偏要揽事上身,有和中央对着干的嫌疑啊
52
发表于 2013-3-26 13:03:04 | 只看该作者
要爆粗啊,大家唸下,部车买左路桥费,交左税,表示系中国系可以畅通行驶既,现在搞埋嗮限行,你D话系咪傻西有病。叼。
51
发表于 2013-3-26 02:15:32 | 只看该作者
原帖由 《田园》 于 2013-3-25 16:34 发表



使我想到一个词:圈养



圈养也好,放养也好

我只是希望我有一个相对宁静有序的家园。如果我在外地是我家,我管他广州变啥样。

所以,对禁行,全力投我个人一票。
50
发表于 2013-3-25 22:12:44 | 只看该作者
原帖由 倒车好难 于 2013-3-25 16:58 发表
没去过纽约,不知道人家禁不禁。

不禁,塞就一仑样,很多白领公铁转单车,天朝人多,公交都塞人,单车又不给搭人,大家一起来堵城.应了那句话:自由和民主都要付出代价的,自由要牺牲时间,民主要减低效率,只不过是个均衡问题罢了............
49
发表于 2013-3-25 16:58:57 | 只看该作者
没去过纽约,不知道人家禁不禁。
48
发表于 2013-3-25 16:34:09 | 只看该作者
原帖由 俺是村长 于 2013-3-23 13:02 发表
我赞成禁,都赞成外地禁

我用车以市内为主,我一个月有29天在市内都塞到行不了,一个月给我一天外地自由通行又何用?广州塞到死城一个,又谈保商贸呢?塞到PM25,又谈何生存环境?

广州,对外地人、外地车而言 ...



使我想到一个词:圈养
47
发表于 2013-3-24 09:05:33 | 只看该作者
理性思考后,赞成在上落班高峰时段限行外地车,因为大家都明白高峰时段的拥堵确实严重。外地车可以在其他时段进入广州,要办事的上班时间有8小时,就算限行了4小时,还有4个小时可以办事,抓紧点就行。对于部分持有外地牌照的广州本地人,这个措施确实会受到影响,但是这些人毕竟不是很多。
46
发表于 2013-3-23 18:44:56 | 只看该作者
楼主有2台车 1单1双
45
发表于 2013-3-23 18:20:07 | 只看该作者
如果限行之后广州日日可以好像春节期间的交通情况,偶举手赞成。
最好快嘀单双号,然后路费年费减半,俭嘀养车费用都好吖~~~~
44
发表于 2013-3-23 18:15:41 | 只看该作者
无言以对。我觉得现在ZF虽然挺可耻,只会瞄着车主这群所谓的中间阶级人的荷包,想法设法搞大家的钱。但是就禁上牌而言,我的心情也很负责,即希望广州的交通环境和空气环境会改善,但是也不希望广州因为这个而导致A牌被其他城市封杀。至于要进城做生意,我想ZF自然会想到方法收钱然后放行的。请大家放心好了。
43
发表于 2013-3-23 18:11:03 | 只看该作者
俺无所谓,出什么政策就遵守什么,反正又不是针对一部车,所有外地车都有份。作为小市民,可以反抗吗?
42
发表于 2013-3-23 14:39:16 | 只看该作者

工人

原帖由 无厘头 于 2013-3-22 12:47 发表
班D校高学历既管理者系咁架啦,净系识得用“禁”字管理,而唔知“禁”字只能显示其无能至极。
生活系广州几十年,大家回想下,有边位主政者系值得市民从心底里尊敬、敬仰既?

记得79年至今,唔系工人就系农民管理着这个城市。
41
发表于 2013-3-23 14:15:04 | 只看该作者
我给广州市zf提个建议,凡是买双倍年票的外地车,可以不受禁行令限制,到时就皆大欢喜,o-yeah
40
发表于 2013-3-23 13:02:55 | 只看该作者
我赞成禁,都赞成外地禁

我用车以市内为主,我一个月有29天在市内都塞到行不了,一个月给我一天外地自由通行又何用?广州塞到死城一个,又谈保商贸呢?塞到PM25,又谈何生存环境?

广州,对外地人、外地车而言或许是一个财富乐园。但对我一个土人而言是生活的家园,相信每一个人都希望自己的家园宁静有序,而不是乱七八糟。包括城管对小贩的乱象加以治理,我是举双手双脚造成。

再说得难听一些的,在广州路面上横冲直撞的是什么牌号车为主?我天天路经黄沙隧道口上内环,很高兴睇到每天一大堆外地车在那给交警现抓。。。

以上仅代表个人意见。

[ 本帖最后由 俺是村长 于 2013-3-23 13:04 编辑 ]
39
发表于 2013-3-23 11:41:03 | 只看该作者
禁就单车,悠闲看看大家被强奸。
38
发表于 2013-3-23 11:26:12 | 只看该作者
限行 只能说明现有城市管理水平还很粗放
只看到车多的一面 没看到车多带来经济利益的另一面
优化道路设计 大力发展公共交通 才是正道
37
发表于 2013-3-23 10:51:09 | 只看该作者
原帖由 comboy 于 2013-3-23 08:00 发表


叫好的一般都是没车的, 仇富心理严重。我自己没, 当然要人家没啦


限行,第一个受伤的肯定是广州。商业、交流明显受限。等着空心化
36
发表于 2013-3-23 08:00:36 | 只看该作者
原帖由 高守1019 于 2013-3-22 11:11 发表
如果真系限行,我系广州人广州牌,我当然会觉得少左车好啦。

但我心里面一d都唔觉得高兴,因为又被人强奸了,关键系大家无去反抗呢d禁pk既政策,反而因为自己既“利益”而叫好。

真系好怕国人变成禁了。“今日 ...


叫好的一般都是没车的, 仇富心理严重。我自己没, 当然要人家没啦
35
发表于 2013-3-23 07:58:47 | 只看该作者
原帖由 elvis 于 2013-3-22 11:52 发表


不过现在住宅楼下停车,有超过1/3不是粤A牌,外省牌也很多。可能这些量不好估计吧。。


边个小区有超过1/3不是粤A牌?
34
发表于 2013-3-22 23:32:08 | 只看该作者
原帖由 liquansun 于 2013-3-22 23:26 发表
标准的懒政行为,就知禁和罚,几千年前的大禹同志都会用疏,而不是堵啦。

dhh dhh dhh
33
发表于 2013-3-22 23:26:34 | 只看该作者
标准的懒政行为,就知禁和罚,几千年前的大禹同志都会用疏,而不是堵啦。
32
发表于 2013-3-22 21:38:33 | 只看该作者
怎么办呢?粤B车牌要进城就麻烦了。
搞个翻转车牌,进城由B变A,照行。
31
发表于 2013-3-22 21:28:12 | 只看该作者
发动群众斗群众,“干部们”都这么想! 从未变过。
30
发表于 2013-3-22 20:47:31 | 只看该作者
大家睇住啦广州限行后,南海也跟住限了,以前摩托车也是这样,你话广州車多,现在南海一样車多堵塞。。。。这样搞大家自驾游不会好过了。。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|车迷网 ( 粤ICP备10225138号 )

GMT+8, 2024-11-25 23:03 , Processed in 0.044402 second(s), 17 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表
© 2001-2007 车迷网 所有内容 版权所有
网页风格制作: 虫虫 技术支持:智泉