纵情山水、放飞心灵----聚会后商议初步结果

雨杨

1>根据目前已经确定的人数，确定此行规模：3台车，已明确确定10人参与；另有3人预定。此行暂不再接受新的报名。
2>行程出发日期：9月21日；上午7点整在“陈家祠”门口广场集合装车；8时整出发。
3>由于各车型号俊不相同，各车主自行准备车辆的易损备件。
4>车主务必负责任地在出发前为车辆进行详尽的保养，做好远征的准备，有任何潜在的故障隐患务必处理妥当，切勿马虎应付。特别建议：出发前全部更换全车的3滤，更换合成或半合成机油（可以确保8000公里内部用更换机油）；留意悬挂系统工作正常；准备多一个空气滤清器、1罐机油备用；确保备胎完好，气压正常；每车确保带备有效灭火器。车辆如平时少用，则务必在出发前开上一段时间，确保机件正常，同时熟悉车辆操控。
5>电动气泵由老油条解决；千斤顶、过江龙、反光警示牌由雨杨解决；各车自备最少一条拖车绳；皮卡自行准备大块帆布一张及紧固胶带。
6>全程无线电联系频率：V段：144.000M；建议各车准备车载电台，确保远距离通信。景区内短距离乘员间联系，建议各车自备若干U段小水壶。
7>各车出发前自行解决饮用水、干粮的准备。
8>行程期间，以全队为单位均摊的费用包括：就餐、住宿、门票、桥路费以及因本次行程引起的必要检修（注意：出发前与归来后的保养费用不计算在内）；
9>行程期间，以车为单位均摊的费用包括：油费以及各车自行解决的饮用水、干粮等补给；
10>其他个人消费自行解决。
11>出发前，收取每人500元交团队财务保管。一是作为“行为保证金”；二是作为紧急情况备用金。行程顺利结束返还；
12>返程日期预计在10月10日。
13>行程住宿原则：在确保经济卫生的前提下以节约为本。基本目标是能够提供独立卫生间并供应热水洗涮。虽然团队做好了因为遭遇旅游旺季可能出现的住宿紧张而露营的准备，但团队不希望这样的情况发生。
14>帐篷的准备情况：QPS-2顶；老何-1顶；雨杨-1顶；懒虫-1顶；老油条1顶（单人）。
15>各人自行解决自身的防潮垫、睡袋。
16>各人行囊建议以背囊为主，避免手提袋、皮箱。
17>行程策略：若非万不得已，坚决避免连夜行车，以确保团队外出旅行，充分放松、游玩。
18>团队确保整体上统一行动；景区内条件许可且充分共识后，可以车为单位分散行动，但需保持联系；坚决避免任何乘员单独行动。
19>各人备齐有效证件；车主备齐所有必需的车辆相关证件：包括行驶证、保险凭证、养路费凭证、车船税凭证、有效期内年审凭证、环保凭证等所有合法手续；车主及后备司机带备有效驾驶证！
20>车队行使，按车队行车基本规范操作，严格按既定的序列行车。各车各司其职：头车负责导航、通报路况；中车负责前后协调；尾车负责安全检视。

路书，正在根据今晚聚会后的情况进行修改，完稿后将通过E-MAIL发至各位信箱。其余需要特别沟通的情况也将用E-MAILL联系。从即日起至出发请经常及时检查您的邮箱。

<a href="http://www.pcauto.com.cn/club/jzlx/10211/2820.html">长途驾驶经验分享</a>
<a href="http://www.gz-car.com/cgi-bin/gzcar.fcgi?sw=151&style=all&bak=bak&boardid=1&postid=127786">个人物资装备参考</a>

雨杨

感动ing……
祝全程顺利，完成4x4一族的宿命----阿里！

:【 在游侠的大作中提到：】
:【(游侠)回复(雨杨)的大作】
:
:在中甸，队员中度高原反应，休整中，可能明天将翻越海拔4600米的白马雪山到达德钦。想你啊，如按原计划你能来多好。

雨杨

啊呀！原来是你呀！你们到什么地方啦？顺利吗？现在应该最少都过了德钦了吧？看到梅里雪山了吗？

:【 在游侠的大作中提到：】
:【(游侠)回复(雨杨)的大作】
:
:今年西南地区雨季滞后，一定要小心驾驶，安全第一，且吾赶夜路，玩得开心。
: ......

猫嫂

人家去四川啊，不是去云南

:【 在宁小的大作中提到：】
:【(宁小)回复(雨杨)的大作】
:
:

宁小

【(宁小)回复(雨杨)的大作】


刚去完。去梅里雪山的路真要小心啊！！！！

宁小

【(宁小)回复(雨杨)的大作】


刚去完。去梅里雪山的路真要小心啊！！！！

懒虫

【(懒虫)回复(雨杨)的大作】

辛苦！辛苦！

雨杨

对不起，“老何随行”是飞去成都汇合的。以下表为准。

雨杨

安排的另外一个因素是尽可能地将同行的人安排在一辆车上。

:【 在雨杨的大作中提到：】
:车辆乘员的初步安排见下表。带星号的为副驾驶。
:
:由于有部分成员因时间原因可能直飞成都汇合，返程时直接飞走，所以安排分成两部分。第二个安排是从成都开始的景区安排。由于线路里程不长，所以乘员暂时增加应该不会造成太大的不便。往返长途上，尽可能宽松。
: ......

雨杨

车辆乘员的初步安排见下表。带星号的为副驾驶。

由于有部分成员因时间原因可能直飞成都汇合，返程时直接飞走，所以安排分成两部分。第二个安排是从成都开始的景区安排。由于线路里程不长，所以乘员暂时增加应该不会造成太大的不便。往返长途上，尽可能宽松。
乘员安排得原则是：
1>每车乘员尽可能相对固定，避免频繁调动；
2>每车均配备最少1名副驾驶；
3>考虑到皮卡没有车箱内尾部空间，所以在可能的情况下，尽可能只安排3名乘员，以便利用剩余空间摆放随手可取的给养物资；