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万圣节HI野,好邪!~呜~~~~

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楼主
发表于 2009-10-31 20:11:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
中午系黄石东发生既车祸现场。。。

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 楼主| 发表于 2009-11-2 19:17:37 | 只看该作者
原帖由 敏夫 于 2009-11-1 23:18 发表



他的保险条文只对保险公司与投保人有约束力,对第三人无约束力,这就是保险合同的“不对抗第三人”原则。

根据民法,对方对你造成的伤害,应该采取的是“全额赔偿”原则。因此不是对方说能换不能换的,得由 ...



请教各位同学意见,如果对方是老赖,修车后迟迟推搪不去维修厂结帐或有心不现身拖延逃避,有咩方法叫对方比钱呀???
(除上法院告例外---要出动甘就好大时间、人力、精力、物力、非不得已我暂不用呢招)
52
 楼主| 发表于 2009-11-2 18:57:02 | 只看该作者
原帖由 calvinho 于 2009-11-2 01:06 发表
一定要上校正仪看看左前悬挂有无移位,不然就算把悬挂全换了以后都会跑偏


多谢呢位同学提醒,我督促4S用仪器认真检查
51
发表于 2009-11-2 13:04:32 | 只看该作者
摆明就是白色车个司机撞邪啦,甘都可以撞到甘应。
50
发表于 2009-11-2 10:44:30 | 只看该作者
天簌?无赖!
49
发表于 2009-11-2 09:04:42 | 只看该作者
唉,慰问了
48
发表于 2009-11-2 01:37:48 | 只看该作者
人无事就好。。。慰问。。。
47
发表于 2009-11-2 01:06:34 | 只看该作者
一定要上校正仪看看左前悬挂有无移位,不然就算把悬挂全换了以后都会跑偏
46
发表于 2009-11-2 00:48:27 | 只看该作者
原帖由 敏夫 于 2009-11-1 23:18 发表



他的保险条文只对保险公司与投保人有约束力,对第三人无约束力,这就是保险合同的“不对抗第三人”原则。

根据民法,对方对你造成的伤害,应该采取的是“全额赔偿”原则。因此不是对方说能换不能换的,得由 ...


4S店会帮你强奸果只黑衣的荷包的了...不过甘样搞下...整返好 估计会有异响...
45
发表于 2009-11-1 23:22:57 | 只看该作者
安慰
44
发表于 2009-11-1 23:18:41 | 只看该作者
原帖由 cocu2000 于 2009-11-1 13:58 发表


虽然对方赔我车,我当然想咩都换啦,但是有D只能是修复,不能全部更换新架。
巨保险有条文甘讲,哎。。。自己都踩屎了



他的保险条文只对保险公司与投保人有约束力,对第三人无约束力,这就是保险合同的“不对抗第三人”原则。

根据民法,对方对你造成的伤害,应该采取的是“全额赔偿”原则。因此不是对方说能换不能换的,得由你的4S店来判断是否该换。
43
发表于 2009-11-1 23:02:03 | 只看该作者
见到白色车要小心,多半女司机开的,马路杀手来的!(非歧视女司机,请勿对号入座
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 楼主| 发表于 2009-11-1 17:26:22 | 只看该作者
驾驶者是外省人,果底更加花呀。超多违章未处理记录
41
发表于 2009-11-1 16:53:20 | 只看该作者
多手查左下金盾,条友个底都几花啵!属于马路杀手之类吧....
40
 楼主| 发表于 2009-11-1 13:58:27 | 只看该作者
原帖由 速腾仔 于 2009-11-1 11:15 发表
人没事就OK啦...检查好台车...哪怕得少少花痕都换埋距


虽然对方赔我车,我当然想咩都换啦,但是有D只能是修复,不能全部更换新架。
巨保险有条文甘讲,哎。。。自己都踩屎了
39
 楼主| 发表于 2009-11-1 13:53:19 | 只看该作者
原帖由 大口 于 2009-11-1 09:41 发表
天籁掉头后直接扭太扯线, 估计当时车少, 司机想向右靠, 干脆就直接系跨三条线, 但变线时没有留意右边路况, 当时M3应该是在天籁掉头跨线时在右线直行, 可能亦未留意左边车况又或者当发现有车掉头时未有考虑该车会跨越 ...



haha,呢位TX分析得头头是道 ,搞到我好似“撞车党”甘。
讲笑的,下次我会注意了。

[ 本帖最后由 cocu2000 于 2009-11-1 13:54 编辑 ]
38
发表于 2009-11-1 13:47:53 | 只看该作者
这个地方我经常走,有很多无良车主变道都不打灯的。。。哎
37
发表于 2009-11-1 13:06:13 | 只看该作者
慰问,最重要人没事!!!!
36
发表于 2009-11-1 12:50:36 | 只看该作者
慰问LZ
35
发表于 2009-11-1 11:36:53 | 只看该作者
慰问,最重要人没事!!!!
34
发表于 2009-11-1 11:29:02 | 只看该作者
果个位置是经常有危险镜头, 调头车往往两部并头过来,所以肯定压实线撇过来, 转弯车要小心
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发表于 2009-11-1 11:28:36 | 只看该作者
原帖由 大口 于 2009-11-1 09:41 发表
天籁掉头后直接扭太扯线, 估计当时车少, 司机想向右靠, 干脆就直接系跨三条线, 但变线时没有留意右边路况, 当时M3应该是在天籁掉头跨线时在右线直行, 可能亦未留意左边车况又或者当发现有车掉头时未有考虑该车会跨越多条行车线,想加速超过, 但发现后向右扭太已来不及, 估计首次碰撞应该是M3车头与天籁右前角, 导致M3爆SRS(凌志应该向M3取经先得), 之后天籁被M3车头拉烂埋车头泵把!

天籁绝对系危险驾驶, 但M3都应该多注意


好正确的分析,经常走個度,好多车係禁打横开过去的。
32
发表于 2009-11-1 11:15:26 | 只看该作者
人没事就OK啦...检查好台车...哪怕得少少花痕都换埋距
31
发表于 2009-11-1 09:58:03 | 只看该作者
大家有没有看到有个路口,很多车调头后就直接跨三线或者四线插入路口,我经常跟LZ那样经过那里都很小心.
30
发表于 2009-11-1 09:56:14 | 只看该作者
慰问
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