六小切时速90公里方向抖动问题意外消失！

金羊

回想起来接手约10000公里后开始有抖动现象，在十一出行前在GDHY搞了N次问题依然存在：更换了方向减震、相关球头等（再换就惟有换车了），查与十字节无关，做了N次轮胎平衡、四轮定位，甚至换4个轮胎试也一样！无奈只好带病出游，心里有底（要不低于80，要不高过100）也没出什么问题。

18天跑了7200公里除在九寨至绵阳出现刹车响外（只好利用ALL TIME再挂低档下长坡，辅于轻点刹车），没出现任何问题（连轮胎气也没加过）。出发前换了全合成机油，回来第二天换时那油况也不是很差，看来是不错的选择（超过5000公里）。

上周六逮到时间去换刹车片（原计划也是回来即换），发现换的晚了：左前轮刹车盘已经深度磨损，被刹车片固定铆钉刮出宽约2厘米深有1到2毫米的片槽来了！右前轮正常，说明是左右刹车压力严重不平衡所致，难怪刹车跑偏。

如此只好连刹车盘也换了（弄去铣的话得打磨两个盘四个面，效果也不保证），装上路试，意外出现了：就是心里一直有顾忌的90公里刻度似乎方向不抖了！虽惊喜但还不敢马上确认，这样跑了几天后总算是有了结论，确实不抖了！！！

这个现象还请各位内行DX给予分析分析。也许，这轮胎平衡也应包括刹车盘在内？

不过，本人至少得到如下经验：

1、一定要定期检查刹车片、盘；

2、出现刹车跑偏立即检查；

3、西部地区损耗比想象要快。

micro

【(micro)回复(金羊)的大作】


不管如何，修好了就是好事！

金羊

:【 在taxi的大作中提到：】
:【(taxi)回复(金羊)的大作】
:
都怪你TAXI，没有及时给我建议，浪费你的经验！严重抗议！！！

广天_IC

【(广天_IC)回复(金羊)的大作】


还有轴头都好紧要！一个坏左或者松左之后就会就轰轰地响，吓S人<IMG SRC="/images/face/123.gif">

taxi

【(taxi)回复(金羊)的大作】

白换了好多东西。。。<IMG SRC="/images/face/110.gif"><IMG SRC="/images/face/110.gif"><IMG SRC="/images/face/151.gif"><IMG SRC="/images/face/151.gif">