都忘记到底曝了几多次了！到底几时先会改？真恶心！

广天_IC

被曝多收费重复收费 广州年票制连遭质疑
摘要：开了28年车的广州市民李德强，去年6月底终于有了自己的车——一部丰田1.6L排量的雅力士。不过，当时购买年票的经历，让他一直耿耿于怀——6月24日去购买年票的他...

　　开了28年车的广州市民李德强，去年6月底终于有了自己的车——一部丰田1.6L排量的雅力士。不过，当时购买年票的经历，让他一直耿耿于怀——6月24日去购买年票的他，被市政设施收费处按7个月收费，多收了23天的年票费——62.61元。为此，收费主管单位广州市交通投资集团的书面回复中称：按照规定，应当是从当月起缴纳或者停止缴纳年票通行费。
　　“过路费”多买了23天
　　李德强清晰记得，自己当时购买年票时，当场就发现了被多收费的事实。当天，他是在芳村龙溪大道的大昌行喜龙机动车检测站办理车辆检验、上牌和缴费等服务的。按照收取费用的市政设施收费处出具的“广东省车辆通行费（年票）专用票据”显示，年票一年费用为980元，实收571元。
　　“980元一年，每个月平均就是81.67元，实收的571元正好是整整7个月，多收了我23天共计62.61元。”李德强认为，问题就出在这里：自己明明是24日去买年票的，6月前面的23天，自己连方向盘都没握过，更别提行走年票范围内的路桥隧道，凭什么要收足一个月的钱？
　　发现被多收费，李德强当场就向收费处的工作人员提出了质疑。对方马上解释说，这是根据年票制试行办法中规定的收费标准来收费的，没有错误。李德强并不认同这种说法，当即表示要投诉。
　　但是，无论同在机动车检测站办理业务的车主，还是李德强随行的朋友，都奉劝他“多一事不如少一事”。“有个朋友对我说，只不过几十元，不值得去作对，有这功夫不如去喝茶。”慢慢地，李德强打消了继续投诉的念头。直到今年5月份看到了《新快报》上有关花都区五收费站因超长期限收费被省交通厅勒令整改，并最终暂停收费的报道后，他才最终决定向本报投诉。
　　车主状告市政设施收费处
　　今年5月25日，《羊城晚报》报道了这样一则新闻：广州车主连先生，因购买年票时被多收了37.5元，状告市政园林局属下的市政设施收费处，其遭遇与李德强如出一辙。
　　连先生是今年5月7日缴年票费的。他发现，3月15日入户的车，必须要交足3月份全月的费用，他被多收了14天共计37.5元的通行费。他认为，这种收费方式明显不合理，如果每车每年都被多收，市政设施收费处已有不菲的“不义之财”入袋。
　　5月9日，连先生向越秀区人民法院起诉市政园林局，责令被告退回37.5元并赔礼道歉，同时限期整改收费系统。法院正式受理案件，定于6月16日开庭审理。但随后连先生得知，收费主体市政设施收费处已经被成建制转移到广州市交通投资集团名下，他马上撤诉，转而状告市交委、市交投集团和市政设施收费处三家。
　　车友会过半车辆索性逃票
　　与李德强和连先生等“规规矩矩”购买年票，而后发现收费不合理的遭遇不同的是，广州目前有这样一群车主，从一开始就对年票采取抵制态度，利用购买年票“不买不建档”、“与年审不挂钩”的漏洞，干脆“逃票”。
　　广州市“华南×威车友会”中，注册车辆超过300辆，其中竟有150辆从未购买过年票。车友会会长，编号“001”的无名（网名）告诉记者，群内之所以过半车主没有购买年票，就是因为大多数人都认为年票收费不合理。“一是因为它属于强制性平摊费用，在收取之前完全没有征求过车主的意见；二是因为国家法律中根本没有年票费这一类费用的规定，没有购买年票的车主，车辆购置税、车船税等都按照规定上缴。”
　　无名告诉记者，凡是群内有新成员加入，在咨询上牌、年审时，都会有老车主“现身说法”，详细阐述年票费用的不合理性，让新成员自行选择上牌时是否购买。不过过半车主也认同“年票收费属于违法”的说法，将视情况决定是否继续“拒买”。
　　车主针对年票三大质疑
　　记者采访中发现，广州车主针对年票制的意见不仅仅是在收费方面，其范围内覆盖道路的设置、与外地机动车年审业务的衔接，以及因征收包含通行费、养路费的燃油附加税后，涉嫌重复收费等问题，也一直为车主所诟病。
　　质疑一
　　不走的道路为何要交费？
　　广州年票制范围道路包括海印桥、解放桥、广州大桥、珠江隧道等道路（依据2000年广州市ZF出台的年票制试行办法）。但车主李德强就直言，海印桥等桥梁早已存在，如今居然仍在收费，实在有点不合理。
　　车主小王则称，广州大桥、珠江隧道等路桥隧道，对于自己这种平时只在番禺和天河来回，行走道路只有新光快速和华南快速的车主来说，一年都走不上一回，却被强制平摊收费，非常不合理。
　　质疑二
　　外地买车两地年票都要买？
　　有车主质疑，依照目前全国不少城市年审要与年票挂钩的做法，自己如果在外地买了车、挂了牌，那么依照当地规定，就必须要回原地年审，而年审必须出具当地年票的购买凭证才能通过——然而，自己却是常年在广州开车，那么自己该不该买广州的年票呢？
　　质疑三
　　既交燃油税，何来年票费？
　　5月中旬准备状告市政设施收费处多收费的车主连先生在网上发帖称，目前全国实行“费改税”，燃油附加税中已经包含了养路费和通行费，那末，年票费究竟属不属于重复性收费？关键问题是，年票费既然在广州市ZF文件中被指定为行政性收费，它就必须担负公开收支的义务，但到目前为止，年票费的去向无人知晓——因为有关单位从未公布。
　　交投集团回应称按规定收取
　　明明是24日买的年票，却要收足一个月的钱。针对年票收费不合理的投诉，昨日，市政设施收费处主管单位广州市交通投资集团的书面回复中称：根据《广州市城市路桥隧道车辆通行费年票制试行办法》第八条“新车入户、外地车迁入或者车辆报废，在办理有关手续时应当从当月起缴纳或者停止缴纳年票通行费”，不论是缴纳或停止缴纳年票都是从当月起计算。
　　律师说法
　　按月收费人为制造购买高峰
　　“年票收费究竟合不合理，完全可以按照《合同法》中有关‘等价有偿原则’来衡量。这种按月收费的方式，确实有不合理的因素存在。”律师周玉忠认为，年票制统一收费的方式，本身应该起到避免按次票收费方式导致的繁琐的一种措施，但由于其按月收费的方式，使得在当月中旬或下旬购买年票的车主，不得不考虑自己的权益受到了侵害。
　　“其实年票收费完全可以借鉴电信运营商的月租收取模式，比如说我是这个月10号去交费的，那么电信运营商就将我该月的月租打三折处理，公平合理。”周玉忠认为，改变收费计算标准的方式，对于年票收费部门来说，是很容易做到的，“现在都是电脑系统收费，只要更改一下就可以了。”同时周玉忠还认为，按月收费的重要影响之一，是使车主可能“扎堆”在月初购买，人为地制造了一个购买高峰，造成运行效率的低下。

转自金羊网



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[ 本帖最后由 广天_IC 于 2011-6-14 17:54 编辑 ]

极力子

日日丢下宫惨档，天天精神爽一爽。齐叼，齐叼！

本田寿司

贷款、合资修路桥，收费还贷。

上面的话表面感觉是正常合理的，但问题是收的费用都挪用了！（且一定是不透明公开账目的！）导致剩下的钱利息都不够给，所以又导致我们一辈子都要交桥路费。其实查处是简单不过的，小学文化的都能拉出一大批相关领导，问题是谁会查处自己呢？谁会嫌自己赚钱多呢？谁会相信你们敢不交呢？

南国枫叶

转贴
王则楚建议彻底取消年票制公布收费还贷情况
“年票制一试十年涉嫌违法”追踪
认为其不仅违反上位法，还与“费改税”相抵触
新快报昨日曝光广州年票制涉嫌多收费重复收费，甚至涉嫌违反上位法的报道出街，引起社会各界强烈反响。昨日，广东省ZF参事王则楚专门接受了新快报记者采访。他认为，广州年票制不仅存在违反上位法问题，其与2009年元月起实行的全国成品油价格和税费改革，即“费改税”相关规定也有抵触。
年票属道路捆绑收费
谈及广州年票制时，王则楚一针见血地指出，于2009年1月1日开始实行的“费改税”中，明确必须取消公路养路费等在内的六种收费，同时取消城市二级还贷公路收费站。年票制作为“普通道路的捆绑式收费”，已经违反了上位法规定，与《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》相关规定也有抵触。
据了解，2008年12月28日，为配合燃油税改革，国务院发布了“国发〔2008〕37号”的通知，其中规定：取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费；逐步有序取消ZF还贷二级公路收费。王则楚认为，燃油税中已经包含了公路养路费和公路通行费，年票制费用的收取涉嫌重复收费。
市政道路应免费使用
针对有城市以“城市道路不属于公路范畴”为由，认为年票制收费道路属于城市道路，而非公路，以此拒绝取消年票制的说法，王则楚认为根本站不住脚。
“如果是这样，城市道路本身就应该面向城市内人群、非机动车和机动车免费提供，即便它属于ZF贷款投资建设。”根据王则楚的说法，记者查阅于1996年10月1日颁布实施的《城市道路管理条例》（国务院令第198号），其中第十九条规定：“市政工程行政主管部门对利用贷款或者集资建设的大型桥梁、隧道等，可以在一定期限内向过往车辆（军用车辆除外）收取通行费，用于偿还贷款或者集资款，不得挪作他用。”发现确如王则楚所说，并无普通道路可以收费的字样。然而，目前实行年票制的内环路、新光快速等，恰恰就是普通道路。此外，《城市道路管理条例》中第三十七条，仅指出两种可以对普通道路收费的情况：城市道路占用费或者城市道路挖掘修复费，没有道路通行费。
应纳入的反而不纳入
“市民要求纳入年票制呼声最高的是佛山三水大桥和九江大桥，但却迟迟没有纳入，就知道年票制扩大化为何举步维艰。”王则楚介绍，与广州华南快速干线收费迟迟不肯降价，不肯纳入年票制一样，部分路桥收费站的“坚挺”，也是车主认为年票制不合理的原因之一。
据了解，佛山2003年开始实施年票制以来，三水大桥和九江大桥就一直没有纳入其范围，直到今天。近日有媒体曝光，三水大桥由于历史原因，收费期限竟然长达55年，而其当年投资早已收回成本，投资方和管理方分别都有数千万元盈利。至于九江大桥，则因为高速公路公司上市，以收费权作为资本吸引股东投资。正因为此，当地ZF与投资方洽谈回购用于纳入年票免费通行时，被“狮子大开口”。
不仅上述两座桥梁，2008年10月1日广、佛两市实现年票互认，广佛相邻处也仍有四座收费站在收费。“该纳入（年票）的不纳入，这让已购买年票的车主，认为自己被重复收费。”王则楚说，这与国务院要求的“今后公路道路建设应遵循高速公路效率化、城市道路公平化的原则”相抵触。
三点建议
公布收费还贷情况还车主知情权
王则楚认为，目前实行的年票制，不能继续呈现“收费遥遥无期”的态势，年票收取部门应尽快公布收费截止期限、收费还贷情况等，还车主知情权。
建议一彻底取消年票制收费方式
“与国家多条法律法规以及规范性文件都相悖的东西，为何可以试行十年之久？”王则楚认为，年票制收费增加了车主出行的生活成本，且收费“遥遥无期”，平添一种不幸福感。以捆绑式收取普通道路通行费的方式，应尽快予以取消。
建议二杜绝年票与车辆年审挂钩
王则楚透露，虽然广州目前机动车年审仍未开始检查年票购买凭证，但据他所知，省内多个地市已经采取了年审挂钩强制检查年票的做法，比如茂名、东莞，这种做法明显违反《道路交通安全法》中关于年审只检验机动车安全技术状况和保险购买情况的规定，应予马上取消。
建议三年票何时是个头要告知
“每一条路的还贷，总该有个期限，还完了，年票的价格就应该相应下降，可十年来年票价格一直没变，还曾经因为加入了新的道路，有上涨的趋势。年票到底何时是个头，车主应有知情权。”王则楚认为，如果退一万步来讲，年票无法取消，那么车主和市民至少应有知晓年票收费去向的权利。“比如一条路，贷款多少建的，从何时开始收费，到目前收了多少，还了多少，什么时候可以还完，这些都应该公布。”
律师支招
存疑市民有权要求信息公开
昨日，记者采访了著名律师周玉忠。他介绍，对于广州年票试行办法心存疑惑的市民朋友，完全可以行使自己的法律权利，要求ZF公开年票有关信息，或要求撤销不合理不合法条文规定。
如果有市民认为年票制试行办法有不合理之处，可以向上一级部门提出请求，撤销不合理条款。“广州年票制试行至今已十年，究竟收了多少钱？还有多少钱没有还？年票制究竟有没有个头？”周玉忠认为，对年票制存疑的车主，可以行使要求ZF信息公开的权利，主动要求公开年票相关信息。
根据2008年5月1日开始实施的《中华人民共和国ZF信息公开条例》：相关单位有义务公开年票制相关信息。根据2000年颁布的《广州市城市路桥隧道车辆通行费年票制试行办法》，内文全文没有找到任何法理性依据。市交投集团日前回复本报，所介绍的年票收费依据为《广东省公路条例》，但这项省级法规，实施时间为2009年1月1日，比年票试行起始时间晚了8年！“即便后者没有违反上位法，那么之前8年收取的年票费全无依据可言，有关部门应予以退还。”周玉忠说。
如果车主拒缴年票费用，最后被市政设施收费处等部门告到法院怎么办？周玉忠介绍，法院审理这类具体诉讼案件时，也要符合上位法适用原则，车主完全可以通过借用《收费公路条例》这类国家性行政法规，对驳年票试行办法这类地方ZF性规章。
“同时，有关2002年国务院办公厅对于机动车乱收费整治问题中提到的‘严禁将车辆通行费平摊到所有车辆并强制收取’，也可以作为参照之一。”周玉忠称，如果是同级别法律法规之间的相抵触案件，法院无法决断时需要请立法机关进行释法，或请上级机关裁决。但面对广州年票试行办法这类明显与国家规范性文件、法规相抵触的地方性规章，案情可说是比较明了。

晒骆驼

robert_fan

原来新车上牌可以不买年票，而且以后都不用买！点解买车之前睇唔到呢个贴啊！

龙虎门

支持。。

广兴围

原帖由 奇云 于 2011-6-14 18:39 发表
我部车12月25曰买26曰上牌，地年12月买年票，補买上年12月一个月年票兼滞纳金，
没得投诉，企响度刁左收费员全家和市政管理局十几分钟，爽晒。
跟住俾佐千几蚊d扑街买药吃

你如果叼完佢哋后拍拍箩柚走人，我都戥你爽埋

好斗

真系好Q无赖，D滞纳金无封顶！离九晒谱！！！

奇云

原帖由 jun-618 于 2011-6-14 19:23 发表

既然你旧年都没买，今年又何苦买？一於不买，叫啲仆街没钱买葯！

没谂住吾买，亦谂住做顺民，谁知几日当一个月计滞纳金滞
一年滞纳金，

农民八八

果D打靶等天收。万税！

jun-618

原帖由 奇云 于 2011-6-14 18:39 发表
我部车12月25曰买26曰上牌，地年12月买年票，補买上年12月一个月年票兼滞纳金，
没得投诉，企响度刁左收费员全家和市政管理局十几分钟，爽晒。
跟住俾佐千几蚊d扑街买药吃

既然你旧年都没买，今年又何苦买？一於不买，叫啲仆街没钱买葯！

肥辉

齐齐唔交才是硬道理，多人不交反而不敢追你数，少人就唔单止要你补交，仲要想你钉，团结才是力量啊

老牛车

某人的语录1

奇云

我部车12月25曰买26曰上牌，地年12月买年票，補买上年12月一个月年票兼滞纳金，
没得投诉，企响度刁左收费员全家和市政管理局十几分钟，爽晒。
跟住俾佐千几蚊d扑街买药吃

ONEQ

ZF修路赚大钱，却揾老百姓还贷，仲认为益咗你地。

广天_IC

去年亚运的年票钱到现在都未还！一点消息都无！我今年坚决不买了！不止一台！哼哼！