关于车的三个问题

jzhq

一、超载
     一入夜，公路上龟行的超长超宽超重车辆就多起来。我家附近有个货运市场、一条跨线高架桥，一入夜严重超载的货车就出发，一般十点后高架就关闭禁行（不是维修）。  如果不让货车超载是否影响经济？司机、zF、交警、公路业主对超载是否达成某种默契？我觉得丫髻沙大桥是个例子。
二、污染
     禁摩、限行、推国4油等，一味强调车辆尾气污染，忽视了其它的空气污染源。一个很好的例子是：香港澳门的车够多了，但穿一天、两天的衬衣 衣领是不黑的，夏天也如是。珠三角无这个可能，不信的话可以试一试做个对比。
三、交通堵塞
     澳门路窄车多是世界闻名的，但堵车是少有的。我们路比他们宽，为什么经常堵车？同样是中国人的地方，真不明白。

[ 本帖最后由 jzhq 于 2009-12-27 12:31 编辑 ]

toot

这个事情不能说得太细呀！！

盈盈警长

初级阶段系锦架啦！！！

格蓝迪

ZF的管理水平实在太高了.................
还有就是部分司机的素质。

广州师爷

社会主义同资本主义既区别

潮哥

再问100个天朝问题都有！