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冬天行车防止车轮打滑 下长坡七点要注意

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发表于 2008-10-25 04:50:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
如何防止车轮打滑


  防止车轮打滑首先要弄清车辆打滑的原因。从理论上来说,轮胎打滑是轮胎减少了对路面的附着力,行车偏离了行驶方向而造成的。其原因是司机采取的措施失当所致,比如刹车过猛,加速过急或打方向过快等。

  车轮打滑一般有3种情况:一是后轮打滑会使车辆横摆路中甩尾,此时,司机无法操控。二是四轮打滑,因刹车过程中四个轮子锁死不能转动。三是前轮打滑,大多会发生在弯路或转弯时车速过快,路面过滑时。

  首先针对后轮打滑现象,就是当后半部车身打滑时,专家建议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。

  其次当四轮打滑时,车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时要快。这时我们先让前轮找到着地力,收油门,不踩刹车,轻点离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象消失为止。

  此外,若遇到前轮打滑,即方向盘无法转动,车辆朝前方直冲,直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后,方向盘才可转动,直至恢复正常,反复踩刹车这样使得油路达到最有效的工作状态。

  下长坡注意七点

  开车外出游玩,如到山区路段,路遇长坡的几率是很大的。如何下长坡,新手常常会手足无措。由于惯性的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果你面对的是一个长长的下坡,应进行如下处理:

  1.下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

  2.下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

  3.下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

  4.下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。

  5.下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

  6.与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。

  7.如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
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