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我的自动档停车新方法

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楼主
发表于 2010-1-21 11:47:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
以往停车,程序是:直接P档—手刹—熄火。走人
问题是:第二天挂档时波箱十次有八次有咣当的声音。
上周在新快报上看到据说正确的停车方法:停车—N档—熄火—手刹—P档。走人
从此没有再听到咣当的声音。
哪位高人,再指点一下?!
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63
发表于 2010-1-28 21:33:25 | 只看该作者
原帖由 skyguard 于 2010-1-21 15:12 发表
平地:脚刹减速-将要停稳时推N档-停稳-松脚刹-拉手刹-熄火-P档-拔钥匙
斜坡:脚刹减速-将要停稳时推N档-停稳-拉手刹-松脚刹-熄火-P档-拔钥匙



最合理的一个

我有一步和你的调转
平地:脚刹减速-将要停稳时推N档-停稳-松脚刹-拉手刹-P档-熄火-拔钥匙
斜坡:脚刹减速-将要停稳时推N档-停稳-拉手刹-松脚刹-P档-熄火-拔钥匙
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发表于 2010-1-27 22:31:27 | 只看该作者
原帖由 geoffrey 于 2010-1-27 13:29 发表
我试过一次没熄火就走人了。第二天早上来拿车,发动机还在响,油箱已经没有油了。。。。。。被盗一个GPS,一个PSP,两个枕头,半箱矿泉水。

厉害,发动机还活?
61
发表于 2010-1-27 13:29:40 | 只看该作者
我试过一次没熄火就走人了。第二天早上来拿车,发动机还在响,油箱已经没有油了。。。。。。被盗一个GPS,一个PSP,两个枕头,半箱矿泉水。
60
发表于 2010-1-27 02:33:08 | 只看该作者
我的停车方法:熄火-走人~
59
发表于 2010-1-26 23:20:28 | 只看该作者
从来没感觉
58
发表于 2010-1-26 23:06:12 | 只看该作者
刹 - P - OUT
57
发表于 2010-1-26 22:57:38 | 只看该作者
熄火后才P档啊,学习了
56
发表于 2010-1-25 08:17:12 | 只看该作者
停车—N档—手刹--熄火—P档,锁车门,走人
55
发表于 2010-1-24 19:51:40 | 只看该作者
原帖由 白面 于 2010-1-22 23:46 发表
奥得赛来的.咣当的响声应是停车时车轮顶着档杠了,没有虚位!(4S店的人是这样解释的)如果停车时注意车轮的位置不顶到档杠,就不会有这声音.还有一点应该是原来的方法不对.
看到不少高手的解释,多谢! :handsh ...


这个我也遇到过!就是停车时后轮顶住了车位的后限位栏杆,那样的话,你次日早上起来着车挂档是会有咣当一声的,建议泊车时不要死顶住后限位栏杆,留点虚位,那样的话,就不会出现咣当一声的情况!
54
发表于 2010-1-24 10:41:33 | 只看该作者
我部车挂N档也是拨唔出锁匙咖
53
 楼主| 发表于 2010-1-23 23:06:38 | 只看该作者
原帖由 清清宝贝 于 2010-1-23 21:00 发表

有时候我的车早上刚起步也有,不过也就一次而已,没有lz说的十几次啊。

一年多的车了,可能我对这些细小声音较敏感吧!其实也不是说特别咣当的响,只是觉得入档有些生硬,有些涩.
就是换了新方法后,再也没有以前那种怕响的体会.所以就写出来与大家体会体会!
52
发表于 2010-1-23 21:00:05 | 只看该作者
原帖由 白面 于 2010-1-22 23:46 发表
奥得赛来的.咣当的响声应是停车时车轮顶着档杠了,没有虚位!(4S店的人是这样解释的)如果停车时注意车轮的位置不顶到档杠,就不会有这声音.还有一点应该是原来的方法不对.
看到不少高手的解释,多谢! :handsh ...

有时候我的车早上刚起步也有,不过也就一次而已,没有lz说的十几次啊。
51
发表于 2010-1-23 20:59:41 | 只看该作者
原帖由 潮哥 于 2010-1-21 11:59 发表
平地:停车—N档—手刹—熄火—走人
斜坡:停车—N档—手刹—熄火—P档—走人


N档可以拿钥匙走的吗?
50
发表于 2010-1-23 20:52:36 | 只看该作者
只系我的普及型飞度仔照入P档照停,开车未热车就走,几年乜事都无,从不回4S店,找修车老友换换机油换换刹车皮,换个电池,然后等今年到10W公里再检查时皮带,未发现过有响。
49
发表于 2010-1-23 18:05:03 | 只看该作者
怪不得,我仲以为部车有问题,原来有呢种学问。
48
发表于 2010-1-23 03:34:58 | 只看该作者
停车-走人 回来一看 车跟人走了
47
 楼主| 发表于 2010-1-22 23:48:21 | 只看该作者
原帖由 清清宝贝 于 2010-1-22 23:16 发表
倒车后怎么停啊?
r档--N档--熄火---p档吗?那不是来回折腾吗?

我也是倒进去的,是要折腾
46
 楼主| 发表于 2010-1-22 23:46:45 | 只看该作者
奥得赛来的.咣当的响声应是停车时车轮顶着档杠了,没有虚位!(4S店的人是这样解释的)如果停车时注意车轮的位置不顶到档杠,就不会有这声音.还有一点应该是原来的方法不对.
看到不少高手的解释,多谢!
45
发表于 2010-1-22 23:16:14 | 只看该作者
倒车后怎么停啊?
r档--N档--熄火---p档吗?那不是来回折腾吗?
44
发表于 2010-1-22 23:00:11 | 只看该作者
第二天挂档时波箱十次有八次有咣当的声音?什么车?那么差。
43
发表于 2010-1-22 20:50:21 | 只看该作者
又学到也啦!
42
发表于 2010-1-22 20:33:57 | 只看该作者
有点疑问,似乎大家都熄火后入P档,有没有想过,你的车不是手动的,挂P档后不是直接入档,而是通知汽车入档的。熄火后没动力,汽车是否真正挂入P档了?
41
发表于 2010-1-22 18:34:26 | 只看该作者
N档不能拔锁匙的有波棍锁死的防盗功能,

P档系用锁销硬性锁死波箱,如果车不平,入P档之后车仲有移动,锁销就会磨损或变形,久而久之就会坏,所以习惯左系平地:

N档-松松脚刹(等车自己走稳,特别系轮胎骑住前后挡杠或路边,时间长轮胎易变形)-跟住手刹-熄火-入P(免得波箱走过R档,冲击波箱两次)--入P(好多车有防盗,唔入不能拔车钥匙)-拔车钥匙(好多车有拔匙后方向盘的锁止功能,不能再转了)

以前开福克斯,加上芯片防盗,基本都不锁軚盘锁了。
40
发表于 2010-1-22 16:38:11 | 只看该作者
我的车N档熄火不能拔钥匙出来,你的什么车?

原帖由 潮哥 于 2010-1-21 11:59 发表
平地:停车—N档—手刹—熄火—走人
斜坡:停车—N档—手刹—熄火—P档—走人
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