看了今天的新闻，才知道brt车道是这样占仅有的道路面积。

欧蚊

今天广州日报新闻，说BRT西段三站围蔽解封 大部分站点下月中完工。突然看到记者这个图，才知道原来这样就叫brt车道。。。。哈哈，隔壁啊伯都说sb想出来的。中山大道已经那么窄，brt居然还一边占3车道来做候车亭，停车带，专用行车道，双向占了6车道。中山大道。。。。以后你走埋我份啦。。。。这样搞法，brt开通不堵死才怪呢。

[ 本帖最后由 欧蚊 于 2009-10-29 11:07 编辑 ]

飞碟跳舞

以现在国人的驾驶“习惯”，道路一减少车道就会塞车。BRT改造的原中山大道又是一条塞车黑路、不是黑点了又是

[ 本帖最后由 飞碟跳舞 于 2009-10-30 13:48 编辑 ]

大兴仔

拍拍脑袋就上马
拍拍屁股就走人

小师

经常搞搞建设才能体现出国际大督屎气派嘛

方太

BRT（不让通的缩写嘛）

eldan-chen

还埋下一个重大的伏笔呢:
以后有了畅通的BRT,所有公共汽车都太落后了,走不快,第一可以把效果不大的缺点掩盖过去,第二可以买几百台BUS,
又可以再造几个百万富翁了.

清清宝贝

设个公交专用车道，全程摄像枪看着，谁进去就罚款也可以提高公交车的速度。何必搞brt呢。

老牛车

原帖由 倒车好难 于 2009-10-30 10:49 发表
搞BRT要学厦门, 架起来.

但广州好象学了昆明, 以后坐公交车要快过打的士

咁搞作D的士佬又要饮茶？

倒车好难

搞BRT要学厦门, 架起来.

但广州好象学了昆明, 以后坐公交车要快过打的士

aliens

原帖由 century 于 2009-10-30 00:19 发表


厦门BRT就是高架的，高架路和集美大桥两车道是快速公交专用道，其他车包括警车都上不来。

厦门的BRT普通车经常上去借道，不过我是在机场那边看到的，市区内不知道有没遵守
广州军警车肯定照跑

aliens

LPG, BRT 不折腾哪有钱赚
大不了走了以后，让人大代表质疑一下，然后再搞再换

柏坦汀

原帖由 skyguard 于 2009-10-30 09:42 发表
总结一下：
现在：修建BRT是深化改革、发展经济、解决民生的需要（产生了若干亿万富翁）；
将来：拆掉BRT是进一步深化改革、发展经济、解决民生的需要（又产生了若干亿万富翁）。

这些亿万富翁，最后还是我们小市民来埋单，又搞个什么年票出来，受害的始终都是我们。

爱之舞

妈个扑街
画条双黄线，私家车或其它车辆闯入就罚10W仲好啦，劳民伤财
正黑衣

skyguard

总结一下：
现在：修建BRT是深化改革、发展经济、解决民生的需要（产生了若干亿万富翁）；
将来：拆掉BRT是进一步深化改革、发展经济、解决民生的需要（又产生了若干亿万富翁）。

[ 本帖最后由 skyguard 于 2009-10-30 09:44 编辑 ]

5点钟

那个乡下仔未出过省城啊嘛，马路应该给马行的，家乡的马车还是够过的。

操盘手

x，候车亭仲阔g过旁边滴羊肠小道，琳出来个条PK肯定系搵PP琳野。

天天天天天

张屎长可能抄地皮抄到傻L左，睇你开通果日敢唔敢去箭彩。。。

century

原帖由 ONEQ 于 2009-10-29 11:15 发表
BRT应该高架或钻地,就合理

厦门BRT就是高架的，高架路和集美大桥两车道是快速公交专用道，其他车包括警车都上不来。

随风行

中山大道就是BRT专用道了，以后别的车也不用走了

高佬传

章大人都是拉线公仔，官都是人家给的，人家在你的地盘上赚钱，也要配合啊。

影像缉捕

等住看BRT什么时候又用一个充满伟大意义的理由拆。不知道外国的DUBO公司会不会开盘，我认为最多5年，就拆掉或者为了保存领导面子，特别建设一条BRT高架路来掉下地拿扎沙......

谢大爷

塞死咯！死直！！！

肥辉

原帖由 kimi 于 2009-10-29 13:48 发表
一个BRT又成就了几个亿万富翁。

这才是正解，你们都懂个屁

elvis

趁着BRT 没开通，继续中山大道。。。等开通了，我走广元也不用中山大道了。。

农民八八

睇戏咯～～反正小车道就一定塞架拉，由开始就无打算过给你小车畅顺。