2012年西藏那些路我们欣然走过

佳仔 · 发表于 2012-10-29 22:50:16

记不清从何时开始，就有一个梦想：要自驾车游西藏，自由自在地感受西藏的神秘、壮丽、淳朴、宁静……。但是，西藏一直离我那么的遥远，不是距离，而是时间。身不由己，自驾游西藏只能说是梦话。自此，每每有西藏游的图文出现眼前，都会深深地触动我神经，成了想入非非的精神毒素。随着西部大开发、青藏铁路的贯通（一切原有的美好都可能发生变改变，这个大家都懂的

），那种感觉愈加强烈。可能就是那么一句话刺激了我，“人生无常，最大的遗憾莫过于没有时间做自己最想做的事、过自己想过的生活”，加之多年的毒素积聚，急需解毒释放自我，以洗涤心中的烦嚣与浮躁，我必须创造机会背起行囊……dff
2012年，机会来了，时间问题得以解决：年假被批准连休（多谢单位LD），加上史上最长的黄金周，有30天假期。将计划呈报家务院审批，准假（多谢家里的LD们），甚喜！立刻开展筹备工作：1人员计划：原计划2车6~8人，但几个原有意向的家伙都因故爽约，而我机会难得，打算找多个副驾即可出发。最后确定2GG、1MM。明确职责：我主驾（有小许高原驾驶验

），兼车辆技术保障；副驾导航、技术信息支持、兼找吃找住；MM负责后勤保障、物资供给（也就是停车野餐时烧水煮饭、行车时帮前排的工作人员斟茶递水

）。2.行程计划：这个早有预谋，之前收集了不少攻略。结合新鲜路况，确定了一条近乎“疯狂”的线路，一台元老级的四缸切独闯经典之路：滇藏丙察察、318珠峰、219阿里、藏北线。（在此多谢小佳同学的一措再措GPS轨迹

、胡叔叔的线路分析及其他同学的路况提醒

）。3.风险分析：疯狂但并不冒险，将行程分为若干个阶段，分析旅途各阶段人、车、路方面可能出现的故障或危险因素，并制定应对方案，备好相应的应急物资。9月8日，拿起相机，期盼已久的西藏之旅由此开始……
D1．9-8广州-云南砚山，全程高速，行程1136km，含中途吃饭、休息共耗时13.5小时
D2．9-9砚山-昆明-大理-永平-瓦窑镇，当天行程769km （我们经过时岘山-昆明要走一段国道，现已贯通高速）

[ 本帖最后由佳仔于 2012-10-29 23:00 编辑 ]

荔湖太子 · 发表于 2014-9-26 09:56:26

蔡嘉 · 发表于 2012-12-17 19:52:06

9月下旬我们走的路几乎跟楼主走的一样，看到的风景大致都一样，那些山那些湖美得让你不敢相信，当然还有那些让人后怕的路终生难忘，走过这段路的人，不管是驾车的，骑车的，还是徒步的都是牛人，当然我这些坐车的就很次了。

舍得 · 发表于 2012-11-14 10:09:30

原帖由佳仔于 2012-11-14 01:44 发表
老邓过奖了
另有TX问:小妾是否素车？在此回复：基本是，只是N年前换成6缸车的后钢板弹簧，N年后的今天已和原钢板无任何差异了。其他无任何改装，轮胎也只是用"B"字头的215/75-15的A/T胎，已走了将近2Wkm ...

2500确实是油老虎！

佳仔 · 发表于 2012-11-14 01:44:41

老邓过奖了

另有TX问:小妾是否素车？在此回复：基本是，只是N年前换成6缸车的后钢板弹簧，N年后的今天已和原钢板无任何差异了。其他无任何改装，轮胎也只是用"B"字头的215/75-15的A/T胎，已走了将近2Wkm。
这次行程不在雨季，只是在察察段遇到雨雪天气，只要谨慎驾驶，不冒险、不逞能、不求快，风险相对低些。出发前全面检查，特别是悬挂、拉杆、球头方面，对车子的状况要心中有数，带足一定的备件，单车走丙察察、藏北线并非不可能，当然最好是有车结伴同行。有点一定要提醒的，就是2500的小妾在高原缺氧下动力衰减严重，大食夹冇力，要耐得住性子，呵呵~~

舍得 · 发表于 2012-11-12 14:39:36

不是合格！是优秀！！非常棒！！！

佳仔 · 发表于 2012-11-11 22:25:13

多谢互勉！

刚刚发现少了交10.1的功课，现在补交，望能及格，哈哈~~
D24. 10-1安多-格尔木418km

大佳 · 发表于 2012-11-11 18:23:49

佳仔好耶！为切争了不少光啊！

图片景色跟我去年的一样啊。又重温了一下阳光，，，大家赶紧去。。

小洲 · 发表于 2012-11-9 00:09:32

半日闲 · 发表于 2012-11-7 23:42:09

抢杠 · 发表于 2012-11-6 11:03:55

原帖由佳仔于 2012-11-6 00:09 发表
广州-云南砚山--永平瓦窑-丙中洛—木扎村-目若村-察隅-来古村-林芝-拉萨-浪卡子--拉孜-珠峰大本营-吉隆--霍尔乡--扎达-霍尔乡- -仁多-措勤县-文布南村-尼玛县- 班戈县-安多县—青海格尔木-兰州-西安-天门岳口-广州。 ...

我7月份走了一趟川藏滇，比较而言你的旅程更加丰富多彩。超赞！

舍得 · 发表于 2012-11-6 09:49:06

一个月啊，真不错！

舍得 · 发表于 2012-11-6 09:43:52

原帖由佳仔于 2012-11-5 21:43 发表
中午时分，到达扎布耶茶卡盐湖。在盐湖边，见有股清泉涌出就洗洗邋遢，没有在湖边的村子停留。
经过村子不久，见主道很多石头，于是走进便道。便道尽头接回主道位置要跨越一条大沟，斜着慢慢通过时右前和左后轮刚好 ...

佳仔真好野！淡定！

佳仔 · 发表于 2012-11-6 00:09:07

广州-云南砚山--永平瓦窑-丙中洛—木扎村-目若村-察隅-来古村-林芝-拉萨-浪卡子--拉孜-珠峰大本营-吉隆--霍尔乡--扎达-霍尔乡- -仁多-措勤县-文布南村-尼玛县- 班戈县-安多县—青海格尔木-兰州-西安-天门岳口-广州。
经历29天，行程11800公里。那些路，我们欣然走过......
有朋友问我，玩得够塞皮啦？我贪婪的说：未够，期待下一次出行！

佳仔 · 发表于 2012-11-6 00:05:03

D25. 10-2格尔木-青海湖-兰州1016km
D26. 10-3兰州-西安669km
D27. 10-4西安-湖北天门市岳口镇720km
D28. 10-5湖北岳口镇—长沙-湘潭—广东佛冈955km
D29. 10-6佛冈-广州100km

[ 本帖最后由佳仔于 2012-11-6 00:19 编辑 ]

佳仔 · 发表于 2012-11-5 23:26:00

翻越念青唐古拉山垭口

佳仔 · 发表于 2012-11-5 23:22:02

D23 9-30 班戈县-安多县515km
出班戈开始油路，经巴木错、纳木错

[ 本帖最后由佳仔于 2012-11-5 23:23 编辑 ]

阿ben · 发表于 2012-11-5 23:08:04

佳仔 · 发表于 2012-11-5 23:00:40

D22 9-29尼玛县- 班戈县353km
出尼玛的路很烂，和察察线的泥浆炮弹坑有得挥...陆丰也陷车，自行爬起。
当日游则达错、吴如错，色林错...

[ 本帖最后由佳仔于 2012-11-5 23:09 编辑 ]

佳仔 · 发表于 2012-11-5 22:53:56

文布乡当琼寺

佳仔 · 发表于 2012-11-5 22:48:08

D21 9-28文布南村-文布乡-尼玛县131km
当穹错

佳仔 · 发表于 2012-11-5 22:42:24

翻过山是当惹雍措

佳仔 · 发表于 2012-11-5 22:35:19

D20. 9-27措勤县-文布南村242km
扎日南木错、当惹雍措，过两次河，住当惹雍措湖边的文布南村

[ 本帖最后由佳仔于 2012-11-5 22:36 编辑 ]

佳仔 · 发表于 2012-11-5 22:20:03

正在绝望之际，只见远处公路扬起烟尘，皮卡真的回来了！原来皮卡是措勤镇ZF的，干部驻村工作迎接18大，呵呵。他们回来还为来晚了，村里有些事情要处理耽误了点时间...皮卡带着小切穿过便道穿过牧区便道，约10分钟来到东达村，他们把仅有的20L备油也给了我们，答谢之余，多给油费他们也不肯收，“你们来旅游，往后还要花钱的”…….够真切！
到了措勤县城和陆丰汇合，说起断油，才知道盐湖边村里有私人油站的…

[ 本帖最后由佳仔于 2012-11-5 22:27 编辑 ]

佳仔 · 发表于 2012-11-5 22:14:55

下午6点左右，离措勤还有50公里，油表见底，估计余油不足再走几公里，于是提议找了个宽敞的地方停车等路过的车买油，还做好在车上过夜的心理准备。
有一摩托车经过，坐着一对，问小伙子哪有油加，但只答 “没有”，估计是他听不懂或不会说普通话的意思，但他知道我没油，帮不了忙，我说过谢谢、再见，以为他们会走了，但没有，小两口一直陪着我们，看到时间不早我再次请他们先回去才离开...一会儿，有台皮卡开来，摩托小伙俩也走来回来，跟司机说了点什么，大概是说那里那里有油吧，皮卡上的人叫我们原地等，他们约半小时办完事，然后带我们去加油，我问他加油的地方是否在我们经过的路上，答：不在，要绕路。
皮卡走后，关于等与不等，我和TX又开辩论会了。我要等，因为已看到一线希望，前面路况不明，万一到达危险路段刚好走不了就更被动。TX说边走边找，可以早些进入省道，希望更大。各执一词，半小时很快过了，皮卡还没回来，我输了，走吧…
拐过前方一道弯，就有一村子，房顶有卫星天线的，心想有救了：即使村里没有油、也有电话可以通知陆丰想办法送油过来。但是，村里此时竟然没有一个人！

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