欢乐旅程---记2012年春节自驾广西三江

舍得

2012年的春天来得特别早，恰逢中国的龙年，龙腾虎跃，过年的气氛特别浓厚!虽然今年的春节有点冻，但我们出行的热情足可以融化薄冰!大年初一，睡了一个自然醒，推开窗户，发现正下着小雨，春雨绵绵，预兆吉祥，11：00，五台车(分别是DLDENG、NCC、红裙、尤达、H车车)到达预定集合地点，编队出发。
  早听闻两广高速怀集出口节日经常堵车，所以我们此行决定绕道梧州，中午在云浮吃了午餐，然后直奔桂林。一路顺利，大年初一的团圆餐品着桂林三宝之一的的桂花酒，五台车的朋友开始熟悉，乘着酒意又睡了一个好觉!
  初二清晨，开年的鞭炮声震耳欲聋，探头张望，发现雨势明显小了。沿着国道经龙胜，参观了龙胜的风雨桥，逐渐进入的角色：

一直向上

温习一下

[ 本帖最后由 一直向上 于 2012-10-28 17:59 编辑 ]

isis

原帖由 dldeng 于 2012-2-16 08:49 发表

谁叫你不参加？

开番摩托车了 拉风

舍得

原帖由 isis 于 2012-2-16 02:15 发表


姑姑不会饶你这老头子的

谁叫你不参加？

isis

原帖由 dldeng 于 2012-2-6 08:46 发表

是啊，孩子的教育确是不能对抗，有时也要让步，但需要底线。我正在守着这条底线。

姑姑不会饶你这老头子的

andyzhou

原帖由 dldeng 于 2012-2-5 23:46 发表

这次回来后检讨了自己：由于出发前只是有一个大体的行程计划，并没有做细致的功课。加上太依赖GPS这个家伙了，导致有些路段走了弯路，特别是前往元宝山和回程时的道路。看来今后还是要信自己好些。

路在口边

酷牛

好贴！

舍得

原帖由 游鹰 于 2012-2-6 00:20 发表
老邓又去开心旅游了，，羡慕。。。孩子的教育还是慢慢来吧，别给自己和孩子太多压力了

是啊，孩子的教育确是不能对抗，有时也要让步，但需要底线。我正在守着这条底线。

游鹰

老邓又去开心旅游了，，羡慕。。。孩子的教育还是慢慢来吧，别给自己和孩子太多压力了

舍得

原帖由 H车车 于 2012-2-5 00:28 发表
请老邓继续做头车!
回来时我可走了捷径啊！。。。。。。？

这次回来后检讨了自己：由于出发前只是有一个大体的行程计划，并没有做细致的功课。加上太依赖GPS这个家伙了，导致有些路段走了弯路，特别是前往元宝山和回程时的道路。看来今后还是要信自己好些。

舍得

原帖由 H车车 于 2012-2-5 15:44 发表
每个做父母都摸着石头过河，不停的碰壁不停的纠偏呢，但我觉得爱孩子尊重孩子一定不会错的....
应该多多吃饭交流。。。？

确是要多吃饭多交流。这周夫人周末两天都在加班，没空聚会。下周看看情况，如果有时间，我们聚聚。

舍得

原帖由 红裙 于 2012-2-5 12:32 发表

你们家女儿很棒，你要求高吧？
话说回来对孩子教育长期、复杂、多变等特点，出点问题很正常不出问题不正常，年前女儿把我气炸了，狠狠批了她一顿。
每个做父母都摸着石头过河，不停的碰壁不停的纠偏呢，但我 ...

打骂了孩子的当晚，我们一家人在餐桌上把酒和好，没事了。我说了一句话：一家人，再怎么样也是亲人，亲人是没有隔夜仇!呵呵。。。
酒这个东东，有时确是好东西!我平时是不喝酒的，但每年的春节与朋友一起玩时，车上总备有酒，过年喝点酒可以添加气氛。 很怀念以前与朋友在外过年，喝得差不多的那种感觉，可以把很多烦恼都抛开，可以畅所欲言，可以把心中的苦闷发泄起来，回到宾馆睡个好觉，心里的压力也随之减轻了，身体就健康了。
其实我对孩子的要求并不高，孩子从小到大，我从来没有强迫孩子学这学那的，没有强迫孩子学那种并不适合他们年龄的奥数，倒是孩子在我的诱导下自己主动提出学三样东东：一是培养气质的古筝；二是强壮体魄的网球；三是实用的语言(日语)。随着孩子年龄的增长，孩子又有了新的爱好，很可惜放弃了上面三种爱好。我虽然觉得很遗憾，但也尊重她的选择，毕竟是爱好嘛。我对孩子的要求就是：不求成绩如何如何!不求考上什么名校，但孩子必须是一个懂礼貌，诚实，有爱心，懂得尊重长辈及他人的孩子。dff

舍得

原帖由 H车车 于 2012-2-5 22:55 发表
车车夫人这位财务部长非常称职，让我们大家深感安心、放心、舒心，向车车夫人致敬，辛苦了、、、
看来下次不做不行了！

其实我是这样考虑的：1号、2号、4号车都带着狗狗，需要更多的照顾，而3号车第一次以这种方式自驾行，尚欠缺相关经验，例如谈价等，而5号车上有三位成人，所以是最合适的人选了。
后勤支撑确是辛苦，别人都在休息时，后勤部长还在张罗，所以是我们此行最可爱的人!

H车车

车车夫人这位财务部长非常称职，让我们大家深感安心、放心、舒心，向车车夫人致敬，辛苦了、、、
看来下次不做不行了！

红裙

原帖由 dldeng 于 2012-2-5 21:49 发表

哦，这个还真的不知道呢。我们还不知道第四晚停车到路边也要收费呢。第五天我和4号车先走时，保安也没有说要收费啊。收了多少？下次偿还。
非赢利性的自发活动，本身就没有规定谁该做什么。很多朋友都喜欢与我 ...

注重细节但却从不计较一些细节
车车夫人这位财务部长非常称职，让我们大家深感安心、放心、舒心，向车车夫人致敬，辛苦了

舍得

原帖由 H车车 于 2012-2-5 00:43 发表
至此，欢乐旅程结束，最后，感谢所有参加此行活动的朋友，感谢你们的支持，特别感谢此行的财务部长(H车车夫人)，感谢您的付出，使我们没了后顾之忧。。。。。。

:D :D
:D :D
:D
1、就是嘛！ ...

哦，这个还真的不知道呢。我们还不知道第四晚停车到路边也要收费呢。第五天我和4号车先走时，保安也没有说要收费啊。收了多少？下次偿还。
非赢利性的自发活动，本身就没有规定谁该做什么。很多朋友都喜欢与我一道玩，我想原因之一是他们觉得老邓注重细节但却从不计较一些细节，大家相约一起玩，目的就是为了开心。当然，开心的过程总需要有人作出一些付出和牺牲。
例如，H车车夫人就是一位很贤惠的妻子和很随和的人，我们选的后勤部长没选错! 在这方面，我们其他4台车都要向车车夫人学习!致敬!
我以前是学管理的，管理学上有一点要求就是：管理团队要学会授权和分工协作，团队中不能个人英雄主义，要把每个人的长处都发挥出来，1+1才能大于2。而团队中的每一位成员都需要为团队出力做贡献，如果团队中的有成员太计较了，这个团队就会出问题的。长途旅行的朋友，喜好及性格都不同，真的很需要大家求大同存小异，注重一些细节的同时也要不计较一些细节。例如此行我提出公共费用的计算以车为单位，而不是以人头为单位，目的是什么？目的就是一方面简便计算，另一方面想培养大家这种观念。(注明：1号、2号车3人，3号车、4号、5号车都是4人)
之前有位车友，就是由于在公共费用的计算及很多方面太计较了，明明自己的车辆是2大2小，却要求同伴按3人计算，这种车友最终的结果是没有人愿意与他同行了。说白一点：如果老邓每次都以领队自居，要求同行的朋友照顾，要求减少费用分摊，大家说，还会有朋友愿意与老邓同行吗？
事实上，正因为老邓不是这样的人，大家都愿意与我一起玩。同样，正因为车车夫人不是这样的人，所以我们都愿意与车车一家再次旅行。:P

舍得

原帖由 dldeng 于 2012-2-5 18:37 发表

昨天打了女儿，后来反思自己，可能自己与女儿真的沟通得不够，女儿有什么想法，我这个当爸爸的可能还不知道。所以我想自己应该多听女儿的听众，听听她有什么想法，不能一听到不合心意的内容就打断。
此次五台车， ...

其实我想表达的意思就是：如果有什么想法，不妨说出来，总有解决问题的办法的。

舍得

原帖由 H车车 于 2012-2-5 00:26 发表
虽然提示了车队转弯，但没有叮嘱4号车提醒尾车转弯。就是因为这个疏忽，令车车走失了。在此，向车车说声抱歉。。。。
1.6追3.0，在夜路和直路是很难追赶3.0的。。。。。？
但是我的1.6在夜路、弯路经常不经意超车。 ...

昨天打了女儿，后来反思自己，可能自己与女儿真的沟通得不够，女儿有什么想法，我这个当爸爸的可能还不知道。所以我想自己应该多听女儿的听众，听听她有什么想法，不能一听到不合心意的内容就打断。
此次五台车，确实已经有点多，2号车、3号车自驾旅行的经验不太多，4号车已经很久未自驾车远行了，1号车是此行的设计者，只能当头车。想来想去，唯有委屈排量最小，但经验最丰富的车车当尾车了。

H车车

每个做父母都摸着石头过河，不停的碰壁不停的纠偏呢，但我觉得爱孩子尊重孩子一定不会错的....
应该多多吃饭交流。。。？

红裙

原帖由 dldeng 于 2012-2-4 21:37 发表

孩子的教育问题永远都是我们中国家长心头中的痛。 今天心情十分不好，正在反思自己以前对孩子的教育是否出了问题？正在纠偏中。

你们家女儿很棒，你要求高吧？
话说回来对孩子教育长期、复杂、多变等特点，出点问题很正常不出问题不正常，年前女儿把我气炸了，狠狠批了她一顿。
每个做父母都摸着石头过河，不停的碰壁不停的纠偏呢，但我觉得爱孩子尊重孩子一定不会错的

H车车

至此，欢乐旅程结束，最后，感谢所有参加此行活动的朋友，感谢你们的支持，特别感谢此行的财务部长(H车车夫人)，感谢您的付出，使我们没了后顾之忧。。。。。。

:D :D
:D :D
:D
1、就是嘛！有了财务部长(H车车夫人)，你们没了后顾之忧。。。。
2、你们可比我快走1个小时，特别是头车哦？
3、我殿后，宾馆的押金全是我先个人垫付的。。。所以第五天分别后我还要在押金里垫付你们第四晚的停车费。。。之所以你们没了后顾之忧:D :D :D
不过我做尾车是应该这样做的，我迟D走的好处。:D :D 大家玩的开心就行了。下次等你吹鸡。

H车车

请老邓继续做头车!
回来时我可走了捷径啊！。。。。。。？

H车车

虽然提示了车队转弯，但没有叮嘱4号车提醒尾车转弯。就是因为这个疏忽，令车车走失了。在此，向车车说声抱歉。。。。
1.6追3.0，在夜路和直路是很难追赶3.0的。。。。。？
但是我的1.6在夜路、弯路经常不经意超车。。。。
所以嘛。。。搞笑！

舍得

另外，车队中间的每一辆车，今后请注意一个细节：就是除了咬住前车不放外，还需时刻留意后车是否跟上？发现后车未及时跟上，须马上通知头车放慢车速。这个习惯需要各位车友适应及磨合。
幸亏车车经验丰富，走错10几公里后及时纠偏。

舍得

原帖由 红裙 于 2012-2-4 14:49 发表

如果车车开台霸道去。。。。。。。。。。。也要做尾车，行程经验丰富，丢了200公里也不怕回不来

其实车车那次走失不能全怪车车。
通常车队行车以3台车最理想，如果是4台车则需要大家配合默契，而且尾车必须是经验最好，车况最好的。
我们此行是5台车，已经超出手持对讲机的通话距离，考虑到头车没有车机，所以安排了有车机的2号车紧跟着我，同样安排有车机的车车作尾车(同时考虑到车车经常自驾，经验丰富)，以便首尾联络。同时要求严格按照编号行车，以方便跟车(此时后面的车什么都不用想，只要咬住前面的车就可以了)。车车走失的那次，我也有责任，因为我看到了明确的指示牌，虽然提示了车队转弯，但没有叮嘱4号车提醒尾车转弯。就是因为这个疏忽，令车车走失了。在此，向车车说声抱歉。