点解换车唔比超过原车排量

盈盈警长 · 发表于 2012-8-5 09:55:02

有咩道理？换车梗换往大换个啦，小车变中车，5座变七座，同排量车，换唔换都罢了。定呢条规定个条友究竟系咩人？？？

盈盈警长 · 发表于 2012-8-9 23:06:43

原帖由 老牛车 于 2012-8-9 21:23 发表
一句督穿佢：迫你地班P佢拍牌咯！神马环保，借口而已，钱！先係本质。

正解

老牛车 · 发表于 2012-8-9 21:23:26

一句督穿佢：迫你地班P佢拍牌咯！神马环保，借口而已，钱！先係本质。

小晖939 · 发表于 2012-8-9 21:19:05

死扑街啊，我部1.6的雷诺，现在想买台好过她的麻烦

elvis · 发表于 2012-8-9 14:25:42

原帖由 drljk 于 2012-8-5 23:01 发表
t不是不好,但低速起步等于没t,高速碰撞容易自燃,以前很仰慕t的,现在只敢敬而远之.现在的车是1.6,惨.....

建议多了解。。。

不需要神话，也不需要异化，车而已，

akay · 发表于 2012-8-9 14:17:17

原帖由 drljk 于 2012-8-5 23:01 发表
t不是不好,但低速起步等于没t,高速碰撞容易自燃,以前很仰慕t的,现在只敢敬而远之.现在的车是1.6,惨.....

我的是１.８，同样没什么选择，带T的不想，除了你说的两个因素，维护费用还高，快１０年了，现在车况还行，看来只有先开着了。

drljk · 发表于 2012-8-5 23:01:12

t不是不好,但低速起步等于没t,高速碰撞容易自燃,以前很仰慕t的,现在只敢敬而远之.现在的车是1.6,惨.....

X-fish · 发表于 2012-8-5 22:36:44

以后来广州卖车的车商全部主推turbo,呵呵。

银嘉 · 发表于 2012-8-5 22:23:15

确实如此，很多政客喜欢把“环保”挂在嘴上，玷污了这个词。

不过，中国制造确实给我们带了巨大的环境问题。ZF从来都不愿意过多提这个，但是毕竟PM2.5上了，虽然目前还可以造一些指标给老百姓看，但谁都明白不能一直糊弄下去的。很多发达国家已经瞄准了低碳转型的市场，积极向我们推销各种新技术。内因外因合在一起，估计ZF慢慢采取点动作也是有可能的。

[ 本帖最后由银嘉于 2012-8-5 22:25 编辑 ]

银嘉 · 发表于 2012-8-5 22:13:43

并不一定是小排量，可能是混合动力，可能是电动汽车，也可能是燃料电池汽车或太阳能什么的，总之环保应该是主流方向。个人之见啦，讨论讨论，不必过于挂怀

中国一直希望能在新能源汽车上，实现所谓的“弯道超车”，大力扶持什么BYD之类的，因此也不排除从政策面逐步倾斜的可能性。

[ 本帖最后由银嘉于 2012-8-5 22:27 编辑 ]

starli · 发表于 2012-8-5 21:41:10

掉了个螺母！
我和老婆名下分别有一部1.1嘅QQ，一部1.3旗云，原先仲以为占左两个屎坑位添唔使惊添，呢次被班死仆街害死喇，想换部1.4T嘅神车都唔得。
如果为环保方面着想，应该放松至不超过1.6或者2.0先至合理。
人地买左Smart/F0或者奥拓/QQ0.8之类个D车主，唔知可以换到乜野车呢？

华dee哥哥 · 发表于 2012-8-5 18:33:27

环保，是当今世界上最大的谎言和借口！
中国是这样，西方更加是这样！
环保这个概念，已经是经济和政治最冠冕堂皇的谎言～～立帖为证！

Rio · 发表于 2012-8-5 17:41:40

原帖由 港哥仔 于 2012-8-5 13:02 发表
借问1.3或以下有无带T的？
这回悲催了！！早知买台3.5的。大把车拣。。。。。。。。。。。。。。。

byd1.2T

周同学 · 发表于 2012-8-5 15:09:02

原帖由银嘉于 2012-8-5 13:35 发表
可以看作是不鼓励，但你要硬要换就多花钱吧，符合ZF一贯作风，对比车船税的征收方法就明白了。可以让你继续烧大排量，不过你要多交钱。这样一来，我们众吊丝觉得解气，ZF收入增加，贵族则更显尊贵，多赢~

个人以为 ...

想再讨论一下
你的理解是ZF鼓励小排量,但实际是否这样?估计绝大部分一旦摇号取得指标,一定会考虑到以后不能换大排量这问题,那么肯定是有咁大买咁大.我认为起了相反作用!

周同学 · 发表于 2012-8-5 14:52:40

原帖由银嘉于 2012-8-5 13:35 发表
可以看作是不鼓励，但你要硬要换就多花钱吧，符合ZF一贯作风，对比车船税的征收方法就明白了。可以让你继续烧大排量，不过你要多交钱。这样一来，我们众吊丝觉得解气，ZF收入增加，贵族则更显尊贵，多赢~

个人以为 ...

从来不觉得征收大排量税我这屌丝会解气,相反的是我觉得终有有一天小排量车也会遇到同样的命运.
好吧!ZF就需要多你几个明白人,ZF有福气啊!

肥仔mx · 发表于 2012-8-5 13:54:00

只要不是拍牌，都不能小换大，也不能超过2.5

hoya · 发表于 2012-8-5 13:50:12

换混动限唔限？

晴朗天地 · 发表于 2012-8-5 13:37:43

cao他陈XX，征求意见稿，谁见到有征求意见的渠道了？看来是怕比人叼，干脆不给你提，掩耳盗铃

银嘉 · 发表于 2012-8-5 13:35:34

可以看作是不鼓励，但你要硬要换就多花钱吧，符合ZF一贯作风，对比车船税的征收方法就明白了。可以让你继续烧大排量，不过你要多交钱。这样一来，我们众吊丝觉得解气，ZF收入增加，贵族则更显尊贵，多赢~

个人以为，应该继续加大对大排量车的限制，仅仅靠车船税和这种小打小闹的政策远远不到肉~

我们已经看不到什么蓝天了，为了有更好的环境，请既得利益者们也忍一忍吧，车够用就好。

周同学 · 发表于 2012-8-5 13:07:10

原帖由银嘉于 2012-8-5 12:59 发表
石油资源越来越紧张了，三四十年内就要用光。就当是鼓励环保汽车吧，大势所趋~ 再者，PM2.5的数据不好看，当官的也如坐针毡呢，呵呵。

如你所讲,立法大排量车在广州行走便简单.何必拍牌就可以.一句到尾,为了RMB服务.

港哥仔 · 发表于 2012-8-5 13:02:26

借问1.3或以下有无带T的？
这回悲催了！！早知买台3.5的。大把车拣。。。。。。。。。。。。。。。

银嘉 · 发表于 2012-8-5 12:59:01

石油资源越来越紧张了，三四十年内就要用光。就当是鼓励环保汽车吧，大势所趋~ 再者，PM2.5的数据不好看，当官的也如坐针毡呢，呵呵。

云哥 · 发表于 2012-8-5 12:54:30

实在不行，看可不可以这样，先将小排量车卖了，当然是贱卖了，而且是只能卖去外地，名下没车了就可以起摇号，摇号就买个2.5排量的。估计会很麻烦的。

freesoar · 发表于 2012-8-5 12:48:25

我操。。。看来我只能换1.4T了

大芭比 · 发表于 2012-8-5 12:17:14

我想，政策可能考虑到有人炒车，即系购买一部1.0排量既车用黎报废左，再买大排量既车，依家实行限制，系咪依个用意啊？
应该1.6以上既私家车轿车可以换2.5以下排量车先至啱。

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