昨日,《2010-2020广州城市总体发展战略规划》报告研讨会闭幕式在广州某处举行。
除了征收拥堵费别无他法
中科院院士、香港大学城市规划设计系主任叶嘉安在报告研讨会闭幕式上表示,广州现在的交通问题和香港上世纪80年代初期经济启发初期很相似,当时香港的应对办法是通过增加牌照费、提高购车税率等控制小汽车的增长,当时香港也考虑过收交通拥堵费,但是由于科技原因最终未实行,但现在新加坡和伦敦已经做得很好了。
和香港不一样的是,广州外来汽车很多,如果提高税收,人家就会去东莞买车上牌,所以这需要全国政策的协调,应该有一个全局性政策,单靠广州很难解决。但有一点广州可以改进,就是通过电子收费(收拥堵费)。我认为除重视需求管理之外别无他法,如果需求管理做得不好,供应管理做得再好也是没用的。 |