马自达6和全新宝来1.4T卖一样价了

菠萝包 · 发表于 2013-2-28 01:06:44

马6确实够经典，不过出道已经超过10年廉颇老矣了，但是保有量还是很大，身边的同事好几个都新入手了，毕竟也属于中级车的范畴，只是配置比较低了。
宝来虽然也是历史悠久的车了，不过全新1.4T起码外观也是改头换面了，顶配的配置也高，关键是够省油啊~只是DSG是个问题，不过销量也很厉害。

现在马6大幅降价，跟宝来1.4T刚好同价了，无论是中配和高配都是，究竟选哪个好呢？

小笨 · 发表于 2013-3-14 11:46:59

六年半马六,10万公里了,点烟器烧保险丝是个老问题,现在是着车时不插入抽出,如此再无惊吓,

,换过一个机脚胶,上周换左火嘴,再无花费,当然,正常的机油轮胎就难免了,正等待国产的CX-7!

小黄包车 · 发表于 2013-3-13 23:50:24

同样价位，最实惠抵买的中级车m6，超1o多年也不觉得设计过时。不过，灯光有点暗，洗车后第二天会拖刹。

小黄包车 · 发表于 2013-3-13 23:44:24

原来开轩逸2•0XL,外地牌，摇到广州号之后想转入，但因为是09年前的车，是按囯三标准生产的，转不过来。只好买新车马6，2•0升的可选择的不多，11月上牌，毛病是：点烟器保险已烧3回，水箱下水管渗水，副水箱冷冻液已渗完，好在保修，更换卡夹，重新加冷冻液。还是觉摩擦响档把，后尾箱边沿锋利割伤手，左玻璃行车异响，。好的：底盘扎实，过弯无侧倾，很稳定，变速灵敏，够阔大，特别好用的遥控开窗。和轩逸比：日产系车匙设计好不用时刻扦匙，质量稳定，底盘高加油刹车轻松，较窄，后座脚位宽松。

凉面 · 发表于 2013-3-13 07:09:04

原帖由大状于 2013-3-12 16:16 发表

你查资料不全面，ESP是车身稳定系统的简称，因为是博世公司专利，所以只有博世公司的车身稳定系统才能叫ESP。
而其他如宝马公司的就叫DSC，马6上的就是用DSC。

马六有DSC？看来我也查资料不全面。还叫老婆雨天开马六一定小心，因为没有ESP

大状 · 发表于 2013-3-12 16:16:26

原帖由 快灵通 于 2013-3-11 10:45 发表
看这么多同学都在撑马六，但我查了一下，马六作为中级车，居然连ESP都没有......

你查资料不全面，ESP是车身稳定系统的简称，因为是博世公司专利，所以只有博世公司的车身稳定系统才能叫ESP。
而其他如宝马公司的就叫DSC，马6上的就是用DSC。

凉面 · 发表于 2013-3-12 08:22:16

哦，看错了，楼主说的是宝来1.4t。应该是比速腾还差吧。旧瓶装新酒

凉面 · 发表于 2013-3-11 17:11:49

我常开迈腾1.4t和马六2.0。就操控感来说，迈腾比马六好太多了。毕竟是不同代的。
内饰、空间，迈腾也好。
但迈腾22万，马六13.5万。两者相差10年。
至于油耗，迈腾是省油（8.7），马六大概是9-10左右，但一个是97，一个是93，算下来每km，马六贵了几分钱而已。
质量我不知道。两部都新，没坏过。

所以，不考虑爱国情怀，马六绝对买得过。
事实上，马六也卖的不错。
速腾不太了解。但一看那空间和那卡车悬挂，就没了兴趣啦

快灵通 · 发表于 2013-3-11 10:45:06

看这么多同学都在撑马六，但我查了一下，马六作为中级车，居然连ESP都没有......

增城铃木 · 发表于 2013-3-10 16:46:39

原帖由 高守1019 于 2013-3-8 20:38 发表

马六个点烟器保险丝，我起码换过5次了。只要开着车，插野，都有危险。不过胜在容易换，网上稳稳，就有教程。

不过除左保险丝同电瓶，我咩都无换过了。

底盘功夫系日系车里面算非常优秀噶拉，性价比超级好 ...

开了四年马6.。就系换着电池

老总 · 发表于 2013-3-9 21:20:48

感觉马6档次高D。

hahaxiaoqiang · 发表于 2013-3-9 15:43:18

原帖由飓风于 2013-3-2 22:53 发表
马6确实是神器！我之前的马6在卖出前跑了3年半，10万公里，除了正常保养外就换了一个电瓶，刹车皮和4个轮胎，一个机械部件没坏。接手的车主开到现在一年多了，居然还没换配件！牛车！

有无甘夸啊，哥哥

高守1019 · 发表于 2013-3-8 20:38:42

原帖由 card_liang 于 2013-3-2 15:25 发表

点烟器的保险丝有没换过？我换了n次了

马六个点烟器保险丝，我起码换过5次了。只要开着车，插野，都有危险。不过胜在容易换，网上稳稳，就有教程。

不过除左保险丝同电瓶，我咩都无换过了。

底盘功夫系日系车里面算非常优秀噶拉，性价比超级好。

速腾仔 · 发表于 2013-3-8 10:22:13

2者我会选择马6

真少 · 发表于 2013-3-8 10:20:19

原帖由凉面于 2013-3-7 06:45 发表
马六方向盘太重，一开始很不习惯，现在也就慢慢习惯了
一边接电话，一边单手倒车入库，好像是不可能的事情

点都唔会重过05年的307呱，我单手倒车入库都系可以的

高守1019 · 发表于 2013-3-7 23:34:08

马六

凉面 · 发表于 2013-3-7 06:45:27

马六方向盘太重，一开始很不习惯，现在也就慢慢习惯了
一边接电话，一边单手倒车入库，好像是不可能的事情

周星星 · 发表于 2013-3-6 20:40:33

必须是马6

增城铃木 · 发表于 2013-3-6 20:24:03

两个选的话还是上马6吧。。。宝来真不是当年的了，虽然马6内饰是寒酸了点

漫天风雪 · 发表于 2013-3-4 16:10:45

必须是马6 级别不一样。

成昆6420 · 发表于 2013-3-4 14:24:43

原帖由 card_liang 于 2013-3-2 15:25 发表

点烟器的保险丝有没换过？我换了n次了

我部既点烟器的保险丝都烧左了。

方太 · 发表于 2013-3-4 12:55:58

马六，不如考虑408，看2.0的发动机扭矩，408完胜。

后悬挂就不如了。选车还是自己试开一下再决定喽。各有各的好啊

包智杰 · 发表于 2013-3-2 23:09:23

感觉马六唯一不习惯的地方就是底盘太低了。空间有些压抑。
我开马六2.0曾经做出0-100公里用时11秒的加速，轮胎磨得吱吱响，没什么感觉。
倒是旁边的人猛的说，11秒啊...我艹，其实很肉。

chanel · 发表于 2013-3-2 23:02:04

点烟器的保险丝在哪里，我都不知道，从来没有换过一条保险丝。

另外，我也抽烟的，哈哈，也经常用点烟器，不过就真的没有坏过保险丝

飓风 · 发表于 2013-3-2 22:53:44

马6确实是神器！我之前的马6在卖出前跑了3年半，10万公里，除了正常保养外就换了一个电瓶，刹车皮和4个轮胎，一个机械部件没坏。接手的车主开到现在一年多了，居然还没换配件！牛车！

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