自动波在大斜坡上起步

大耳鼠 · 发表于 2009-5-17 21:39:40

今天出停车场，因为斜坡很陡，因此把自动档位拉到1的位置（部车有D/D3/2/1几个档位），但起步时车还是溜后，后来赶紧加一脚大油才上去，不明白了，1档不是最大动力的吗？怎么还会溜后？请赐教！如果以后直接用D档在大斜坡上起步行吗？

大雄 · 发表于 2009-6-3 10:59:19

什么挂1档2档...个个都是菜鸟,自动波的原理还没有学会.....

;P

顺流逆流 · 发表于 2009-6-2 22:04:52

自动挡车大斜坡起步用1档（雪地挡）也不奇怪，象三元里卜蜂莲花出口处斜坡，坡度稍大还要开开停停排队交卡出闸，挂1挡感觉挺好。

ET仔 · 发表于 2009-6-2 20:04:02

其实你挂D档一样都是1档起步，你的车是4AT就4个档，5AT就5个档，没有所谓加力档的，只不过是强制不跳上2档而已。

大斜坡起步我每次都是左脚踩刹车右脚比由，到1500转－2000转时放刹车（视乎有几斜）。

fenix · 发表于 2009-6-2 18:55:19

如果你的左脚只是识踩离合,只可以话你系传统驾驶教育培养出来噶传统技术.
真正开自动波的高手,系左右脚都一样灵活.

fenix · 发表于 2009-6-2 18:53:14

几大的斜坡,自动波起步,都很容易.
踩死脚刹,挂好D档,然后慢慢松脚刹,当你感觉到部车有小少震,就送晒脚刹,放到油门,踩油走人.
如果系动力细点的,自动波车,就左脚踩刹车,右脚轻比油,当发现车有向前冲的感觉,就慢慢松脚刹,比油起步.

其实最难都不系斜坡起步,最难系,大斜坡向后退上去,倒车入库,开自动波车噶人,一定要熟悉左脚踩刹车,如果你练不好左脚踩刹车,只可以讲你开自动波车,都只是初中级水平.

往油箱灌水 · 发表于 2009-6-2 07:55:03

原帖由 粥粥1 于 2009-5-25 00:41 发表
挂二档，慢慢松手刹，慢慢加大油门，

自动的能挂二档？你是挂在2的位置上吧？那叫限制挡，限制车在1~2挡之间自动换档，实际上还是1挡

肥辉 · 发表于 2009-6-2 02:21:35

原帖由 parrot888 于 2009-5-17 22:00 发表
自动波在很陡的斜坡起步，有少少溜后，也是很正常的，太斜的坡起步，还是建议用1或二档咯，D档起步明显比低档起步溜后的情况明显些！

你挂D档也是从一档二档这样跳上去的，觉得你说的话不科学

左脚刹车 · 发表于 2009-6-1 22:56:11

左脚刹车啊。手动坡起一样，刹车当离合，有动力才放，加油去了。

刚果金 · 发表于 2009-5-25 11:06:01

原来开车菜鸟最多的国度还是中国．

醉猫 · 发表于 2009-5-25 05:43:33

自动波用1档起步的绝对是超级菜鸟。。。。

解释下小车自动波的D档，其实D已经包含了1、2、3、4、5、6（假如有5档以上的话），起步时只需要入D档就足够；其他档位不是给你起步加力用的，而是用于下坡时引擎反拖达到减速作用而制定的；在雪地起步，大多数自动波车都有雪地模式按钮，选择雪地模式后，起步扭力更低，达到驱动轮不空转打滑的功效。

TOPMAN · 发表于 2009-5-25 03:20:29

这种情况下D档和1档是一样的，因为即使挂D档其实还是工作在1档。

Picasot · 发表于 2009-5-25 02:39:13

呢个贴咁长时间都未沉落去，值得探讨。

我自己的方法是，放脚刹的一瞬间踩一脚油门（不大不小的力度），然后再正常加油上去。

我教我老婆的方法是，拉住手刹别管它，直接开上去，再松手刹。（这个方法不建议手刹性能特别好的车用）

还有个疑问：用 D 档起步很多车都会跳过1档直接用2档的吗？！我的车即使在 D 档也会显示当前档位，所以可以肯定它是用1档起步的。

粥粥1 · 发表于 2009-5-25 00:41:12

挂二档，慢慢松手刹，慢慢加大油门，

fishking · 发表于 2009-5-22 22:14:26

一只脚搞定！右脚掌踩着刹车，右脚跟踩着油门，直接上去！本动作周董在头文字D中多次演绎，各位看官请注意学习！

zengzzg · 发表于 2009-5-21 14:43:02

原帖由 okok 于 2009-5-21 13:48 发表
我的做法是先P档停住部车，
然后落车，
然后揾个大石垫住后轮，
再然后上车，挂D档，踩脚刹，松手刹，加油。一气屙成，
最后绝尘而去.......

睇来随身带块砖头物体比较好一来可以垫车轮二来可以备用

okok · 发表于 2009-5-21 13:48:49

我的做法是先P档停住部车，
然后落车，
然后揾个大石垫住后轮，
再然后上车，挂D档，踩脚刹，松手刹，加油。一气屙成，
最后绝尘而去.......

f100 · 发表于 2009-5-21 12:47:03

不用这么麻烦吧。
自动波大斜坡起步的应该与手波车一样，刹车-手刹-给油-松手刹。
如果经常要手波自动波都开，左右脚一起用会搞坏习惯，危险。

ricohben · 发表于 2009-5-21 09:30:36

凯美瑞之类的车不是用手杀用脚刹的,

ricohben · 发表于 2009-5-21 09:29:56

如果系脚杀式的中高档车甘点样分配左脚同时踩刹车??
的确如果系太斜坡起步有溜后,我试过. 用左一档再适当加大少少油门就不会;
睇来自动波都不是万能的,斜坡起步的确考技术. 点讲都系手波会要求高点.

toot · 发表于 2009-5-21 07:17:36

原帖由 yjmyjm 于 2009-5-17 22:01 发表
大斜坡起步,要两脚同时踩,具体做法是:左脚先踩住刹车,同时慢放手刹,再右脚轻踩油门,至车不留后,放左脚,再慢慢加油上。

赞同此兄的提法！有些地方，你是非常无奈的，如某些停车场的出口，要你停车在大斜坡缴费，再重新起步，想起来都有些怕怕的！

蛋挞王子 · 发表于 2009-5-20 19:25:08

还是手波车方便
挂1档松刹车，比油门，再松离合，跟住走人
手刹都懒得拉

skyguard · 发表于 2009-5-20 15:36:05

原帖由 大耳鼠 于 2009-5-17 21:39 发表
今天出停车场，因为斜坡很陡，因此把自动档位拉到1的位置（部车有D/D3/2/1几个档位），但起步时车还是溜后，后来赶紧加一脚大油才上去，不明白了，1档不是最大动力的吗？怎么还会溜后？请赐教！如果以后直接用D档在大 ...

这种情况下D档和1档是一样的，因为即使挂D档其实还是工作在1档。自动波有一个默认的喷油量，当这个喷油量产生的扭力不足于克服后溜时，那就自然会有一点后溜，踩油门把喷油量加上去就行了，不用那么复杂的。

ONEQ · 发表于 2009-5-20 11:17:26

1挡认识不足,1挡意思系吾会转2波,几大油都系1波.所以一样溜后.简单方法系拉一两格手刹(车不溜为好),入波,加油,行起松手刹.

Zpeter · 发表于 2009-5-20 10:41:30

雪地不要用D1档啊，打滑很严重

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