二广高速公路怀集至三水段12月10日通车

skyguard · 发表于 2010-12-8 00:37:50

转自今日肇庆网，原贴：http://www.zq.net.cn/News/ShowArticle.asp?ArticleID=86074

全线采用双向六车道高速公路标准设计

今日肇庆网讯 12月10日，国家高速公路二（连浩特）广（州）高速公路（粤境）怀集至三水段项目将全面建成通车并正式运营。
　　二广高速公路怀集至三水段于2007年上半年全线开工建设，全长约118公里，总投资概算84.585亿元。全线桥梁工程29.42公里/121座，隧道18.38公里/15座，软基处理26.5公里，涵洞通道工程17.28公里/344座；设互通式立交8处，分离式立交20处；服务区3处；管理中心1处。

线路概况
　　项目起点位于肇庆市怀集县横洞，接二广高速公路连州至怀集段，经怀集、广宁、四会、大旺，止于佛山市三水区，与广州至三水高速公路并与规划中的珠江三角洲经济区外环高速公路在四会相连。
　　全线采用双向六车道高速公路标准设计，其中怀集至四会段路线长约82公里，属山岭重丘区，路基宽度32.0米，计算行车速度80公里/小时；四会至三水段路线长36公里，为平原微丘区，路基宽度33.5米，计算行车速度100公里/小时。
　　据介绍，本项目可承载最大交通量为50228辆（标准车）/日，能够满足粤西北及肇庆地区社会经济发展需要。

国家高速公路二广项目粤境段重要组成部分
　　据悉，二广高速公路怀集至三水段是国家高速公路“7918”网中的“一纵”二连浩特至广州高速公路粤境段的重要组成部分，并与国家高速公路“7918”网中的“一横”汕头至昆明高速公路在怀集相交，是“泛珠三角经济圈”内各省、区相互联系的一条重要通道，也是我省高速公路网第七纵的重要组成部分。

项目通车意义重大
　　项目的建成通车，有利于国家实施西部大开发和省委、省ZF关于推进“泛珠三角”区域合作与发展战略部署，对完善国家高速公路网和我省干线公路网布局、提高粤西北及肇庆地区的公路网密度，改善粤西及肇庆地区交通基础设施相对落后状况和投资环境都具有极大的推动作用。该项目的建设，也有利于加强珠三角发达地区对粤西北的辐射，沟通港澳、珠三角与广西及西南各省的联系，对改善沿线人民群众的出行条件和提高生活水平等具有重要意义。

设置8个收费站
　　经省人民ZF同意，二广高速公路怀集至三水段全线设置怀集南、古水、广宁、宾亨、黄田、四会西、大旺以及唐家等8个匝道收费站，对过往车辆实施封闭式收费，并纳入全省高速公路联网收费系统。

收费标准
　　该项目核定经营期限25年。通车运营后，项目通行费收费车型按全省高速公路统一标准分为五类，收费标准为0.6元/标准车公里。按全长116.872公里计算，一类车收费标准是0.6元/公里，全程70元；二类车0.9元/公里，全程105元;三类车1.2元/公里，全程140元；四类车1.8元/公里，全程210元;五类车2.1元/公里，全程245元。
　　同时，经省人民ZF同意，项目全线8个收费站出口还负责代收非肇庆籍车辆通行费次票。已与肇庆实施年票互认的广州、佛山籍机动车辆凡购买了本市有效年票，通过上述高速公路出口时，可凭年票有效缴讫凭证免缴代收的通行费次票。收费车型统一按车辆轴（轮）数及车头高度等物理参数分五类，具体收费标准为一、二类车型10元/车，三类车20元/车，四类车30元/车，五类车40元/车。

二广高速怀集至三水段线路图

[ 本帖最后由 skyguard 于 2010-12-8 00:45 编辑 ]

秋风起 · 发表于 2010-12-23 17:16:12

原帖由 插班生 于 2010-12-10 13:28 发表
从报道来看，去阳朔的话估计还是走广昆（广云、云梧）高速性价比高一些，双向四车道的广昆高速的收费标准是0.5元/公里，而这条二广高速怀集至三水段双向6车道收费标准为0.6元/公里，贵了20%！限速标准比广昆还要低， ...

其实差别是用汽油、路费和时间为代价，买不走30公里的省道方便。

李杰 · 发表于 2010-12-23 16:54:46

century · 发表于 2010-12-10 18:49:37

原帖由 碧咸迷 于 2010-12-8 22:39 发表
9毫子1公里？重要10文次票？我掉你啊！

一类车0.6元/公里
二类车0.9元/公里

fu0201 · 发表于 2010-12-10 18:17:14

广东的四车道是0.45元一公里的,广西的四车道是0.4元一公里的.

插班生 · 发表于 2010-12-10 13:28:27

从报道来看，去阳朔的话估计还是走广昆（广云、云梧）高速性价比高一些，双向四车道的广昆高速的收费标准是0.5元/公里，而这条二广高速怀集至三水段双向6车道收费标准为0.6元/公里，贵了20%！限速标准比广昆还要低，路程不见得能短20%以上。
上个月去了一趟阳朔，从金沙洲泌冲出入口上广佛高速，沿广佛高速——广三高速——西二环高速——广肇高速——广云高速——云梧高速——桂梧高速，从桂林阳朔的高田出入口下高速，从金沙洲恒大绿洲正门到阳朔西街的总里程为505公里，广东段高速约220公里，路费110元，广西段高速约270公里，路费100元。广东的高速公路消费水平真高啊！

lqt7401 · 发表于 2010-12-9 15:22:12

以上照片拍于上月30日

lqt7401 · 发表于 2010-12-9 15:14:36

湛（江）徐闻高速12月28日通车！

大状 · 发表于 2010-12-9 14:15:56

前两天朋友刚开了上去,很多地段都有修路工人在拦路,讨要工钱,他们也是走到最后要重新下来.

柳叶清风 · 发表于 2010-12-9 08:13:37

甘Q贵,路费钱都够油费了

力明 · 发表于 2010-12-8 23:00:24

已经认真阅读，留下脚印
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碧咸迷 · 发表于 2010-12-8 22:39:15

9毫子1公里？重要10文次票？我掉你啊！

cimadog · 发表于 2010-12-8 20:21:07

11月13、14日往返跑了的飘过......

JINSHAO · 发表于 2010-12-8 19:08:22

如果走这条路去阳朔，还要代收肇庆的次票，我估计到广西边境上的高速连接线有牌修不好了。修通了就没有收次票的依据了。

cattyou · 发表于 2010-12-8 14:27:16

这个星期天回乡下可以试走一下了

cattyou · 发表于 2010-12-8 14:21:54

原帖由 孔老二 于 2010-12-8 09:09 发表
每次去怀集都要4个多小时
郁闷这么近的地方
开通高速了顺了很多不用在国道上飞了
不过国道从来不堵车估计没两年就烂的没人愿意走了

这位TX开车比较安全，近半年来我和LP每次回去乡下最多只用三个小时，包括LP自己开车也是这个时间

cattyou · 发表于 2010-12-8 14:18:24

原帖由 叮叮307 于 2010-12-8 11:42 发表
80,比国道还低，还好意思叫高速

高速上路牌标注限速100，某些隧道限80/60，10月份上去走了一部份路段看到的

设计行车速度80大概是指整段高速的平均时速

cattyou · 发表于 2010-12-8 14:17:06

原帖由 artylee 于 2010-12-8 09:44 发表
其实就是广贺高速，只不过现在换了一个名字。

是二广高速，以后要接通连州上湖南直到二连浩特的，接贺州上广西的那段是汕昆高速，以后还是会通滴，不过具体时间待定

yuemeihuang · 发表于 2010-12-8 13:35:10

四会市人民发来贺电

叮叮307 · 发表于 2010-12-8 11:42:09

80,比国道还低，还好意思叫高速

skyguard · 发表于 2010-12-8 11:04:01

原帖由海歌于 2010-12-8 10:59 发表
去阳朔走那条高速方便？

走广贺方便，距离近，不过不是全程高速，怀集到广西边界（灵峰）还有30多公里必须走省道。

海歌 · 发表于 2010-12-8 10:59:26

去阳朔走那条高速方便？

skyguard · 发表于 2010-12-8 10:54:39

原帖由 天线宝宝 于 2010-12-8 09:28 发表
关注云梧高速的情况!

云梧高速今年9月已开通

古怪 · 发表于 2010-12-8 10:47:39

“设计行车速度80公里/小时”都叫高速公路？

以后国道上的收入少了很多，几个县的JJ都争着跑到“高速”公路上装测速设备了。

秋风起 · 发表于 2010-12-8 10:09:53

在桂梧高速上见到至广州XXX公里终于有实际意义了

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