2009三亚(国际)雨林赛　之二终极穿越

狂狼 · 发表于 2009-10-22 23:21:05

原本,此时此刻,我应该在2009华钿勇士杯英德丛林挑战赛的现场,为阿兵、野林、苍狼、虫虫他们打气助威。无奈ＬＤ昨日不幸摔跤缝了12针，英德的行程也不得不取消了．．．正好在家完成余下的作业．．．
 
 
穿越雨林的行驶路段永远是RFC不可或缺的重要组成部分，其目的是让所有人员体验行驶雨林道路的艰辛，在齐心协力、团结协作下排除一切困难抵达目的地的过程中，增进友谊和团合作精神。07年的景谷雨林赛，我们就初尝了雨林穿越的滋味，亲眼目睹了一台大切后援车在穿越过程中不停的将散落在地上的排气管、保险杠等部件丢入车箱。而本次比赛，我们则更亲历了一次终身难忘的终极穿越。
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9月22日上午，组委会通告，考虑到道路艰难，队伍分成两批，车况好的车辆进行由1号营地至2号营地的雨林穿越，车况不好的车辆及后援车辆，则原路返回，绕好路去2号营地。为了给战车及时提供补给，我们决定，我与阿兵的两台LC80后援车跟随队伍，共同穿越雨林。然而后来才发现，连绵不断的大雨令这次穿越的难度远远超出了组委会及我们所有人的预期。

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石狮虎 · 发表于 2010-1-28 16:38:26

怎么没有了````````````

arai车车 · 发表于 2010-1-9 04:00:50

其实我每次看见用地锚,我都觉得那是个翻土的好工具,总是车不动,锚刨地.

原帖由狂狼于 2009-10-25 23:51 发表
轮到我们通过.由于这段路的地势是向悬崖一侧倾斜,加之77的破坏,通过非常危险．为了安全起见,苍狼提议在靠山一侧挖出一条浅沟,让车子右侧的轮胎能够落入沟内,再用绞盘拉着通过.这一提议得到了经验丰富的 Jackie 赞同. ...

蓝月亮 · 发表于 2009-12-23 19:02:47

d顶你们！羡慕hh

嘉小天 · 发表于 2009-12-19 14:02:05

充分体现男人的风采，佩服！

青锋侠 · 发表于 2009-12-6 09:41:09

几激下

果子 · 发表于 2009-12-1 13:57:05

已阅，精彩记录。

胜歌 · 发表于 2009-11-29 13:19:28

搬凳子，等精彩的下一集

志伟 · 发表于 2009-11-26 01:11:02

非常棒的体验

浩瀚天下 · 发表于 2009-11-16 02:22:41

andyzhou · 发表于 2009-11-6 22:53:20

呵呵，厉害

一路平安 · 发表于 2009-11-1 00:13:30

还有下集吧.继续!!!!!!!!!!!!111

泽明 · 发表于 2009-10-29 14:36:38

惊险，刺激，好玩

狂狼 · 发表于 2009-10-29 00:33:11

此时天色渐晚，山洪来势凶猛，我们也无计可施，唯有原地等待，不时脱下裤子，相互检查屁股上是否有蚂蝗的踪迹。而河对岸海南、斯里兰卡、马来西亚的车队则继续跟艰险的山路搏斗～～～

[ 本帖最后由狂狼于 2009-10-29 00:37 编辑 ]

狂狼 · 发表于 2009-10-29 00:20:32

幸好我们一行人及时赶到，迅速用苍狼的PTO挂住77的车尾，PTO确实强大，毫不费力的将77和肥华没有动力的战车拉上岸，战车总算得救了～～～～

micro · 发表于 2009-10-28 11:10:34

过瘾！！！

Heaven · 发表于 2009-10-27 09:00:56

祝LZ的LD早日康复

跑哥 · 发表于 2009-10-26 21:39:49

精彩

鹫狼 · 发表于 2009-10-26 18:27:02

令人亢奋的穿越。

大佳 · 发表于 2009-10-26 13:52:48

洪水来的真快！

野林 · 发表于 2009-10-26 01:44:05

有劫后余生的感觉

狂狼 · 发表于 2009-10-26 01:21:51

当我们五台车快到达第2条小河时，惊见肥华和副驾正在河中间，猛将随身行李从车中往岸上仍，肥华一见到苍狼的车到．．就狂喊：＂文仔～～～文仔～～～救我啊～～～～。＂　此情此景，虫虫第一反应是肥华要么遇到打劫，要么遇到猛兽了．．．．
 
原来当肥华他们抵达第2条小河时，还是阳光明媚，由于过了河之后的山路难度很大，全部都要拉绞盘，车子都塞在这里等待．此时的河水很浅，清澈见底，众人将车子驶入河中，脱掉衣服，享受一下泡溪的清凉．．...

当77抵达河边时，肥华的战车正停在河中间，而他前面的老葛则在河对岸准备爬山，仅仅十分钟，原本清澈的河水开始变得混浊，水位迅速上涨，很快就淹过了肥华战车的机盖，虽然之前７７已经拉着肥华的战车，但由于肥华的车不敢着车，77实在无力将没有动力的战车拉上岸．因此发生了之前的一幕．．．

[ 本帖最后由狂狼于 2009-10-26 01:23 编辑 ]

狂狼 · 发表于 2009-10-26 00:40:18

就算挖了沟，实际通过时，基本每一台车的后轮都还是要扫到山边．幸好前面都有绞盘拉着．原以为过了难点，前面的路会好走一些，谁知道，艰苦的磨难才刚刚开始．
 
这场暴雨之后，再没停过下雨，伴随着我们整个穿越过程．从此，我们的身上也再没有干过．雨水令山路的行驶难度增大了好多倍，原本已举步为艰的２０和ＹＡＮＡ的途乐，更是险象环生．最终马来西亚裁判决定，将这两台车原地弃车．车手收拾好行连李后徒步前进．
 
这是肥仔的车，不是弃车的20，虽然长得象<IMG alt="<img" src="./images/smilies/default/titter.gif" border=0 smilieid="9"> <IMG alt="" src="http://www.gz-car.com/images/smilies/default/titter.gif" border=0 smilieid="9">

这是从出发开始就徒步进山的法国记者和马来西亚记者．这名法国记者还有一个包放在我的车上，直到她回国都还没能够取回，因为我的车一直都在雨林里．．．

[ 本帖最后由狂狼于 2009-10-26 00:42 编辑 ]

广记 · 发表于 2009-10-26 00:11:52

真好。

狂狼 · 发表于 2009-10-25 23:51:59

轮到我们通过.由于这段路的地势是向悬崖一侧倾斜,加之77的破坏,通过非常危险．为了安全起见,苍狼提议在靠山一侧挖出一条浅沟,让车子右侧的轮胎能够落入沟内,再用绞盘拉着通过.这一提议得到了经验丰富的 Jackie 赞同. 大家便齐心协力,开始挖沟. 此时，阴沉已久的天终于下起暴雨，在大雨下挖沟，没一会儿，所有人就浑身湿透了。
 
后来总结，才发现我们真笨，当时愣是没有想到用地锚和PTO来挖沟。。。。。
 
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还有下集吧.继续!!!!!!!!!!!!

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